机油过滤网螺丝磨损(机油滤芯螺丝坏了)

1. 机油滤芯螺丝坏了

固定机滤的那个螺丝今天拆换滤芯时，发现活动了，我用手拧紧换了个新机滤，可能是上一个滤芯安装时自己拧的太紧了，滤芯外壳拧的一圈是坑，今天拆时拧动那个丝了。用手重新拧紧，再上一个新的滤芯，不敢用那么大的力量拧了，这样没有问题吧？

2. 机油滤芯损坏

需要更换新的。机油过滤器很明显是用来过滤机油的一种装置，常用在发动机和空压机等润滑系统的工程设备上，是一种易损件，需定期更换。机滤的作用：

1、机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命；

2、机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。

3. 机油滤芯螺丝坏了还能开吗

1、清除断螺丝杆断头表面的污泥，用电钻装上直径6到8毫米的钻头在断面中心铳孔处钻孔，孔钻透后，将小钻头取下，换上直径16毫米的钻头，继续将断螺栓的孔扩大并钻透；

2、取直径3.2毫米以下的焊条，采用中小电流在断螺栓整个长度一半的地方钻孔内由里到外进行堆焊，开始堆焊时引弧不要过长以免将断螺栓外壁烧穿。堆焊至断螺栓上端面后再继续堆焊出1个直径14到16毫米高8到10毫米的圆柱体；

3、堆焊好后用手锤锤击其端面处，使断头螺栓沿其轴向产生震动；

4、当发现敲击后有微量的铁锈从断口处漏出时即可取M18的螺母套在堆焊的柱头上并将两者焊合；

5、焊合后趁热用梅花扳手套在螺母上左右来回扭动将断螺栓取出；

6、取出断螺栓后，用合适的丝锥将机架内的丝扣加工一遍除去孔内铁锈及其他杂物。

4. 机油滤芯拆不掉

1.

用专用机油滤芯器套筒往左方向拧。这是最好的工具,不会把机油滤芯器拆坏,往左方向拧,不要太用力,用力会把机油滤芯器拧坏,一点一点的拧;

2.

用链齿工具,套住机油滤芯器,也是往左方向拧,没专用工具就自己制作,很简单可以用自行车链条,往左方向拧;

3.

以上方法还是无法拧出机油滤芯器,机油滤芯器变形,就用三爪工具,远离不管变形拧坏它拧的过程之后越来越抓力,方向不要拧反,都是往左方向拧;

4.

用手沾点机油,往密封圈上抹一圈,防止密封圈拉坏,也防止滤芯和底座粘在一起,下次拆的时候就不会费力了。

5. 机油滤芯拧坏了

螺丝都是有公母丝扣拧进去的，汽车机滤螺丝断了，取不出来，二种办法1，用电钻在断的螺丝上打一个孔，孔打的深点，再找一个四方有棱有角的钻子，打进螺丝孔里，慢慢拧松动螺丝取出，2，用电焊焊一节铁棍，用手钳子慢慢左右活动，将螺丝拧下来。

6. 机油滤芯螺丝断了

取出螺丝的方法：

1、清除断螺丝断头表面的污泥，用电钻装上直径6到8毫米的钻头在断面中心铳孔处钻孔，孔钻透后，将小钻头取下，换上直径16毫米的钻头，继续将断螺栓的孔扩大并钻透；

2、取直径3.2毫米以下的焊条，采用中小电流在断螺栓整个长度一半的地方钻孔内由里到外进行堆焊，开始堆焊时引弧不要过长以免将断螺栓外壁烧穿。堆焊至断螺栓上端面后再继续堆焊出1个直径14到16毫米高8到10毫米的圆柱体；

3、堆焊好后用手锤锤击其端面处，使断头螺栓沿其轴向产生震动；

4、当发现敲击后有微量的铁锈从断口处漏出时即可取M18的螺母套在堆焊的柱头上并将两者焊合；

5、焊合后趁热用梅花扳手套在螺母上左右来回扭动将断螺栓取出；

6、取出断螺栓后，用合适的丝锥将机架内的丝扣加工一遍除去孔内铁锈及其他杂物。

7. 机油滤芯螺丝坏了会怎么样

其实摩托车机油常换，放油螺丝经过多次装拆，螺纹很可能在你强力拧紧的时候会发生螺纹丝脱落，导致螺丝密封不严，渗油很正常。首先是检查螺帽的螺纹丝是否有缺口，垫片是否整齐，如果这两个有问题就直接换掉，如果是机油缸上的螺丝有脱落，那就不好修理，不能因为一个螺丝脱落就直接把机油缸换掉吧！解决的方法：

1.先保证螺丝帽和垫片是好的

2.买一瓶螺丝密封胶（也有叫锁固剂的）一定要买耐油的，不是永久锁固的，一定要是可以拆卸的那种，便宜的5元，贵的不超过20元。可以使用很多次

8. 机油滤芯螺丝松了漏油

抓紧时间去做检修，不同的机型容易出现漏油的地方也不同，这跟装配工艺部件的耐久性有很大关系

1、油底壳垫片老化损坏或螺丝松动漏油(更换垫片或油底壳)。

2、放油螺松动漏油、漏装垫片、螺丝扣损害(根据情况换油堵或油底壳)。

3、正时齿轮盖垫片老化漏油(打胶换垫片)。

4、气门室盖衬垫密封不严漏油(换密封垫)。

5、曲轴前油封漏油(常见，换前油封)。

6、曲轴后油封漏油(换后油封)。

7、机油散热器密封垫老化密封不严漏油(换密封垫)。

8、机滤底座密封垫老化密封不严漏油(换密封垫)。

9. 机油滤芯螺丝坏了怎么办

1、最下面的是放油螺丝 中间是弹簧（小头朝放油螺丝，大头朝上） 最上面的机油滤网。

2、安装方法是 先拿起放油螺丝，在把弹簧按照小头下，大头上的方法放到放油螺丝里面，然后在把机油滤网放最上面（有皮垫的朝上，滤网的网状体在弹簧的里面）。

3、把这3 个部件组合成一体，用手扶着一起安装上发动机出油孔，拧紧螺丝就OK了。由于螺丝和发动机箱体都是铝合金的，所以你的力度不要过大，拧紧即可，因为它上面有O型胶圈。

10. 机油滤芯坏了会漏油

1.

底座有划伤或有杂质。在更换机油滤清器的时候,如果并没有注意底座是否有划痕或者有杂质就去进行安装了,也有可能会造成密封圈损坏,在使用的过程当中,因为机油压力的原因使密封圈破损越来越严重,还会有漏油的现象。需要及时更换底座或者更换密封圈。

2.

安装过紧。机油滤清器在安装的时候,需要将滤清器底座的残留物清洗干净,如果有划伤的话要及时更换,这样才能够进行安装,但如果一切准备好了以后却有安装过紧的情况,也容易在使用的过程当中滤清器有渗油这一种问题,需要注意安装的时候不可以太紧。

3.

滤清器外壳磨损。滤清器的外壳也可能会因为安装的过程当中或者使用以后而磨损,

11. 机油滤芯连接螺丝坏了

2015年大众捷达油底壳螺丝滑丝可以重新攻丝油底壳螺丝孔，或更換稍微大一点的螺丝。

还有其他的解决方法：

1、拆下油底壳，找氩弧焊焊一个螺丝帽上去。

2、用耐高温密封胶封死。以后换油时用抽油机，就不卸它了。

3、油底壳滑丝时间允许可以上某宝找(滑牙放油螺丝)直接替换原螺丝。