一、gp摩托车品牌

GP摩托车品牌：引领激情与速度的象征

作为摩托车爱好者，我们绝对不能忽视GP摩托车品牌的存在。凭借出色的性能、华丽的造型和无与伦比的速度，GP已成为中国摩托车界的领军品牌。无论您是摩托车新手还是资深车迷，GP都能提供您所需的激情和速度。

卓越性能

GP摩托车品牌以其卓越的性能而闻名。无论是在赛车场上参加比赛还是在普通道路上驾驶，GP摩托车都能给您带来非凡的体验。其强劲的引擎和精确的悬挂系统使您可以享受到极致的速度和操控性。无论是漫游山间弯道还是在城市街头自由巡航，GP摩托车都能让您充分释放您的激情。

华丽造型

GP摩托车品牌还以其华丽的造型著称。每一辆GP摩托车都经过精心设计，注重细节和美学。从车身线条到色彩搭配，GP摩托车散发着一种独特的魅力。无论您是喜欢经典的复古风格还是追求未来感的现代造型，GP都能满足您的要求。无论您在路上还是停在车库里，GP摩托车都是一种美丽的存在。

领先科技

GP摩托车品牌始终走在科技的前沿。随着科技的不断进步，GP不断引入先进的技术和创新，提升车辆的性能和安全性。无论是智能化的车载系统还是高级的刹车系统，GP摩托车始终致力于为车主提供最好的驾驶体验。驾驶一辆GP摩托车，就像置身未来世界。

多样化款式

GP摩托车品牌提供多样化的款式，以满足不同人群的需求。无论您是喜欢跑车风格还是巡航风格，GP都有适合您的车型。从小型的城市摩托车到大型的越野摩托车，GP摩托车的车型种类繁多。让您根据个人偏好选择最适合自己的摩托车，展现您的个性和品味。

激情与速度

GP摩托车品牌代表着激情和速度。它将您从平凡的生活中解放出来，让您尽情享受狂野的驾驶乐趣。一旦坐上GP摩托车，您就会感受到速度带来的冲击力和激动人心的加速感。无论您是在赛道上挑战极限还是在道路上畅享骑行，GP摩托车都能满足您对速度和激情的渴望。

结语

在中国摩托车市场上，GP摩托车品牌无疑是无与伦比的存在。凭借其卓越的性能、华丽的造型和领先的科技，GP一直是激情与速度的象征。无论您是重度摩托车迷还是刚踏入摩托车世界的新手，GP摩托车都能带给您无尽的乐趣和刺激。选择GP，选择激情与速度。

二、摩托gp比赛规则？

Moto GP赛车按发动机排量分为GP125、GP250、Moto GP三大级别，即每站有三组赛事。其中Moto GP组由GP500升级转变而来，将原来500毫升二冲程发动机转换成990毫升四冲程发动机。

GP125级别：排量区间80～125毫升、单缸发动机，参赛选手年龄必须达到15岁；GP250级别：排量区间175～250毫升、最大双缸发动机，参赛选手年龄必须达到16岁；Moto GP级别：排量区间350～990毫升、四冲程发动机、不限缸数，参赛选手年龄必须达到18岁。

赛事车辆采用专为比赛而特制的摩托车，追求速度和注重观赏性。赛车质量超过145千克，采用铝制或铁制车架。MotoGP级别赛车发动机最大输出功率达到169～184千瓦（230～250匹马力），最高转速约15 000转/分，最高时速可达340千米。

由于摩托GP组的技术指标远远高于其他组，这组比赛往往是赛事中的焦点。但出于对安全性的考虑，摩托GP将在2007年限定发动机排量最高为800毫升,2012年恢复1000毫升

