内容提要:【太子巡航摩托车推荐】
巡航车车型的整体特点:
①动力输出更偏低转速,起步更方便但极速表现不佳;
②轴距(前后轮距离)较长,直线骑行舒适,弯道操控感较差;
③一般后座较为友好,载人舒适度更高;
④过长的轴距导致链条较长,需要经常紧一紧链条。
适合新手入门的太子车型:
1、豪爵gz150 售价:12800元
品牌 | 豪爵 |
车型 | 巡航太子 |
生产方式 | 国产 |
产地 | 中国 |
厂家 | 江门市大长江集团有限公司 |
发动机 | 单缸四冲程 风冷·150cc |
最大马力(Ps) | 11.7 |
最大功率/转速(kW/rpm) | 8.6/8000 |
最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 11.2/6000 |
变速器 | 往复式5挡 |
长x宽x高(mm) | 2235x880x1155 |
座高(mm) | 700 |
整备质量(kg) | 157 |
油箱容量(L) | 11.8 |
最高车速(km/h) | 95 |
官方平均油耗(L/100km) | 2.14 |
续航里程(km) | 550 |
可选颜色 | 珠光黑 |
2019款 悦酷 GZ 150-E | 厂商指导价:¥12,300 |
优点:
①故障率极低,对新手很友好,不会经常跑修理店。
②自带边箱靠背,以及护杠,实用性很强,后续改装只需要加一个后备箱就可以了。
③在小排量巡航车中操控感很棒,适合练手和熟悉车型操控。
④人体力学设计很棒,坐垫也很软,骑乘姿势在小排量巡航车中算非常舒适。
⑤市场保有量大,维修方便,实用改件也多(比如中撑,双闪开关等)。
⑥漆面和镀铬件同价位同排量中均属上成,不易腐蚀生锈。
缺点:
①原厂轮胎为耐磨胎,更易打滑;后轮鼓刹,制动效果一般。
②链条较长,需要经常检查松紧。
③造型虽然为传统美式巡航,但是会有人觉得老头乐(自己骑开心就行的可以不在意这一条)。
④车身相对偏重,动力上比较绵软。
⑤2011年的车型,技术老旧,容易脱档。
综合评价:小排量中的“国产神车”,作为一款风冷单缸150太子车,其不管是代步买菜,还是载妹子兜风,亦或者长途摩旅,都拥有不错的骑乘体验。如果不是近几年国产玩乐车型井喷和摩托玩家消费力的上涨,这款车还能再打好几年。
2、豪爵TR150/160 售价:约9000元~12800元
参考价(元) | 11280 |
品牌 | 豪爵 |
车型 | 巡航太子 |
生产方式 | 国产 |
发动机 | 单缸四冲程 风冷·150cc |
最大马力(Ps) | 11.28 |
最大功率/转速(kW/rpm) | 8.3/8000 |
最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 11.4/6000 |
变速器 | 五挡 |
ABS | 无 |
长x宽x高(mm) | 2100×780×1100 |
座高(mm) | 725 |
整备质量(kg) | 146 |
油箱容量(L) | 10.7 |
最高车速(km/h) | 95 |
官方平均油耗(L/100km) | 2.0 |
优点:
①国产通勤车领头羊豪爵出品,品质有保障(ETC别杠,豪爵,也就是大长江确实是目前民用和通勤领域的霸主)
②同样这次护杠,和不对称边箱(右侧为了排气管把边箱缩小了)
③车型更加现代化,且轴距缩短,操控感因此有较大提升
④有传统手把和平直手把,150和160排量的不同型号,可供自行选择
缺点:
①对传统美式巡航(太子车)爱好者不太友好,街车元素较多
②后轮鼓刹,制动力一般
③动力感受比gz150略好一点,但只能算中庸
综合评价:如果不太确定自己是更喜欢巡航还是有可能倒向街车,可以考虑这一款。此外豪爵做gz150做了这么多年积攒下的底子,这种小排量太子车还是比较信手拈来的,质量和调教都比较让人放心
3、(二手)奔达金吉拉 售价:19800元
参考价(元) | 暂无报价 |
