买趴赛摩托车需要什么手续？

一、买趴赛摩托车需要什么手续？

买车不需任何手续，有钱就能买，任何车都是，但警车军车等特殊车辆除外。

二、7000以内的趴赛摩托车品牌？

7000以内的趴赛摩托车，质量较好的有铃木骏驰、豪爵钻豹、五羊本田锋朗或新大洲本田锐彪、嘉陵金悍、建设沐风、大阳鹰豹、轻骑悦胜、豪爵骊爽K-5。

三、5万左右的趴赛摩托车？

川崎Ninja 400

川崎Ninja400其实就是我们常说的“小忍者”，这款车的颜值是公认的高，毕竟市面上大部门地平线摩托车的外观都是抄袭了这款车。除了外观帅气以外，这款车400CC的排量也足够满足大部分消费者对于动力的追求，既能满足日常代步需求，在解除限速后又能驰骋赛道，是一款极具玩乐性质的车型。

四、2000元以内的趴赛摩托车？

1、豪爵铃木GSX250R：为什么最推荐的是这款车？首先这个价位的趴赛动力并不是强项，最主要的还是驾驶感受和动力的平顺性。GSX250R和GW250共享动力平台，我自己是GW250的车主，我发现这个250引擎非常耐用，而且动力很平顺和线性，除了动力肉其他挑不出毛病。再骑过几次GSX250R以后，发现这款趴赛调教上和gw250有些不一样，而且声浪也更低沉，如果换上两条半热熔轮胎，压弯磨脚钉妥妥的。

2、阿普利亚GPR150：这款车的亮点在于铝合金的车架，和纯趴赛式的车身设计，为什么是纯趴赛，因为这款车是这个价位里面“趴”的最低的车型，可以说毫无日常性可言，阿普利亚这台高转机7500转以后才有力出来，前面的转速仅仅也就是“150”，挡挡高转红区意味着油耗相对也有点高。这个车有个欺骗性的地方，那就是国内的阿普利亚GPR的后摇臂竟然不是外观上看起来的铝合金，而是钢铁的，只不过喷了个铝合金颜色的漆。外观加分，纯大玩具。可能是小排量里面颜值最高的趴赛了，另外这款车非常轻，女孩子也可以轻易驾驭。

3、隆鑫GP300：这款车可以说刚刚上市，之前骑过隆鑫300街车，感觉从动力和质感上都和国内其他国产车有一定的区别，声音浑厚饱满，提速比GW250要快。对应到两个发动机的跑车版本上，隆鑫GP300提速的感觉也应该会比GSX250R要快，刚公布得售价才17800元，这个配置这个外观这个动力卖一万多，可以说非常有杀伤力，但是我自己没有深度体验过，不做太大的推荐，大家有意向的可以去试驾看车。

另外，像什么R15、永源、新感觉、什么的，如果还有想法的话，可以自己去试驾一次，之后你就知道我为什么不推荐了

五、4万左右的摩托车趴赛？

纯国产的摩托车的趴赛其实是比较少的，因为国内很多摩托车品牌还在刚刚起步，很多都是从街车和拉力车开始做起。如果预算已经有3-4万的话，已经可以购买到一些合资品牌的趴赛车型，虽然动力不如水车那么大，但是好在有品质和做工，最重要的是还可以合法上路，那么我们今天来盘点一下3-4万区间可以买到哪些趴赛车型。

1.豪爵铃木GSX250r

售价：27880-29880

这款车搭载的是几年前铃木刚刚在国内引进的GW250的动力平台，非常成熟可靠，我自己手里不久前也收了一台，目前已经开了三千多公里。分为ABS版本和普通版本，价格才相差2000块，建议直接购买ABS版本，因为加装一个ABS也不止2000块了。