GP赛的摩托车体比F1赛车窄，参赛车辆多，超车场面多，危险性大，排名变化快，且不存在进站策略，很多人认为摩托GP比F1更据观赏性，更精彩刺激。

三、参加摩托gp比赛条件？

1. 参加摩托GP比赛需要具备一定的条件。2. 首先，参赛者需要具备一定的摩托车驾驶技能和经验，能够熟练地掌控摩托车。其次，参赛者需要有足够的资金和资源来购买和维护摩托车，以及支付比赛的费用。还需要具备良好的身体素质和心理素质，能够承受高速摩托车比赛的压力和风险。最后，参赛者需要符合比赛组织方的规定和要求，如年龄、国籍、比赛经历等。3. 如果想要参加摩托GP比赛，可以通过参加一些地方性的摩托车比赛来积累经验和提高技能，同时也可以通过社交媒体和其他渠道了解比赛的相关信息和规定。此外，还可以寻找赞助商和合作伙伴来支持自己的比赛活动。

四、GP摩托车品牌排行

GP摩托车品牌排行：为何选择这些品牌

摩托车作为一种时尚而又激动人心的交通工具，在全球范围内拥有着广泛的用户群体。想要购买一辆高品质的摩托车，选择可信赖的品牌是至关重要的。在这篇文章中，我们将介绍一些备受赞誉的GP摩托车品牌，并为您解释为何选择这些品牌。

1. YAMAHA

YAMAHA作为一家历史悠久的摩托车制造商，拥有着数十年的经验和技术实力。他们的产品不仅在性能和可靠性方面表现出色，而且设计独特且引人注目。YAMAHA以其出色的工程技术和卓越的创新能力而闻名，他们不断推出以满足市场需求的新款车型。

无论您是新手还是经验丰富的骑手，YAMAHA都有适合您的摩托车。他们的车型涵盖了各个领域，从城市通勤到赛道竞速，满足了不同骑手的需求。

YAMAHA的摩托车始终以品质和性能著称，使用先进的引擎技术和材料，确保骑行的顺畅和安全。无论您是追求速度还是舒适性，YAMAHA都能提供您所需。

2. BMW

如果您对摩托车有一定的了解，那么您一定听说过BMW这个品牌。作为一家享有盛誉的汽车制造商，BMW在摩托车领域也非常出色。他们的车型注重细节，体现了匠心和工艺的精湛。

无论是长途旅行还是城市驾驶，BMW的摩托车都能给您带来无与伦比的驾乘体验。他们推出的新款车型结合了高性能、创新和舒适性，使您的骑行之旅更加令人难忘。

BMW摩托车的外观设计简洁大方，个性鲜明。而且，他们注重乘坐的舒适度，为乘客提供了更好的乘坐体验。您可以尽情享受摩托车带来的速度和激情，而不用担心乘坐的不便。

3. Kawasaki

Kawasaki作为一家日本摩托车制造商，一直以来都备受推崇。他们的摩托车以强大的动力和卓越的操控性能而闻名。Kawasaki的车型适用于各种用途，包括探险、巡航和竞速。

无论您是想在自然风光中畅行，还是在赛场上追求速度，Kawasaki都能满足您的需求。他们不断推出新款车型，采用创新技术，提升车辆的性能和可靠性。

Kawasaki的摩托车设计独特，外观时尚而又精致。他们对细节的关注以及对工程技术的追求，使他们的产品在市场上脱颖而出。

4. Honda

Honda作为一家全球知名的摩托车制造商，一直以来都是消费者的首选。他们的摩托车以卓越的质量和可靠性而闻名，无论是在城市还是在乡村，Honda的车型都能适应各种道路条件。

Honda的摩托车不仅在性能和驾乘舒适性方面表现出色，而且设计简洁大方，符合时尚潮流。他们的车型经过精心设计，结合了创新技术和环保意识，为骑手提供安全可靠的骑行体验。

不论您是以速度为导向还是以舒适性为重，Honda都能提供您理想的选择。他们的车型拥有多种配置和配置选项，满足了不同骑手的需求。

结论

无论您是新手还是经验丰富的骑手，选择一款可信赖的摩托车品牌至关重要。在众多的品牌中，YAMAHA、BMW、Kawasaki和Honda凭借其卓越的性能和质量脱颖而出。

