2016年进口摩托车(进口摩托车年限)

1. 进口摩托车年限

一、非营运小客车，2022年10月1日起，在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志;超过10年的，每年上线检验1次。

二、摩托车，2022年10月1日起，在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志;超过10年的，每年上线检验1次。

2. 进口摩托车年限多少年报废

2022年摩托车强制报废规定:正规三轮摩托车使用年限10-12年，其他摩托车使用年限11-13年。到了强制报废期限，摩托车就送去报废登记。一直都是这样做的。此外，国家将引导达到一定行驶里程的机动车报废:普通三轮摩托车10万公里，其他摩托车12万公里。如何应对摩托车强制报废:

首先我们要拿着身份证，机动车登记证书，行驶证，车牌号去车管所填写报废申请表。车管所审批后会给我们发报废通知，我们可以拿着通知去报废公司。回收后公司会给我们相关的回收证明，然后我们就可以拿着这个回收证明去车管所登记了。

3. 进口摩托车年检年限

根据目前实行的新规定，两轮摩托车的使用年限为10年，对于性能良好的车辆，最多可以延期三年，但是延期三年的时间里每半年要进行车检一次，检验合格才能正常使用，达到13年就强制报废。另外二轮摩托车的使用里程为10万公里，达到这个里程数也要强制报废。

4. 进口摩托车年限是多少年

一辆125摩托车到底可以用多久？这个问题没有标准答案，但不管什么车型，使用寿命长短跟骑手们的用途、操控习惯、保养方法有着莫大的关系。

曾经有一位摩托车爱好者，自己开了一家修理厂，拥有一辆1974年的大幸福摩托车，经常看见他骑着它溜街。具体车况不表，但看起来和新车一样，这也许得益于他这近水楼台的保养条件吧。那么问题来了，你的印象中一辆125摩托车可以用多久？

在回答这个问题之前，先看是国产车还是欧美日进口车。

如为125国产车，其发动机寿命约120,000公里，保养好一点的，懂车的爱车骑手，可以骑到150,000公里，但仍可骑车，但动力已完全消耗殆尽，车架松松垮垮，油耗大增，因此国家规定国产车使用寿命为12年，有一定的依据。

但是欧美日进口的125摩托车，其质量远高于国产摩托车，像川崎、宝马、阿普利亚等，一般行驶25万公里都没有问题，而且质量还很钢质，中国也实行12年的报废制度，有点不合理。

国产摩托车什么时候能赶上或超过欧美日的制造水平，中国可以取消禁摩令，还摩托车一个蓝天。这估计是众多摩友共同的期待。

摩友一向以125作为摩托车的代名词，很多人都买过这种排量的摩托车，由于其排量小，耗油少，因此深受人们的喜爱。125型摩托车占整个摩托车市场销售总额的一半以上。然而，对于消费者来说，买摩托车最重要的是要长时间的骑行，这样成本就会降低，那么125摩托车的使用寿命又是多久呢？

在理论上，125摩托车的最长使用寿命为13年，或者行驶10万公里，因为达到了这两个标准，它就不能上路了，只能被强制报废。假如从技术水平和性能上来说，骑二三十万公里不成问题，而且年代久远，现在生活中的125摩托车还有很多是八九十年代的，它们的性能也很好。

125摩托车究竟能用多久，必须先排除报废期限，然后再来看车辆的质量。要是质量好的摩托车，基本上可以做到不封顶，只要能买到零件，125摩托车都能修好，它的修复性很强，维修后的效果也很好，除非你哪天骑累了，想换一辆新的，不然它可以一直陪伴你。

假如是一辆品质不可靠的125型摩托车，可能会用上两到三年，或者是七万多公里，但是现在摩托车的技术进步很快，这种品质基本上很少见，已逐渐被大家淘汰。一般而言，125型摩托车在报废期内一般都是不会出问题的，即使出了问题，修好后仍然可以继续使用。

摩托车能用多长时间，与保养和使用有直接关系，如果品质可靠可靠，再加上定期去保养，使用寿命会相应延长，如果遇到不爱惜的车主，那么车的各项性能都会有所下降，这主要是保养不当，平时骑车的习惯不好，到时候不等报废车主想换车的时候。

5. 进口摩托车能开多少年

回答这个问题之前，先看是国产车还是欧美日进口车。

如为125国产车，其发动机寿命约120,000公里，保养好一点的，懂车的爱车骑手，可以骑到150,000公里，但仍可骑车，但动力已完全消耗殆尽，车架松松垮垮，油耗大增，因此国家规定国产车使用寿命为12年，有一定的依据。

但是欧美日进口的125摩托车，其质量远高于国产摩托车，像川崎、宝马、阿普利亚等，一般行驶25万公里都没有问题，而且质量还很钢质，中国也实行12年的报废制度，有点不合理。