因为后链盘比GW齿多，因此提速上来说比GW要快，极速实测大约在140km/h，如果追求做工和稳定的品质，这款车是不错的。

2.川崎Ninja 250双缸

售价：43900

川崎旗下最小排量的运动车型，分为单杠和双缸，单杠版本的是250sl，个人比较推荐双缸版本，因为双缸版本的小忍者形式的质感更细腻，车身也相对饱满一些。

双缸版本的最大马力有31匹，极速可以达到150几，而且转速也非常高，13000转才到红区，可以算得上是250排量级别里面最暴力的车型，但是价格也相对比较高，这个价格已经可以买到国产650级别机车。

3. KTM RC390

俗话说骑上KTM就开始没有朋友了，由此可见KTM的风格就是暴躁，同样的RC390虽然排量不大，但是实际上的驾驶体验非常好玩，提速比较直接迅猛，现在已经可以买到和新款duke390一起上市的新款RC390了，但是其仪表盘用的还是老款单色的仪表，没有新款的大彩屏，这个还是比较遗憾的，不过有着KTM的信仰加持，这款车也是非常值得推荐的一款车。

总而言之，这个价位可以买到的车都是中小排量的趴赛，如果想要追求动力的话，这个预算已经可以买到国产650中量级的街车了，具体的看你自己如何取舍。

六、花2万元能买是么样的趴赛摩托车？

两万落地可以看看新感觉250，不过质量难说，150又太小，正宗250钱又不够，国产仿赛不多，加几千块钱买国三的豪爵铃木gsx250r，贝纳利的龙三，多花点钱买个放心的牌子吧。

七、趴赛摩托车街车地平线公路赛的区别？

1、街车适合城市道路 ，操控性好， 机动灵活，大多是中等排量。

2、公路，适合长途骑行，驾驶舒适，一般是以大排量。

3、地平线，操控灵活 动力迅猛 ，各个排量等级都有 ，以中大排量。

趴赛摩托车：

1、公路赛车排量大于等于250CC 一般叫大排量公路赛 。

2、要在诚信可靠的地方买 比如迈风车行或者飞龙车行。

3、如果你买的车超过了2W就建议直接去碣石提车吧 你能现场挑车 现看现买现发货保证质量。

4、大排量动力方面就不要改装了 原装是最好的 唯一可以改装的就是排气管 车把等等外观件。

八、一万多买趴赛好还是五羊本田踏板摩托车好？

无意冒犯，题主应该是个刚接触摩托车的人，因为玩过一阵子车，作为个热爱摩托车的人，自己想要什么心里很会清楚，根本不会问别人。

这个看你是要装比还是要实用了。

装比的话，那给你推荐几辆吧

二手gpr150

此车源自比亚乔的子品牌阿普利亚中的子品牌德比rs4

原本排量125，国内宗申和比亚乔有合资关系，所以引进进来出了三款车，gpr125 咖啡125 cr125。虽然此125在125中实属战斗鸡，但是125毕竟还是个125，零白加速区区17.8秒，也就和一些摩的150差不多，所以宗申自行把三款125扩缸成了150。这款gpr150零白加速12.8秒，总算和其他摩的划清界限了，不然多low啊。这车优点首先如你所见，帅气，车架和后摇臂样式，大名鼎鼎阿普利亚rsv4一脉相承的外形设计语言。一个字帅，这才叫趴赛。然后rs4本来就是个赛道练习车，gpr125是由rs4略微缩水调整来的，gpr150直接是125扩缸来的，所以操控是很趴赛很赛道的，也就是说赛道基因很强，操控很好弯道极限很高。

缺点嘛，高转机，其实跑车为了追求性能，和赛道的骑行风格，基本就都是高专机。只是这排量太小了导致它低扭奇差，125款起步没个六千转卡卡卡脱档，油门拧到底只有转速快到尽头那一小段它才稍微有点力气。150款低扭略微改善但市区通勤也是不太舒服，反正路上声嘶力竭是这车常态。然后150排量250油耗。

