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2022-12-04 20:21
摩托车报价网1. 单缸和双缸的声音
这个不是说排量问题。像旧款的本田CBT双缸125，将双排气，改成二合一的单排气，跑车声就出来了。
还有永源350发动机，像永源枭风一号，那个声音也是骚的不得了。
我觉得，排量低高，不是最重要，主要还是转速！怎么说，像阿普利亚GPR125，单缸机，125的排量，可是它换上其它适合的排气管，那个声音也是很浪！我觉得它换了什么排气管是有影响，可是最主要还是它的发动机。它的发动机转速够高，排气间隔够密集，所以那个声音就容易起来，变成像跑车的声音。
如果偏要说多大排量的双缸摩托车能通过改排气改成像跑车那样的排气声，除了本田CBT125这些经典之外，也除了二冲程这些怪兽之外，现在的双缸摩托车，起码要300cc的排量才能改出像跑车那样的声音。
国产发动机起码要320、350cc的。
2. 单缸和双缸的声音区别
首先感觉一下马力大了没有，如果大了，基本没问题，双缸动力大了，而且不是原配的，振动方面肯定会大些，引擎声音节凑均匀问题不大，点火方式有共用一个点火器的，也有独立点器，如果接错的发动机理论上不可发动。
3. 单缸双缸四缸摩托车声音区别
一样的情况下四缸的声音最大，更好听
4. 单缸和双缸的声浪
声音也叫排气声浪，声音的不同取决于摩托车的发动机 单缸 双缸 三缸 四缸的摩托车所能发出声浪区别很大的 声音不在排气尾端
5. 为什么同步双缸声音好听
豪爵铃木的DL250摩托车采用的是并列异步双缸水冷电喷发动机，发动机声音不如一般的并列同步双缸发动机运行声音动听，更不如三缸和四缸车，但是豪爵铃木的DL250靠的是出色的品质，稳定的质量赢得的广大市场。如果实在想动听可以更换排气尾段，但最好不要扰民。
6. 单缸机声音
单缸柴油机要做到这样挺难的，当然了新车就不用说了。主要对归车来说确实有点难度。但你要保证做到以下几点，柴油机运转起来的声音也挺清脆的，第一，燃油系的三大偶件(出油阀，柱塞，喷油嘴)一定要选择好的，因为它能做到供油或断油干脆利落，无滴油。
第二，供油提前角一定要准确，不能偏大或偏小。
第三，喷油压力要在规定值內。做到这些了，你的柴油机就是一台好机器了。
7. 四缸和双缸声音为啥不一样
一、缸数不同 1、双缸发动机，是指有两个气缸的发动机，它是由两个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成。双缸发动机，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。 2、四缸发动机因为直列四缸的四个气缸成直线排列，所以又叫同轴四缸。 二、震动不同 直列四缸发动机比双缸发动机的震动大，四缸并不是一种平衡结构，虽然在低排量、小功率结构中不平衡量很小，但是振动会随着发动机尺寸变大、功率的增加变大。大部分的排量小于2 升的直列四缸发动机靠自身装备的阻尼效应来减少振动。 三、应用的场景不同 1、双缸发动机双缸发动机多用于轿车的发动机、摩托车、油锯和其他小功率动力机械中。
8. 单缸声浪真的没有双缸声浪好听吗?
肯定还是双缸单排气声音好听，双缸声音比较连续，单缸声音听起来有点突突。
9. 单缸和双缸的声音一样吗
双缸机肯定要优于单缸机，转速快，有劲，跑得快。单缸机振动、噪音大，至于爬坡性能取决于柴油机的功率和扭矩，与缸数没有关系。
输出功率大的一般来说车子有劲些,提速要快些.跑得快不快就和变速箱有相关关系了。
多些缸和少些缸最直接的区别在于发动机运转的稳定性,一般来说增加一个缸汽车有劲或跑得快和单双缸没有直接关系。
不过,特别是单缸和双缸,双缸的发动机功率要大,如果是4缸和6缸就不一定哪个功率大了。
汽车有劲或跑得快和发动机排量大小有直接关系,就是发动机运转的时候抖动的大小。
10. 双缸和四缸声浪对比
说起同步双缸双缸发动机，这个概念是在贝纳利的几款车型大卖之后才突然爆红的，例如贝纳利302S（以前的黄龙300），以及幼狮500等等几款车型，就是装备的同步双缸发动机，这几款车能热卖，与动听的声浪有直接的关系，这个相信没谁能否定这一点。迷人的声浪，也是体验摩托车骑行快乐的方式之一。
所谓的同步双缸发动机，是相对于异步双缸发动机而言，从结构上来讲，这个称呼并不是很严谨，内燃机的专业期刊里面并没有这种称呼。严格来讲，所谓的同步双缸发动机就是曲轴相位角为零度的一种双缸发动机，因为两个活塞在气缸内运行时是一同上下，看起来就如同仪仗队的士兵走正步一样，因而通俗的叫法就是同步双缸发动机。
两个活塞在一侧气缸点火时，另一侧气缸内的活塞也正好是处于排气行程，因而两个活塞是一同向上。而在一侧气缸活塞下行吸气时，另一侧气缸内的活塞也是处于下行做功的行程中，因而两个活塞是一同下行。因为这种设计，曲轴每旋转360度即排气一次，造成同步双缸发动机在排气时均匀而细密，能发出“突-突-突-突”的均匀致密的声浪，这样就使得同步双缸发动机的声浪听起来有类似于四缸发动机的啸叫声。
11. 双缸发动机声音
如果是新车，就是发动机品质不佳，去保修；如果是老车，就是 气门 摇臂 连杆 活塞 活塞环 曲轴 缸套或变速箱，磨损过度引起的，需要去相关修理厂检修。
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