它们的车型设计独特、创新而富有个性，能够满足不同骑手的需求。无论您是想体验速度的激情，还是享受舒适的长途旅行，这些品牌都能提供您所需。

选择一款好的摩托车品牌，意味着您将拥有一辆高品质、高性能的摩托车，为您的骑行之旅增添更多乐趣和安全性。

五、如何去泰国观看MOTO GP比赛及旅行？

作为两枚摩托车和旅游爱好者，我和罗发发已经打着看MOTO GP赛的理由去马来西亚旅游了一番。到了2018年，MOTO GP在亚洲地区增设了泰国站，这又给了一个我们去泰国旅游的理由，有了这个像样的理由，我们开始这次旅行的准备。

首先就是买门票。泰国站比赛是10月的5、6、7三天，而门票在3月就在赛道官网上（不是MOTOGP官网）开始销售。泰国站的票价比马来西亚稍贵，并且没有所有站台都可以去的通票，所以我们买了一个大弯道的票，毕竟弯道才是出成绩的地方嘛。单人票价2000泰铢，两人4000泰铢，在使用了泰国本地人的PTT（泰国国家石油公司，比赛赞助商）卡付款后，直接打了7.5折，票价共计3000泰铢。

买完票后订机票和签证。机票嘛，几乎所有直飞泰国的城市在非旺季来回费用都在1500元人民币左右，但是这次泰国站的时间刚好在国庆大假期间，机票涨了很多，所以我使用了这样的订票策略：来回在10月1日之前去和10月7日之后回，成功的绕开了高峰期，并且留出了充足的时间旅游，唯一需要的就是提前请好假，来回票价1800元（后面由于工作原因，我改签到了10月2日出发，票价基本一样)。而签证就直接在网上找一家护照签发地的旅行社办理就行，一般260元人，一周出签，如果不在国内办理签证，也可以落地签，只是费用会高达2000泰铢，在汇率超贬值的情况下，显得特别贵！

这次泰国站的赛道离曼谷有400公里距离，在泰国东北部的武里南，已经靠近柬埔寨，这么远的距离我们当然要骑车过去，泰国租摩托车很方便，虽然中国驾照不被法律承认，但是租车没有任何问题，当然如果出事了，我也不知道咋办。车辆是在网上预定的（http://www.scoota.asia），一周价格1900泰铢，押金5000泰铢，车型是泰国雅马哈火热的而中国人民羡慕的AEROX 155CC，最新2018款，什么VVT、LED大灯、无钥匙系统、自动启停等等各种国内轻便踏板没有的功能通通都有。住的地方有点麻烦，因为赛道周边的酒店已经涨的很高，连场地帐篷都已经600多人民币，谁叫我们节约但是又有车呢，所以找了家离赛道十几公里的民宿，不过看起来有点荒凉的样子，价格也要了159元。

预定完以上的事情，离出发时间还很远，阶段性的开始准备需要携带的物品。基本上和以往差不多，必带的是防晒用品、相机、摄像机，但这次我特意准备了头盔。原来租赁摩托车，商家基本上都会准备头盔，但是这些头盔质量和外形实在太差，最大的作用就是防水挡风，安全性和国内快递小哥的头盔差不多，最多城市里使用。根据这次旅行的旅程和天气，考虑我们其它的旅行计划，针对我在前面驾驶，需要良好的视野和保护，还有东南亚天气也对通风有更高的要求（开始考虑的半盔，半盔虽然通风好，但是遮挡不足，下雨时容易冲击脖子等地方，蚊虫也容易进入)，再考虑国内市场上所有能选择的品牌和我已有维迈通蓝牙系统的兼容性，最终为自己选择了一顶全盔：NEXX X.WTS2，这是一款运动旅行盔，拥有和越野盔一样都通风和视野，但是又取消了在越野中才需要的机构，非常符合我的需要，全系欧洲制造和T厂代工厂的保证，质量应该不错。而坐在后面的罗发发则选择了同一品牌的半盔：SX10，后座需要的视野和通风这款半盔都具备，并且花色特别多，罗发发看见白红配色后制定要这款，还好有货。到货后，装上维迈通V6蓝牙系统，两款头盔的走线和耳机位置都完美匹配。

