1. 光阳最新踏板摩托车125
该车重量为106kg。
光阳125的整车尺寸为1810x705x1100mm,座高尺寸为740毫米,即便是女生也能骑跨,适应人群也比较广泛,离地间隙达到可观的105mm,足以支撑它通过大部分复杂道路,轴距是比较常规的1120mm,有比较宽松的乘坐空间。舒适性方面,光阳 锋丽VP L125不管是人体工程学还是制造工艺都值得一提,皮革制的座垫填充厚实,同时回弹舒服,避震方面则是选用兼顾运动性能的悬挂体系,在应付日常的减速带和坑洼道路时,道路反馈比较迟缓温和,震感不会太突兀。
2. 光阳125踏板车
2001年的光阳全部国产化了,对比当时的国产踏板车,它的性能很好,加速性明显优于仿制的GY6类机型,但那时的光阳豪迈小毛病也较多,不过价格比当时的日系品牌便宜不少,物有所值。
3. 光阳125踏板车多少钱一辆
可以看看光阳动丽,外观时尚价格也不贵。
4. 光阳男装125摩托车
踏板,跑车,太子,越野,拉力,街车
5. 光阳125踏板
只要不缺机油,应该没大问题。
如果感到难启动·耗油量大增·动力明显下降的话,就可以大修发动机了,换缸体·活塞·火塞环·火花塞{曲轴一般不用换},即便连曲轴也要换的话,1000元足够,不要考虑换车,大修后的光洋也比杂牌的新车耐用。6. 光阳racing 125
耐用。
光阳Racing X150使用的轮胎抓地在弯道中表现很好,急加速和重刹,轮胎都能稳稳地咬住路面,刹车配得也很不错,入弯前重刹也没有问题。在轮胎已经吃满的状况下,撑脚才会触到地面,弯道中的倾角极限还是很足了,不过首批试装车的前减震设定偏软,可以匀速的过弯,不能支持太激烈的骑乘方式,量产后调硬的前减震,应该会对弯道操控带来显著提升。
7. 光阳125复古踏板车评测
光阳jk125的评测油耗1.7 L左右。
该车采用光阳全新的外观设计语言,整车线条简洁,没有太多复杂的线条,长宽高为1905*685*1110 mm,轴距1290mm,车身尺寸在同级别中属于主流水平,750mm的座高也非常友好。
前脸采用扁平化设计,“V”型全LED大灯辨识度极高,中间还加入了“K”字LED灯带,代表着光阳英文LOGO中“KYMCO”的K。
搭载光阳全新的125风冷发动机,最大功率6.9kw,扭矩10N.m,动力数据在同级别中属于上游水平。
8. 光阳跑酷125
要轻便选125,要兼顾出游更舒适,180
9. 光阳150街车
用的川崎400机油。
建议全合成机油,新车用50粘度。磨合期过去后用40粘度,加两桶机油,但是第二桶加不完,大概是加到百分之九十九可以了。
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