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2022-11-29 01:26
摩托车报价网1. 踏板摩托车为什么用皮带传动
因为踏板摩托车是无级变速也就是没有档的。
踏板车无级传动的特点：是要靠前驱动盘和后离合器盘摩擦皮带的两侧来实现改变传动比，从而实现起步、加速、减速。另外使用皮带代替链条的几个好处：
1.噪声小。
2.不用调松紧度。
3.更换方便。
4.传动平稳，省去了后轮毂里的减振胶块。
2. 踏板摩托车为什么用皮带传动呢
踏板儿摩托车是有链条的，这个链条就是发动机上采用的正时链条。所有的踏板儿摩托车都具备这一配备，所采用的正时链条全部采用的是高耐磨品质链条，使用寿命，使用寿命时间都是非常不错的，不管是小排量还是大排量的踏板摩托车，全部都有这个链条，希望我的回答能够帮助到你。
3. 踏板摩托车皮带的作用
踏板车皮带是无级变速系统的传动装置，作用是传输动力。皮带老化打滑时，踏板车会出现加油门时，发动机的工作转速迅速增高，但踏板车行驶速度提速缓慢。
4. 摩托车为什么不用皮带传动
弯梁摩托车要挂档的。跨骑和弯梁都是档车，起步和行驶中改变速度都是需要挂档退档，踏板摩托车是无级变速皮带传动方式，不用挂档，弯梁摩托车车身构造小巧轻便灵活，整车重量相对比较轻，发动机大多是110排量，是油耗最低的车型之一，是理想的上下班通勤或者买菜购物等代步工具。
5. 皮带传动的踏板摩托车
这样的摩托车很多
一般情况下，跨骑式挂档摩托车都是不用皮带的，是利用链条来传动，因为频繁的挂档和变换档速对传动系统磨损也频繁，尤其是传动皮带和链条，一般情况下利用皮带传动的都是无级变速和变换档速不频繁的摩托车（情况极少）。而挂档摩托车绝大部分都是链条传动
所以说，不用皮带的摩托车一般情况下踏板加无级变速的多
6. 踏板摩托车都是皮带传动吗
因为踏板摩托车是无级变速也就是没有档的。踏板车无级传动的特点：是要靠前驱动盘和后离合器盘摩擦皮带的两侧来实现改变传动比，从而实现起步、加速、减速。
另外使用皮带代替链条的几个好处：
1.噪声小。
2.不用调松紧度。
3.更换方便。
4.传动平稳，省去了后轮毂里的减振胶块。
7. 踏板摩托车是皮带传动吗
踏板摩托车有很多种，发动机及皮带的质量不同，使用保养情况不一样，传动皮带的使用期限也就不同，所以也没有一定的年限和更换里程，只要没有出现与皮带磨损或损坏相关的故障现象，就不需要更换，一般质量好的使用几万公里没有问题。如果皮带不良，会出现打滑情况，发动机转速明显提高但车速无法相应提高。
8. 踏板摩托车皮带轮通用吗
踏板摩托车皮带轮每6万公里换一次，皮带轮属于盘毂类零件，相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。
皮带轮主要用于远距离传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出、农用车、拖拉机、汽车、矿山机械。踏板摩托车中的踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚放在上面，而不需要像其他车那样跨坐在车上。
踏板车基本都是无级变速自动离合器，没有挡位设计，启动后只需拧油门就走，收油门就会自动逐渐减速直至停车。
9. 踏板摩托是链条传动还是皮带传动
没有链条，可以先将链条清洗干净之后，检查压盘和小链轮的磨损情况，出现已经磨尖，要及时换掉，然后将链条调节到正常的松紧度，上下拨动链条，幅度在2到2.5厘米，然后再使用链条油重新润滑就可以了，经常骑行的摩托车，每隔两个月或者每行驶1000公里，需要对链条进行润滑。
雨天行驶或者涉水行驶之后要及时注油，以免链条出现过度磨损和行驶中出现咔啦的声音。
10. 踏板摩托是皮带传动吗
这个涉及到很多东西 主要的原因是 皮带可以调节前后轮的大小 从而达到无极变速的目的 而链条是无法做到这些的必须加装变速齿轮才可以 而踏板车以简单为主 所以省略了这些设计。你找一辆踏板车 支起主支架 拆开车子右边的皮带轮盖子 打着车辆 然后加油你就会发现无极变速的奥妙。怠速的情况前面的皮带轮很小 后面的很大 就会有很大的扭矩 而随着转速提高 前面的皮带轮会变大而后面的会变小 提高轮胎转速
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