准备好一切后，10月2日出发。

没有合适的口袋，不能提，只有抱着。

红眼航班，5点降落在曼谷素万那普机场，填表过关，打开GRAB预定车辆。这里很推荐大家在泰国时使用这个预约车辆的软件，中文界面，支持绑定信用卡和支付宝，直接换算汇率，对话也能自动翻译，并且还能预定出租摩托车，让你快速穿行于拥堵的曼谷道路之中，出门神器（但是在国内打开什么功能都没有，只能注册，所以必须到当曼谷后再打开使用）。

到了宾馆好困，下午再去取车吧。时间嘀嗒嘀嗒过，下午3点出门取摩托车。根据Google map指引，搭乘BTS，也就是曼谷的轻轨，应该是私人企业运营，贼贵，8个站44泰铢。

租车公司在一条小巷子里，不大，简单整洁，各种类型的摩托车齐全。在检查车辆、复印护照、填写表格3个简单的步骤后，我们骑上了这辆只跑了5000多公里AEROX 155CC，冲进拥堵的曼谷，开始了我们的自由自在之行。

10月3日

在有车的情况下，今天我们就到处吃吃喝喝看看玩玩，到处打卡感受泰国文化，这里我主要记录下曼谷的道路特点和雅马哈AEROX 155的骑行感受。

泰国的道路规则和欧洲一样，都是靠左行驶，所以往右转需要转大弯到左边的道路上，这个要骑行半个小时才能基本适应，并且我感觉在曼谷对摩托车的处罚很低，这么多路口和交警，就没看到一辆被逮的摩托，红灯路口摩托车压线这完全没问题。曼谷是泰国最大的城市，长住人口1000万左右，加上旅游及外派工作人员，估计1300万人是有的（整个泰国7000万人左右），这么多人加上泰国土地终身制无法扩展，导致道路狭窄，及其拥堵，高峰期地图上大面积呈现深红黑紫色堵车状态，所以在中心城区骑车完全是在车流缝隙中穿行，我认为在曼谷旅游，轨道交通和摩托车是最合适的，开车就是受罪，除了拥堵，停车也是个的大问题，摩托车就可以随便停了，而且我感觉治安良好，租车行也没特别提醒车辆安全等问题，掉的担心几乎没有。这里还是要提醒下，两人骑行穿梭在车流中需特别注意，毕竟重量增加后，车辆灵活度会下降很多，容易刮碰车辆。

雅马哈AEROX 155在泰国属于较为高级的小排量弯梁摩托（东南亚几乎所有的弯梁都是无级变速)，ABS版本售价73900泰铢，根据今天的汇率，折合人民币，大约15688元，是不是感觉不贵，基本上现在中级踏板上的所有安全、舒适电子功能它都有（功能太多，请自行搜索），如果这个车型在国内上市，定价20000元左右估计会大卖。今天在曼谷骑行一天的感受就是灵活、乘坐两个人的情况下动力也基本足够、比一般弯梁轴距更长更舒适，不过由于后避震没有办法调整，现在是最软的状态，导致后轮支撑一般，还有脚步空间很小，所以能调整的姿势不多（不能敲着二郎腿骑车了）。我想如果要环游东南亚，我肯定会选择这个车，当然还需稍微改装下，比如尾箱、风挡等。

最后根据路边社报道：马库斯准备骑TuTu车参加泰国站，米其林已紧急生产了TuTu可以使用的比赛轮胎。

六、GP大赛参赛摩托车品牌

参加GP大赛的摩托车品牌有哪些？

GP大赛作为全球最著名的摩托车赛事之一，每年都吸引着无数摩托车爱好者的关注和参与。参加GP大赛的摩托车品牌众多，既有历史悠久的老牌品牌，也有新兴的高性能品牌。本文将为您介绍部分参加GP大赛的摩托车品牌及其特点。