国产摩托车什么时候能赶上或超过欧美日的制造水平，中国可以取消禁摩令，还摩托车一个蓝天。这估计是众多摩友共同的期待。

摩友一向以125作为摩托车的代名词，很多人都买过这种排量的摩托车，由于其排量小，耗油少，因此深受人们的喜爱。125型摩托车占整个摩托车市场销售总额的一半以上。然而，对于消费者来说，买摩托车最重要的是要长时间的骑行，这样成本就会降低，那么125摩托车的使用寿命又是多久呢？

在理论上，125摩托车的最长使用寿命为13年，或者行驶10万公里，因为达到了这两个标准，它就不能上路了，只能被强制报废。假如从技术水平和性能上来说，骑二三十万公里不成问题，而且年代久远，现在生活中的125摩托车还有很多是八九十年代的，它们的性能也很好。

125摩托车究竟能用多久，必须先排除报废期限，然后再来看车辆的质量。要是质量好的摩托车，基本上可以做到不封顶，只要能买到零件，125摩托车都能修好，它的修复性很强，维修后的效果也很好，除非你哪天骑累了，想换一辆新的，不然它可以一直陪伴你。

假如是一辆品质不可靠的125型摩托车，可能会用上两到三年，或者是七万多公里，但是现在摩托车的技术进步很快，这种品质基本上很少见，已逐渐被大家淘汰。一般而言，125型摩托车在报废期内一般都是不会出问题的，即使出了问题，修好后仍然可以继续使用。

摩托车能用多长时间，与保养和使用有直接关系，如果品质可靠可靠，再加上定期去保养，使用寿命会相应延长，如果遇到不爱惜的车主，那么车的各项性能都会有所下降，这主要是保养不当，平时骑车的习惯不好，到时候不等报废车主想换车的时候。

总的来说，125摩托车的寿命与报废、质量、保养都有关系，如果没有报废期，而车子的质量也很好，再加上保养得好，使用期可能比你想象的要长，只可惜现在还有报废期，最多也就13年或10万公里。

后台有摩友表示：撇开进口日系车不谈，以国产知名厂家为例，一般正常的保养，骑车行驶十万八万公里是没问题的，寿命的长短和用途有很大关系。如果正常上下班拿摩托车来代步的话，短则三年，长则五年。他做售后十多年，见过各行各业买车的，跑摩托的三年跑个十万公里左右，基本上就到了大修期，卖摩托的也差不多，车况还好，最重要的是摩托的外形还比较新。

6. 进口摩托车年限怎么算

    摩托车报废年限为13年。但是行驶里程达到10万公里的轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车也需要报废。摩托车的使用寿命是有限的，使用达到一定的年限，车辆的性能会随之而降低，有的摩托车虽然经过维护修理，在行驶过程中可能仍然存在隐患，为了驾驶人和路人的安全，暂时不会取消摩托车报废的规定。

7. 国内摩托车年限

我是骑摩托车旅行的索林

通常来说，报废基本上是由行驶证决定的，因为按照我国法律规定，摩托车报废年限是13年，这个无论是进口还是国产摩托车都是这个标准。

那么进口摩托车和国产摩托车寿命差距大吗？

这个我认为差距是有的，但是差距没有想象中那么大。 然后，日系和欧系还有其他都不太一样。

通常来说日系质量最好，其次欧系，有骑不坏的本田，修不好的杜卡迪之说。

国产车质量就很差么？我觉得并不能这么说，某些厂家车子质量还是很好的，比如豪爵，本身质量不错，加上遍布全国乡镇级别的门店，售后太强了！

那么国产车质量差又有那些呢？当然是那些没有啥售后的大厂了，出了点小问题都没有地方修，这就很容易让人对这个品牌脱坑。

8. 进口摩托车年限有希望改嘛

600CC摩托车只要是两轮摩托车也是13年报废。依据中华人民共和国道路交通安全法及公安部机动车登记规定，三轮摩托车强制报废年限为12年，两轮摩托车强制报废年限为13年只要车辆类型是两轮摩托车，不论摩托车发动机功率多大，是否国产摩托还是进口摩托车报废年限均为13年。

9. 进口摩托车使用年限

摩托车有效期应该是，1.使用公里数，累计使用公里数达到10万公里的两轮摩托车，就需要强制报废。

2.使用年限，两轮摩托车自上户之日起使用十年就需要报废，但如果使用公里数不足十10万公里，车况良好可以延长一年，一年后如果达不到报废标准，仍然可以再延长，但最长不得超过三年，简而言之两轮摩托车自上户之日起13年后就必须报废，即便这个期间骑行的公里数只有区区几百公里，也是需要强制报废的。

10. 进口摩托车年限按生产日期还是登记日期

摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。年检不合格的车辆，应限期修复，逾期仍不合格的，车管所应收缴其行车牌证，不准再继续行驶；无故不参加年检或年检不合格的车辆，不准在道路上行驶，也不准转籍；符合报废条件或使用超过规定年限的车辆，不予检验，并收回牌证，注销档案，予以报废。

11. 进口摩托车可以在国内使用几年

摩托车制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车就是库存车。

对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说，蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关一些会有影响。对于库存车，要定期的清洁库存车；定期给电瓶充电；时常移动车辆。即使库存一年以上的车辆，车况也不会差。