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2022-11-25 14:30
摩托车报价网1. 光阳like150机油
里程每隔5000公里换一次机油。
2. 光阳like150机油标号
4万公里。 光阳like150行驶超过4万公里才需要更换火花塞，但是这个也不是绝对的，要看车辆的使用情况和汽油品质所决定的。
3. 光阳like150加什么油
当然能，只要驾驶人能跑，机车是没问题的！
4. 光阳like150机油多少升
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。 ②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。 ③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。 （2）异响与负荷的关系 发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。 ①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。 ②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。 ③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。 （3）异响与温度的关系 ①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。 ②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。 （4）异响与发动机工作循环的关系 发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。 ①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。 ②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。 ③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。 （5）异响与发动机部位的关系 发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
5. 光阳like150 汽车之家
三阳飞度好发动机是水冷的适合跑长途。
6. 光阳like150油箱
光阳Like150搭载一款单缸四气门电喷风冷发动机,发动机最大功率9.8KW,最大扭矩12N.m,这个参数对于一款踏板车发动机来说还是比较有优势的,而实际的骑行中这款光阳战斧发动机低扭和加速性能都比较可观。这款车的动力输出范围比较宽泛，前段加速性能可以做到随叫随到，但因为排量的原因后劲爆发力显然会不足，这时候发动机就少了一些底气，动力就会慢慢下降，但平时代步的话动力表现完全是够用的。
油耗方面，这款车并没有表现出绝对的省油，根据车友测试的情况来看，它的百公里综合油耗基本上在2.7L左右，结合它的油箱容积续航里程基本上在两百公里左右，这个水平相比动力表现还是要逊色一些。
7. 光阳like150机油加多少
5w50机油是台湾光阳在日本初光公司定制的,性能的确不错。磨合当然可以用,但是有点浪费,因为磨合期换的要勤。建议300-1000用原厂黄铁盒机油,2000公里再换5w50全合成,这样省钱些。换了全合成,磨合期也就过了,每跑2000公里换一次机油就可以。
8. 光阳like150机油量
阳光5w50机油是台湾光阳在日本初光公司定制的，性能的确不错。磨合当然可以用，但是有点浪费，因为磨合期换的要勤。建议300-1000用原厂黄铁盒机油，2000公里再换5w50全合成，这样省钱些。换了全合成，磨合期也就过了，每跑2000公里换一次机油就可以。
9. 光阳like150齿轮油
光阳 like150
踏板摩托车，更换齿轮油时的加注量是180CC，加到加油螺丝孔开始往外流油就够了。
发动机是大名鼎鼎的战斧发动机，风冷单缸4气门，最大功率达到了9.8KW，最大扭矩达到了12.0NM，这个数据甚至超过了不少同排量的跨骑车型，动力表现确实不错，实际驾驶当中也验证了这一点，起步阶段就非常有力，并且这种感觉一直持续到高速，丝毫没有后继乏力的感觉，极速可以达到接近110KM/小时，作为一款150CC级别的踏板车，实力不凡。
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