新车售价19800鉴于你预算，买二手吧。

二手雅马哈r15

全称应该是雅马哈r15v2，现在泰国那边已经在卖r15v3了，但是鉴于这车国内销量，和雅马哈对中国市场的态度，估计新款不会引进了，如你所见，这外形就没上面那款风骚帅气了，很地平线，但是它有它优点，首先它和上面那位引进缩水扩缸货不同，这位选手是原汁原味进口的。所谓的大贸货，一开始售价高大23800的后来降价到19800。这车车架和后摇臂都是铝合金的，而gpr那货后摇臂缩水成钢的了，做工也不如原版的rs4。r15不存在这问题。然后发动机排量本身就是150cc设计的，所以它性能比gpr150要更强，虽然零白加速只快零点几秒，但是极速快不少，极速能到140+，而gpr150加速比gpr125快不少但极速没怎么增加，130都吃力。

然后r15和r25 r3一样，是雅马哈r系里的另类，它并不是那么正统的趴赛，骑行姿势和发动机调教比较倾向于街道骑行，低扭不会像gpr那种那么弱，姿势也更舒服没那么趴。但是操控一样很好。

在然后国产隆鑫300rr

发动机感受我不太喜欢，整个车不太喜欢，不多说，免得以为我黑隆鑫。

只能说趴赛外形，很对得起排量的动力，圆你个趴赛梦，零白加速也就比250nk慢零点几秒，七秒多。相对于r15和gpr150这车动力上能给你点底气，免得那些开着几万十来万买菜车的激进分子，要和你飚一发，那么七秒多零白到还是可以一战，r15和gpr那种吃尾气吧哈哈。不过还是收敛点，毕竟小排，安静的装个外形比就是了，毕竟飙车也危险。不过话说回来年轻人，都有气盛的时候，只要安全条件下，该干他就干他。

其他那些地平线趴，和力帆kpr这种骑行感受出奇差的我就略过了。

下面在说说踏板，既然题主已经点名五羊本田踏板，不用说肯定心里已经有中意的车款，这方面我就不多嘴了。主要说说关于买趴赛还是踏板这方面。首先要明白趴赛那是拿来玩的，而踏板是拿来居家代步过日子的。我内心是建议题主买踏板的，因为这玩意真的很实用，很方便，载人载物，但这是我一个玩车几年作为个过来人的想法，题主刚接触摩托车，很多过程不自己经历过体验过，没有个自然而然的心理心态变化过程，叫你买踏板，你买了踏板你也不会甘心的，但是如果你拥有过趴赛一类的车，之后你再买辆踏板，这样的区别就是

没拥有过之前:你骑着小踏板上街遇到趴赛从你身边呼啸而过，你投去羡慕的目光。它在你眼里是无瑕的美好，毕竟没玩过嘛，看着那么拉风，白天不懂夜的黑。

拥有过之后:相同场景，你内心毫无波澜，这个时候你明白夜的黑了，趴赛看在眼里也不觉得帅了，然后低头看着自己小踏板，真香！哈哈

九、6000块是买趴赛电动摩托车还是买一般摩托车吖？

先拿1000学个驾驶证d本或者f本

然后你就剩5k了

5k以内，建议选个弯梁，钱江的吧，别的牌你也买不起了。

也不用离合，挂挡就走。

你要是虎一点也能骑90-100。

哦对了，手套加头盔你还得300块钱。

落户上交强险又是500。

这样你还剩4000多点，那只能飞鹰了(强烈不推荐)

钱江你也够呛了。

实在想骑，可以考虑二手钱江风彩踏板，豪爵弯梁等等农用车。

唉，存钱吧。

十、趴赛摩托车街车，地平线和公路赛的区别？

1、街车适合城市道路 ，操控性好， 机动灵活，大多是中等排量。

2、公路，适合长途骑行，驾驶舒适，一般是以大排量。

3、地平线，操控灵活 动力迅猛 ，各个排量等级都有 ，以中大排量。

趴赛摩托车：

1、公路赛车排量大于等于250CC 一般叫大排量公路赛 。

2、要在诚信可靠的地方买 比如迈风车行或者飞龙车行。

3、如果你买的车超过了2W就建议直接去碣石提车吧 你能现场挑车 现看现买现发货保证质量。

4、大排量动力方面就不要改装了 原装是最好的 唯一可以改装的就是排气管 车把等等外观件。