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2022-12-05 03:39
摩托车报价网1. 本田裂行有几种配置
车型概述
名称 裂行RX125Fi
年代款
版本
型号 SDH125T-31
类型 踏板车
品牌 新大洲本田
制造国
上市时间 2017/3/1
生产状态 在销
工厂指导价 10680
平均零售价 10574
发动机参数
实际排量(ml) 124.9
缸数(个) 单缸
冲程 四冲程
每缸气门(个) 2
配气结构 SOHC
压缩比
缸径×行程(mm)
最大功率(kw/rpm) 6.57/7500
最大扭矩(N·m/rpm) 9.39/6000
冷却方式 风冷
供油方式 电喷
启动方式 电启动
官方油耗(L/100km)
网友实测油耗(L/100km)
环保标准 国Ⅳ
动力传输
变速挡位 无级变速
变速型式 挡 /
传动方式 皮带传动
车体参数
长×宽×高(mm) 1737×692×1120
座高(mm)
最小离地间隙(mm) 132
轴距(mm) 1128
空车质量(kg)
整备质量(kg) 110
油箱容积(L) 6.4
2. 本田裂行标配与高配区别
我认为2020款本田裂行汽车和老款的区别在于新款的汽车用料更加的扎实，安全系数更高，并且采用了更新的制作工艺，发动机的动力更强，性价比要更高。
3. 本田裂行好吗
本田ex125和裂行的对比：
1、外形方面：本田EX125增加了前LED大灯和日行灯，屏幕仪表盘搭配液晶显示屏；本田裂行前脸具有LED大灯，仪表采用圆形全液晶屏。
2、配置方面：本田EX125增加前后联动制动系统、手刹、防盗一体化开关；本田裂行制动系统为前碟后鼓的形式，平衡双刹系统。
3、发动机方面：本田ex125发动机是本田的NSC125机器，单缸风冷两气门，排量为125CC，最大功率为6.6KW，最大扭矩为9.87NM；裂行裂行搭载的是经过优化的NSC125发动机，采用偏置气缸以减少摩擦力，输出最大功率6.57kw、7500rpm，扭矩9.39Nm、6000rpm。
4. 本田裂行几个版本
前面板是整车最大的靓点之处，运用了许多线条的变化去勾勒出那种带空气力学概念的设计感，中间黑红配色的小盾牌搭配双边的大灯设计，下方搭配碳纤维皮纹塑料件，运动感很强，大灯均采用LED设计。
全新的NSC125发动机，硬性升级标准就是重量，相对老款的CHA125发动机要轻1/4，油耗官标下降28%。相比CHA125，裂行125新车对中低转速区间进行了强化，官标性能提升了25%。裂行125车身采用的是最新的第五代PGI-FI电喷系统。第五代的更新在三个点身上：油耗、排放、和降低噪音。全文
5. 新款本田裂行基本配置
号称“踏板颜值王”的摩托踏板车，它就是来自本田旗下的-裂行黑武士
并且在配置方面也是非常的齐全，像无钥匙启动和CBS刹车辅助等车型全是标配着的，不仅如此，它还拥有着1737*692*1120mm的车身尺寸，整车净重仅为110kg，在动力上搭载了一款四冲程单缸风冷电喷的发动机，最大功率为6.57kW，排量达到了125CC，不过它的油箱并不是很大，但续航350公里对于它来说完全不在话下。
6. 本田裂行几个配置
本田裂行125三个版本的区别，本田裂行125高配比低配的外观更为动感时尚，而且高配比低配的动力更强劲这个车是智能版和标准版标准版是钥匙系统，智能版是无钥匙启动。
裂行动力区别
21款本田裂行引擎动力方面，都是搭载了本田第五代PGM-FI系统技术，据裂行车主反馈，发动机方面没得说，省油，安静，动力强劲本田一贯的买发动机送车确实名不虚传。
本田裂行125搭载一款经过优化的NSC125发动机在轻量化省油的同时还能输出6.87KW/7500RPM的最大功率，峰值扭矩10.3NM/6000rpm，动力表现在同级别车型中属于中上水平，能够满足消费者对于激烈驾驶的需求。
7. 本田裂行有什么功能
本田裂行125钥匙功能就是启关发动机，锁车把，及后备箱
8. 本田裂行缺点
UY车主四万公里了
路上经常能看到裂行，讲真轻骑铃木虽然是铃木的亲儿子，但品控比豪爵铃木跟五羊本田都差，到现在没出过故障也没感觉异响或者暗病，只是很多塑料件总给人一种不太匹配的感觉，就是车架的螺孔跟塑料件的螺孔对位不是特别精确。当然这个小缺点在塑料件不碎的前提下是体会不到的。发动机跟车架确实挑不出毛病，特别满意
9. 本田裂行型号区分
新大洲本田裂行,RX125，性能、配置在同等价位算是性价比很高的了。毕竟用的是本田的技术和研发生产标准。从外观来说面对的是年轻的群体。
10. 本田裂行高低配
前面板是整车最大的靓点之处，运用了许多线条的变化去勾勒出那种带空气力学概念的设计感，中间黑红配色的小盾牌搭配双边的大灯设计，下方搭配碳纤维皮纹塑料件，运动感很强，大灯均采用LED设计。
全新的NSC125发动机，硬性升级标准就是重量，相对老款的CHA125发动机要轻1/4，油耗官标下降28%。相比CHA125，裂行125新车对中低转速区间进行了强化，官标性能提升了25%。
裂行125车身采用的是最新的第五代PGI-FI电喷系统。第五代的更新在三个点身上：油耗、排放、和降低噪音。
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