1. 本田 (Honda)

本田作为世界最大的摩托车制造商之一，自1966年以来一直参加GP大赛。本田摩托车以其出色的可靠性和卓越的性能而闻名，其车队曾在众多比赛中取得了卓越的成绩。著名车手马克·马尔克斯曾多次为本田车队夺得冠军。

2. 雅马哈 (Yamaha)

雅马哈是另一家长期参加GP大赛的知名摩托车品牌。雅马哈摩托车以其强大的动力和卓越的悬挂系统在赛场上表现出色。该品牌的车队和车手在过去几十年中一直是GP大赛的竞争者，他们曾多次取得过冠军。

3. 杜卡迪 (Ducati)

杜卡迪是一家意大利摩托车制造商，在GP大赛中拥有辉煌的历史。杜卡迪摩托车以其精湛的制造工艺和优异的性能而受到赛车手和摩托车爱好者的高度赞誉。该品牌在GP大赛中曾多次夺得冠军，特别是在高性能赛道上表现出色。

4. 苏格兰 (Suzuki)

苏格兰摩托车是一家日本摩托车制造商，参加GP大赛已有多年的历史。苏格兰摩托车以其卓越的操控性和可靠性而闻名，使其车队在赛道上取得了不俗的成绩。该品牌的车手曾多次获得GP大赛的桂冠。

5. 卡瓦萨基 (Kawasaki)

卡瓦萨基公司是一家日本摩托车制造商，参加GP大赛已有许多年的历史。卡瓦萨基摩托车以其卓越的性能和出色的操控性而著称。该品牌的车队和车手在GP大赛中表现出色，他们在激烈的比赛中多次夺得冠军。

6. 其他品牌

除了上述品牌外，还有一些其他品牌也参加了GP大赛，尽管他们的品牌知名度不如前几个品牌，但他们在赛场上的表现同样令人瞩目。这些品牌包括卡特、铃木、阿普里亚等。他们每年都派出自己的车队和车手参加GP大赛，争夺年度冠军。

在GP大赛的激烈竞争中，这些摩托车品牌通过持续的创新和技术升级不断提高车辆性能，为赛车手提供更好的操控和竞争力。他们的参赛车型经过精心设计，具有出色的加速性能、稳定性和悬挂系统，能够在高速赛道上做出极限的驾驶动作。

结论

以上介绍的只是GP大赛中的部分摩托车品牌，他们都有自己独特的特点和优势。无论是老牌品牌还是新兴品牌，他们的车队和车手都在赛场上发挥出色，为观众带来了无数精彩的瞬间。参加GP大赛对于这些品牌来说，不仅是一种宣传和推广的机会，更是对他们技术实力的一次全面检验。

希望未来GP大赛能够吸引更多优秀的摩托车品牌参与，让我们见证更多令人惊叹的赛车表现和冠军诞生！

七、求大神GP要换什么机油？

YAMAHA用YAMALUBE，HONDA用力豹士，SUZUKI用MOTUL，杜卡迪用壳牌，其他小车队还有用嘉实多和eLF等机油

八、摩托车gp比赛车手怎么看后方？没后视镜？

摩托车比赛的赛车手一般不会回头看别人车的，只想往前到第一名，也很危险的，只有别人在超车的那一刻会看一下别人的车。也不会回头，只是一边斜视一边注视前方。

九、20岁左右开始跑摩托车比赛有希望成为职业车手去跑GP吗？

十八岁进不了moto3这辈子也进不了motogp了。除非你能买得起车队，要我说你现在就努力好好赚钱等你有了10个亿，你就联系春风出品牌和部分资金，挖KTM的赛车部门的工程师。用春风提供的高仿发动机哪怕吊车尾，也算完成心愿了不是。你要是钱不够差个几万可以联系我，我给你几万你给我留个车手席位就行。

十、摩托gp比赛用车大概多少钱？

公升级跑车，普通都在10万以上，如本田cbr1000川崎六眼魔神，这些价格相对便宜一些