1. 哈雷883l二手大贸价格
3万可以买辆成色一般的90后883。。。哈雷机器很耐用,对机油,汽油的要求也不是特别高,正常保养一次就是几百块钱,
2. 哈雷883L到手价
883的油耗基本百公里6、7个吧,油箱是12.5升,在哈雷里是邮箱比较小的车型。不过883超级低座版的油箱容量是17升多。一般883加满一箱油也就跑100多公里吧。我的车是XL1200n,比883油耗大一些,基本7、8个吧。
3. 哈雷883n二手大贸价格
现在北京地区的大贸店 哈雷883打完折差不多8万出头,7.5折水的哈雷 你上58能查,差不多也就4万出头,你记住,水的不管说多新,都是国外二手
4. 14年哈雷883二手大贸价格
品牌哈雷 Harley-Davidson
883CC风冷引擎,
最大马力45.6 hp,
最大扭矩67N·m
实际排量(ml)883
发动机形式:双缸风冷四冲程
压缩比:9.0:1
油箱容量(L):12.5
最高车速(km/h):XL883N
搭载着45度夹角,V型双缸
883CC风冷引擎,
最大马力45.6 hp,
最大扭矩67N·m
型号Iron883
类型复古车
品牌哈雷 Harley-Davidson
实际排量(ml)883
缸数(个)双缸
冲程四冲程每缸气门(个)
配气结构压缩比9.0:1
缸径×行程(mm)76.2×96.8
最大扭矩(N·m/rpm)
冷却方式风冷
供油方式
电喷启动方式
官方油耗(L/100km)
网友实测油耗(L/100km)
环保标准欧Ⅴ
动力传输变速挡位
变速型式挡 /传动方式皮带传动
5. 2万元二手哈雷883
1、动力满足不了需求
作为最入门的哈雷摩托车,哈雷戴维森Lron 883 硬汉搭载的是一款883CC排量的V型双缸四冲程风冷发动机,虽然动力对于普通用户来说已经完全足够,但是对于机车发烧友而言不上1000CC的车都是没有灵魂的,所以大家在开腻了883以后就准备换更大排量的车了。
2、哈雷并没有想象中的美好
很多人之所以买哈雷是受到电影、电视剧的影响,认为自己买哈雷就是在追求哈雷文化,能像剧中的车主一样潇洒自如、放荡不羁,但哈雷摩托车实际给人带来的感受可能并非如此,车辆在做工、品质、动力、操控等方面都可能不及同价位下的其他竞争车型。
3、养车成本高
很多机车小萌新在买车以前根本不知道玩摩托车是一件非常烧钱的事情,在大家的普遍印象里摩托车的养护成本肯定比汽车低,但实际上光是买骑行装备就已经足够让人大出血了,更何况还要承担车辆的保养、维护费用,很多人被生活压得喘不过气后最终还是选择把车卖掉。
4、车型销量大
因为哈雷戴维森Lron 883 硬汉是哈雷最入门的车型,所以这是大家实现哈雷梦想价格门槛最低的车型,因此哈雷883的销量远高于其他车型,新车销量大了那么二手车市场的流动性自然就高了,以至于给人营造出一种骑883的都换车的错觉。
以上就是哈雷883的价格以及为什么换车人多的具体内容了,看到这里相信大家对于这款车的了解又进了一步,其实对于普通人来说花十几万买一辆摩托车还是不太现实的,事实上哈雷并没有我们想象中的美好,并不用一味地追求品牌而影响原本的生活质量。
6. 哈雷x48大贸二手价格
哈雷883声音好听。
哈雷硬汉883是代表哈雷文化最入门级的车型,它归属于哈雷Sportster车系,883在制动,采用单浮动刹车盘,配单向双活塞卡钳并配有ABS,制动效果还是值得称赞的。动力核心为一台V型双缸风冷发动机,最大扭矩为70N.m/4750rpm。发动机铿锵有力,传承了哈雷一贯的特征。
7. 哈雷48二手大贸价格
哈雷883和48的区别是:
1、发动机排量不同:哈雷摩托车883的发动机排量是883ml;哈雷摩托车x48的发动机排量是780ml。
2、发动机缸数不同:哈雷摩托车883的发动机缸数是4缸;哈雷摩托车x48的发动机缸数是2缸。
3、动力不同:哈雷摩托车883的发动机最大功率是117kw,最大扭矩是6.73nm;哈雷摩托车x48的发动机最大功率是115kw,最大扭矩是6.54nm。
8. 进口哈雷883的价格
哈雷摩托车的购买门槛还是比较高的,其中最便宜的 哈雷戴维森Lron 883 硬汉 售价都要12万元,而价格最高的 哈雷戴维森CVO Tri Glide 售价将近80万,这个价格对于绝大部分消费者来说都是非常高昂的,看来想要实现哈雷梦并不是一件容易的事情。
- 相关评论
- 我要评论
-