1. 杜卡迪揽途950呆子测评
950的平均油耗大约在5升附近,装备了20升油箱,比运动型摩托车常见的16/17升油箱大了约20%-25%,续航里程大约接近400公里。还是一个比较不错的成绩。Multistrada 950装载能力还不错,符合长途旅行的需求。它出厂标配一对边箱,其中左面的边箱可以放下一顶全盔,可以选装顶箱,可以加装油箱包。这对于一个长途旅行车是非常重要。
2. 杜卡迪揽胜950
170cm身高的人适合。杜卡迪是独一无二的摩托车品牌,当日常摩托车是最好的交通工具,哈雷代表某部分人的生活品位时,杜卡迪则带着热情与执着成为了高性能玩具。杜卡迪不是为了市场需要而制造摩托车,而是为了热爱而造。每一辆杜卡迪都包含着历史、风格、性能和科技,这绝不是其他品牌可以比拟的。
3. 杜卡迪揽途1200
杜卡迪揽途1200s平均油耗为5.2L/100km,杜卡迪1200搭载一台最新一代的Testa Stretta 11°DS,水冷式四气门L型双缸发动机,实际排量1198cc,最大功率输出为147hp(108kw)/9,250 rpm,最大扭矩124 Nm/7,750rpm,相比排量来说发动机的数据并不是那么抢眼,但是这台1198cc的发动机峰值扭矩的数据颇有看点,具有完整且线性的扭矩输出曲线
4. 呆子杜卡迪骇客950测评
杜卡迪骇客950可以载人,但后坐比较小。
在动力方面,搭载Multistrada 950的实际排量937c.c. Testastretta 11°水冷V型双缸发动机,在对发动机换装了多处新零件外,还换上了八片式的离合器组,并且官方给出保养周期15000公里,汽门间隙检查里程加大到30000公里。
5. 杜卡迪揽途950百公里加速多少
杜卡迪公布了在国内新款MTS 950的售价,新款MTS(揽途)950进入国内的分为5个版本,相比起之前的车型这次增加了S版和辐条轮版本。售价为14.3万元起。
作为杜卡迪MTS(揽途)系列中的入门级车型,MTS 950相比起MTS 1260更高,更长,所以在气势方面MTS950更像是有一股拉力范儿,而此次官方引进的新版本中原厂就有辐条轮的S版能够选择,瞬间提升了它的拉力范儿。
此次新车型还有一个比较明显的地方就是升级了LED大灯和弯道辅助照明系统,整体配置方面更加高端了一些。
发动机方面搭载了依然是那台L型双缸937cc水冷发动机,最大马力为113匹并且配备了液压离合器,DTC牵引力控制和弯道ABS功能,官方声称这次的S版本还装配了DQS电子快排,电子配置方面还是非常丰富的。
6. 杜卡迪新款揽途1260
杜卡迪保养换可以考虑使用5w30或5w40粘度的半合成机油。在5000公里换一次。用0w30或0w40粘度的全合成机油可以8000-12000公里换一次。的机油可以保护发动机,减少磨损,情节油污。像壳牌劲霸机油,不仅有这些功能,还可以降低排放和油耗,节约保养成本。
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