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2022-11-29 19:57
摩托车报价网1. 离合行程多少合适
125摩托车的离合自由行程，一般是调到5毫米以上，5-15毫米之间比较合适，如果能确保握紧离合手柄时，离合器能完全分离，那么可以根据自己的使用习惯，再大一点也可以，保证握紧离合时能完全分离，放开离合时能充分接合就行，在此范围内可以根据自己的喜好和习惯去调节。
2. 离合行程长好还是短好
会造成离合器分离不彻底，不好挂档。
离合器行程过小造成离合不能完全结合造成离合器打滑动力下降。
如果是拉线的是可以调整的，如果是液压的出厂规定是不让调整的，出现离合高低一般为离合器总泵，分泵，离合器压盘，离合器片过薄。建议到修理厂检修或调整。
3. 离合行程高
就是踏板的自由行程太小，可能造成离合器打滑，将离合器总泵推杆儿缩短就可以解决。
4. 离合器行程大好还是行程小好
离合器行程高或者是低（不包括故障）都是厂家设计好的。如果你的车行程高，开别人的车时行程低，你会感觉别扭，正常现象。高或低没有好与坏，习惯就好了。
5. 离合行程多少合适开车
一、大众四速01n/01m自动变速器前进挡离合器k1:1.0---1.3mm。倒档离合器k2:0.8---1.2mm。3/4档离合器k3:1.2---1.6mm。低/倒档制动器b1:1.2---1.4mm。2/4档制动器b2:0.8---1.2mm。二、大众五速01v(5hp-19)自动变速器离合器a:4片的0.5--0.9mm;5片的0.9--1.2mm离合器b:0.5--0.7mm制动器c:0.6--0.8mm制动器d:4片的1.1--1.3mm;5片的1.3--1.5mm离合器e:4片的0.6--0.8mm;5片的1.0--1.2mm离合器f:4片的1.0--1.2mm;5片的1.3--1.5mm制动器g:3片的0.7--0.8mm;4片的0.8--1.0mm三、本田雅阁自动变速器1档离合器:1.0--1.35mm2档离合器:0.7--0.9mm3档离合器:0.6--0.8mm4档/倒档:0.4--0.6mm。
6. 离合空行程多少为宜
实质上，汽车的加速动力和离合的结合点高低是没有必然关系的，所以车友们不必纠结离合高有劲还是低有劲。离合保持适中的状态是最好的，因为太低太高都会对离合产生影响。
抬高离合的结合点虽然在驾驶的是时候不容易熄火，但太高容易造成离合打滑，从而加剧磨损，缩短离合片的使用寿命。另外，汽车抬太高，脚也需要抬高些许，驾驶的时间长了会特别累。
而离合抬太低的话则会使离合分离得不彻底，容易加剧变速箱的磨损，行驶在凹凸不平的道路上也会导致需要频繁换挡。
离合高还是低怎么判断？
离合高低是指用脚踩下离合器的行程大小，脚踩离合器的行程小则表示离合器低，脚踩离合器的行程大则表示离合器高。
简单来说，踩下离合器后，需要慢慢松开，上升到一定高度达到半联动起点后汽车才会向前行驶。与平时正常的半联动点相比较，如果离合抬得比以往高，或者差异比较大，则说明离合器过高，反之就是太低。
除此之外，也可以通过观察油路是否畅通去判断离合是否过低，如果油杯到油管供油不畅，踩离合时总泵就会进入空气，从而使离合的有效行程变长，此时离合就会变低。
7. 离合行程多少合适开
离合器踏板自由行程调到1O一15厘米就行了。
8. 离合器行程多少合适
离合器踏板行程要求32——40mm。对液压操纵的离合器，自由行程的调整要在两个部位进行：
一是改变离合器分泵推杆的长度，使分离叉端部与推杆有3—4mm的松旷量；
二是转动连接离合器总泵推杆的偏心螺栓，使总泵推杆与活塞之间有一定的间隙，这间隙反映在踏板上有3—6mm的移动量。
离合器踏板自由行程可用普通直尺在踏板处测量，先测出踏板在最高位置时的高度，再测出按下踏板感到稍有阻力时的高度，两者之差即为离合器踏板自由行程的数值，如数值不合要求，即应及时调整。
对机械操纵的离合器，可通过改变踏板拉杆的长度进行调整。拧紧踏板拉杆上的调整螺母，自由行程减小，反之增大。调整合适用锁紧螺母锁紧。
9. 离合自由行程应该是多少合适
离合器踏板的自由行程，是分离轴承与分离杠杆之间等处间隙的体现。此间隙随着从动盘摩擦片的磨损而逐渐变小，若间隙太小甚至没有间隙，分离轴承因与分离杠杆常时间接触而会迅速磨损、导致损坏，离合器在结合期会出现“打滑”故障；如间隙太大，离合器将出现分离不开的故障，因此，应定期检查调整离合器踏板的自由行程。
10. 离合行程多少合适骑行
摩托车离合器间隙在5毫米以上，10毫米以下比较合适，挂挡换挡灵敏，骑行比较舒适。
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