品牌 | 奔达 |
车型 | 巡航太子 |
生产方式 | 国产 |
产地 | 中国 |
厂家 | 浙江长铃奔健机车有限公司 |
发动机 | V型双缸四冲程 水冷·300cc |
最大马力(Ps) | 30.6 |
最大功率/转速(kW/rpm) | 22.5/8500 |
最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 25.3/7000 |
变速器 | 国际6挡 |
ABS | 标配前后 |
CBS | 无 |
长x宽x高(mm) | 2120x836x1050 |
座高(mm) | 690 |
整备质量(kg) | 170 |
油箱容量(L) | 15 |
可选颜色 | 冰粉,沙漠黑黄,星空灰,象牙白 |
优点:
①外观新颖,漆面质量中上,配色丰富
②更容易和摩友打成一片(如果想认识更多摩友的话)
③V型双缸水冷发动机,纯正的美式巡航发动机型号,不错的动力表现
④皮带传动,免维护,噪音小
缺点:
①品控一般
②车型略小,且初看精致,但不耐看
③后座较窄小,载人舒适度一般(不抱紧前座容易被甩下去,当然,如果你目的是让后座抱紧你,那这一条是优点)
④离合手感比较重
综合评价:去年奔达的翻身之作,整体可圈可点,值得入手。
4、宗申Ra2
参考价(元) | 15980 |
品牌 | 赛科龙 |
车型 | 巡航太子 |
生产方式 | 国产 |
产地 | 中国 |
厂家 | 重庆宗申机车工业制造有限公司 |
发动机 | 单缸四冲程 风冷·250cc |
最大马力(Ps) | 19.0 |
最大功率/转速(kW/rpm) | 14/8000 |
最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 18/6000 |
变速器 | 国际6挡 |
ABS | 标配前后 |
长x宽x高(mm) | 2061x835x1105 |
座高(mm) | 715 |
整备质量(kg) | 151 |
油箱容量(L) | 13 |
最高车速(km/h) | 115 |
续航里程(km) | 450 |
可选颜色 | 墨晶哑灰,雪山白,钨钢哑灰,揽胜蓝,活力橙,雅痞黑 |
挺适合新手入门的一款车,虽然各方面配置平庸,但也因此比较稳定,维修保养也方便。个人推荐二手,因为这款车均衡但平庸的表现会更快让人想要换车,买新车比较亏。
5、钱江202
参考价(元) | 12800 |
品牌 | QJIANG |
车型 | 巡航太子 |
生产方式 | 国产 |
产地 | 中国 |
厂家 | 浙江钱江摩托股份有限公司 |
发动机 | 单缸四冲程 油冷·200cc |
最大马力(Ps) | 12.9 |
最大功率/转速(kW/rpm) | 9.5/7500 |
最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 13.5/6000 |
长x宽x高(mm) | 2120x800x1060 |
座高(mm) | 715 |
整备质量(kg) | 156 |
油箱容量(L) | 11.8 |
最高车速(km/h) | 100 |
可选颜色 | 蓝色,黑色,红色 |
这款车造型漆面挺不错,但是其他方面表现一般,振动问题比较突出,品控较次。不太推荐。
6、龙嘉V途
官网报价 | ¥18800 |
排量 | 250cc |
经济耗油 | L/100km |
长宽高(mm) | 2220×780×1085 |
最大功率 | 12.5/8500(kw/r/pm) |
发动机形式 | 双缸风冷四冲程 |
油箱容量 | 18L |
整车质量 | 173kg |
座高 | 715mm |
加分项有:造型更偏向肌肉范,油箱容量巨大(20L),漆面还行;后座宽阔,载人体验更好;发动机使用的力帆的250V缸风冷发动机,美式巡航韵味挺浓,改装潜力也更大。
减分项:品控一般;容易缺缸;操控感一般。
- 相关评论
- 我要评论
-