绿源新电动摩托车少一格电能走多远(电动车少了一格电还能跑多少公里)

1. 电动车少了一格电还能跑多少公里

有两个原因会出现这样的情况：

1、电池老化了，电池也是有使用寿命的，一段时间电池的蓄电能力就会变低，充电的效果也会变差。有时候我们看到它已经充满电了，但其实只充了大约50%～60%的电量，这里面第1格电几乎占了一半以上的电量，所以用完之后电动车掉电的速度就会加快。

2、电动车仪表显示的问题，电动车的仪表盘显示的电量，其实是根据电池电压计算出来的，不是真实的电量。有时候我们看着车上还剩80%的电量，但其实可能只剩50%了，所以大家就会感觉后半段的电不耐用。

有时候看到100%的电量可能都是一些虚电，其实电动车的电瓶只有一半的电池容量，因为在用车的过程中，很多车主没有养成良好的使用习惯，导致电瓶很快老化了。如果想要让自己的电动车能够用得更久，最好是合理控制充电时间，不要经常使用快充。

充电方法：

1、正常情况下电动车（不经常带人、不整天爬坡），一般开到说明书上最长续行里程的60%-70%才充电是最好的，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电。

2、如果经常带人、爬坡，建议开到说明书上最长续行里程的50%即可充电。

3、如果平时开得很少，一星期也没开到最长续行里程的60%-70%，建议充电一次。

4、如果外出或长期不开，建议一个月充电一次。

5、无论如何，电瓶充电时间不要超过8小时，特别是3、4点所说的情况，更不要超过5小时。

2. 电动车少了一格电可以充电吗

　　不用。　　电动车电瓶，不能过耗后充电，因为过耗会导致电池里面的铅板消耗过大，电瓶电解液的构成比例，会发生不利于点亮存储的变化。　　也不能随用随充，因为多次接通电源，也会对电瓶造成不必要的损伤。因为为何蓄电池，无论是否满充，其充电次数都是有一定限制的。充电次数过于频繁，电瓶的电极的损耗加速，缩短电池寿命。　　电池第一次的最佳充电时机，是电量尚余10--15%左右的时候，一次性充满，再浮充2-3个小时。　　从第二次开始，最好选择电瓶剩余电量20--30%左右的时候，最有利于电瓶的保养，延长电池使用寿命。

3. 电动车突然少了2格电量

典型内阻大故障，这里内阻，是电瓶输出两根线通过引线连接到控制器电路板上，电动车加速状态电流很大，内阻大，电压降就大，也就是显示掉电掉格。电动车支起来，充满电，找个万用表，电池仓打开，万用表连接电瓶输出端，比如假如电动车48v四块电瓶，正常充满电电压是58v，扭动电动车加速，观察电压变化，如果电压降在空转状态低于1v（显示大于57v），电池组内阻完美，如果大于1v，就需要找出电压降变化大的电池，需要考虑更换

4. 电动车少了一格电还能跑多少公里路

　　不仅影响很大，对其它电池的寿命也影响很大。　　

1、放电：容量不同的电瓶，放电时，总会有一个先放完电，而另一个仍然电压较高，这时，即使有像电瓶车控制器一样的低压保护功能，也无法及时进行保护，　　

2、电瓶亏电：电瓶电压低于额定电压10%以下，就会有亏电的风险，而电瓶一旦亏电，其寿命缩短80%，　　

3、充电：容量不同的电瓶，充电时，总会有一个先充满电，而另一个仍然电压较低，这时，充电器会继续保持充电，已经充满的电瓶存在过充电的风险，　　

4、电瓶过充：电瓶过充电，将打破化学平衡，并伴随水的电解，同样会损坏电瓶，　　

5、充电原理：四段式充电是目前充电器的主流，电瓶电量低时采用恒流充方式，即在恒定电流下充电，此时，控制电路消耗的电能与充电相比占比较小，当电瓶电压达到一定值时，转为恒压充电方式，此时，与（某些充电机）固定电压充电方式一致了，随着电瓶电压的上升，充电电流逐步减少，直到充电电压与电瓶电压相当，此过程中，控制电路的消耗占比是逐渐变大的，所以，就有了四段式、五段式……，就是为了减少无谓的消耗，在恒压充电过程中，再进行恒流充（分段越多，效率越高，控制越复杂），当充电电压与电瓶电压相当时，进入所谓“渭流”充，此过程对充实电瓶较为重要，但是，电效率也是最低的。　　综上所述，容量不一样的电瓶是不能串联使用的，除非你在充、放电过程中，人为干预，随时测量电瓶电压，并能及时处置。

5. 电动车少了一格电还能跑多少公里呢

电动车的电量指示器是根据电池电压指示的，电池充足电的情况下，5只电池总电压应该在65V以上，在正常行驶过程中电压到60V时应该可以行驶1.5小时左右（当然要看您行驶工况了），60V到电动车的保护电压52.5V最多可以维持个0.5小时的样子。

铅酸电池的特性再加上电池在循环使用次数的增加都会带来你所感受的“骑到显示六十多伏的时候突然降到五十多伏了显示一格”顺便提一下电动车电池较合理的使用方法吧，希望能对您有帮忙：电动车正确的使用方法：减少过负载带给电池的负荷过大。同时在转把时不宜一扭至底，做到缓慢起动、尽量减少制动与起动次数等都会给电池寿命带来好外的。

充电方法：一般建议电池放电到70%左右时给电池充电较好，就是说你的电动车平时一次充电可以跑40公里的话，最好是跑个最多30公里时就不要再跑了给电池充电。

目前市场上的充电器有很多种，有好的也有劣质的，这个建议你用正品优质的充电器给电池充电（一般买电动车原配的是可以的）。

充电时也得注意：充电器转灯了不要立即断电，最好能在绿灯时再继续充个2~4个小时再断电，禁忌长期充电，会给电池带来失水而缩短电池寿命。

一般用户里程差不多是放电量的50~80%，建议用一次充电一次。

若里程在30~50%的话，建议两天充一次电。

若里程在30%以内的话，建议三天充一次电。

因为每充电一次电池就得失水一次，所以要把握好充电方式，才能让电池更好的为您服务。

若用了一次后需长期放置的，需要补充好电后再放置，同时要确保能在1~2个月给电池补充一次电，这是因为电池会有自放电，再加上电动车的空载电流都会让电池放电的，若长期不充电会使的电池容量损失后不易恢复而影响电池寿命。

同时建议您若长期放置不用的电动车，最好将电池与电动车连接线断开保存。

6. 电动车少一格电还有多少电

遇到这种情况原因有以下两种，第一可能是电动车充电的没有接触好，第二就是电动车电池有问题了，必须找专业人士检修。