15款本田大黄蜂cb1000r(本田大黄蜂cb900)

1. 本田大黄蜂cb900

1.跨骑车

五羊本田的跨骑摩托车目前主要以125，150，190排量为主，车型涵盖有实用跨骑车，小太子，街车，复古车等几大类。 其中的125排量中最值得选择的就是大名鼎鼎的CG125。

2.踏板车

五羊本田的踏板车目前的排量主要有100，110，125，150，160cc。这一板块的车型就比较多了，并且也存在着很多的套娃车，但综合考量PCX160，150，佳御110，NX125，新喜鲨125，睿镁110，喜蕴100会有一定的优势。

3.弯梁车

因为近几年弯梁车的市场缩水比较严重，所以目前五羊本田的弯梁摩托车只有两款，它们分别是小火箭125和凯影125。

2. 本田大黄蜂600

新车1.5 第一次开回去,驾驶比较温柔。 高速+国道 最低的百公里油耗是5.4 。最近市里开多了 5.7L 了。提车200块钱油，开了530公里左右 油箱灯亮了。

03款本田大黄蜂600详细参数：

1.引擎形式：四冲 水冷DOHC 16活瓣并列4汽缸

2.缸径 x 冲程：67 x 42.5 mm

3.压缩比：12.5:1 总排气量：599.4 cc

4.最高马力：98ps/12,000rpm

车架形式：铝合金双翼梁车架

5.传动系统：湿式多片6前速链传动 燃油供应：38mm电子燃油喷注系统

6.前倾角( R)：25.5° 拖曳距(T)：105mm

7.前悬挂系统：43mm正立套管油压前叉， 预载调较

8.后悬挂系统：单筒连杆避震，七级预载 ，回弹调较

9.轮胎(前)：120/70ZR - 17 M/C (58W)

10.轮胎(后)：180/55ZR - 17 M/C (73W)

11.前掣动系统：2 x 310mm浮碟配4活塞卡钳 12.后掣动系统：240mm单碟配 单活塞卡钳 13.长 x 宽 x 高：2090 x 775 x 1075mm

14.轴距：1400mm 最低离地距：130mm

15.座高：785mm 干重：183kg

3. 本田大黄蜂cb1000r

极速为299Km/h，新的CB1000R将复古与运动完美的融合在一起，搭载排量998cc的，直列四缸水冷发动机，最大马力145PS，最大扭矩104Nm（外规），本田称，新的CB1000R比以前的CB1000R高出16％的峰值功率和5％的中程扭矩，而且重量也更轻，前三档和时速高达130km/h加速性能更强。作为新一代CB系列的当家大哥，作为Neo Sports Cafe系列的旗舰，CB1000R集各种精华为一身，并且是本田现有街车当中少有配备单摇臂的车型，从一定程度上承袭了“变异大黄蜂”的特色。

4. 本田大黄蜂919

最高速度180公里

9秒破百

引擎形式

四冲水冷DOHC16活瓣并列四汽缸

缸径x冲程

71.0 mm x 58.0 mm

压缩比

10.8：1

总排气量

919 cc

最高马力

110ps / 9,000rpm

最大扭力

9.38 kg-m / 6,500rpm

车架形式

方型铝合金摇篮式车架

传动系统

湿式多片6前速链传动

燃油供应

PGM-FI 36mm四喷咀电子燃油喷注系统

前倾角（R）

25.4°

拖曳距（T）

98 mm

前悬挂系统

43mm套管油压前叉

后悬挂系统

5. 本田大黄蜂CB919多少钱一辆

田大黄蜂919落地价为4.98万。大黄蜂919搭载的是一台并列四缸16气门发动机,最大功率110马力,最大扭矩92Nm。02年第一代919就使用了电喷系统,在那个当时这是很少见的,而CB400在第4代才开始使用电喷技术。平顺是出了名了,加速毫无顿挫感。

6. 本田大黄蜂cb919参数

大黄蜂900 CB919停产的原因如下：

1、大黄蜂900 CB919到2007年是最后一代。主要竞争对手雅马哈、铃木、川崎等陆续推出了新款车型。大黄蜂900 CB919作为老一代车型不得不停产。

2、为了更好地适应和占领市场，本田09开始推出的变异大黄蜂CB1000R。各方面性能比上一代都要强很多，所以大黄蜂900 CB919从2010年开始就不再生产。

3、大黄蜂900 CB919的外型在推出多年后，虽然拥有众多的粉丝，但也渐渐跟不上潮流，本田只有选择推出新款来代替。

1、本田成立于1948年9月，本田汽车公司全称为“本田技研工业股份有限公司”，这一研究所主要生产纺织机械。当时，战争刚刚结束，各种物品十分匮乏，许多家庭不得不到黑市甚至农村购买高价粮食。由于交通不够发达，频繁流动的人口使汽车、火车等各种交通工具均超员运行，而日本崎岖不平的山路又使骑自行车收粮十分费力。2、本田宗一郎看到这一情况后，马上想到了陆军在战争期间留下的许多无线电通讯机。于是，他以低价购到一批通讯机，拆下其上的小汽油机，并用水壶做油箱，改制成一架小汽油机后安装到自行车上，做成一种新型的“机器脚踏车”。由于产品适销对路，立即就成了抢手货。

3、为了给全世界的顾客提供喜悦，本田在1963年开始发展汽车业务，向新的领域发起挑战。

4、通过提供各种商品提供“喜悦”

5、作为世界发动机的先驱公司无时无刻不在关注人类的生活。

6、从制造自行车辅助发动机开始起步的HONDA，不仅在汽车、摩托车这种现代化交通工具领域，而且在通用产品这个涉及各种产业和娱乐业的领域里，不断地开拓着事业。

7、所有这些商品都是以发动机为动力的，无论在技术力量上还是在生产规模上HONDA都已经成长为领先世界的一流企业。

7. 本田大黄蜂CB919

冷车怠速不稳定一般都是压缩不良导致的，估计不久后就要大修发动机。

8. 本田大黄蜂cb919烧机油

9秒破百

引擎形式

四冲水冷DOHC16活瓣并列四汽缸

缸径x冲程

71.0 mm x 58.0 mm

压缩比

10.8：1

总排气量

919 cc

最高马力

110ps / 9,000rpm

最大扭力

9.38 kg-m / 6,500rpm

车架形式

方型铝合金摇篮式车架

传动系统

湿式多片6前速链传动

燃油供应

PGM-FI 36mm四喷咀电子燃油喷注系统

前倾角（R）

25.4°

拖曳距（T）

98 mm

前悬挂系统

43mm套管油压前叉

后悬挂系统

9. 本田大黄蜂250

1 黄蜂250转速有200

2 黄蜂250搭载的涡轮增压器和三元催化转换器，布置在两排气缸的V型连接部位也是一项技术上的创新，使发动机的尺寸极为紧凑，同时也要求进排气管采用新的配置。这意味着长度缩短、截面加大的进排气歧管大幅度减小了进排气侧的压力损失