摩托车什么情况下用离合器(摩托车的离合器有什么用)

1. 摩托车的离合器有什么用

离合器安装在发动机曲轴和变速器之间，它的作用是使发动机与变速器能够平稳接合，将动力传到变速器。

摩托车在起步前，虽然发动机已运转，但传动部件以及整车都处于静止状态，如果将转速比较高的发动机扭矩一下子传给传动装置，将导致摩托车突然向前冲，会使发动机因负荷突然增大而熄火，并可能使各机件受到严重的冲击而损坏。

所以在摩托车传动系统中安装离合器，使摩托车起步时，将发动机动力较平稳的传递给传动部件。

在不需要动力时，使发动机与变速器之间的连接迅速分离，使发动机动力不传到变速器。

在行驶中，因道路及交通状况，常需要不断的变换行驶速度和就换档位，这时就必须切断发动机与传动系之间的动力联接，才能使变速器内一对啮合很紧的齿轮分开，再组成另一对齿轮的啮合，以改变行驶速度。

换档操作是在很短时间内完成的，所以要求离合器在很矩的时间内切断动力输出。

另外，在紧急刹车时，也可以利用离合器迅速切断发动机与传动系的联系，避免发动机突然受到重负荷的冲击。

2. 摩托车什么是离合器

离合器的分类方法很多，按其接合方式分为啮合式、摩擦式等。

按操纵方式可分为外力操纵式和自行操纵式。外力操纵式离合器是靠离合器以外的力量来实现离合的，如电磁离合器、液压离合器、机械离合器等；自行操纵式离合器是靠离合器本身元件运动实现离合的，如安全离合器、离心离合器。摩托车上常见的有属于外力操纵的机械式离合器和属于自行操纵的离心离合器。

按润滑方式可分为干式和湿式离合器。

按冷却方式可分为普通型、气冷型和水冷型等。

按离合器的工作过程来分，又可分为常闭式和常开式两种类型，这两种离合器在普通摩托车上都可以见到。

比如XF250，A100，DX100等车型，用的就是常闭式离合器。其离合器平时处于接合状态，在启动时要靠外力使离合器脱开，车子起步时再将离合器合上，工作过程为接合→脱开→接合（工作）的循环过程。

又比如MX50、CY80等车型的离合器，平时处于脱开状态，当发动机运转到一定转速时，靠离合器本身元件的离心力使离合器接合，进入工作状态，其工作过程为脱开→接合（工作）→脱开的循环过程。

3. 摩托车离合有啥用

离合和刹车的区别是：1、作用不同：离合器起到把发动机与传动的齿轮分离的作用，踩下离合就等于失去动力，相当于变速箱位于空挡位置；刹车就是使刹车片与刹车盘贴在一起，用来减速或使车辆停止。2、位置不同：刹车的位置在中间；油门的位置在最右面。3、操作方法不同：换挡是直接踩离合；踩刹车时需要先踩离合。

汽车起步时刹车油门离合器的配合方法是：1、将离合器踏板踩到底；2、推动变速杆将挡位挂入1挡；3、左脚向上抬起直至离合器处于半离合状态，车辆开始轻微震动；4、轻踩油门，平稳起步后松开离合器即可。

4. 摩托车的离合器有什么用处

摩托车离合器操纵机构主要有离合器手柄、拉线、分离摇臂等，它的作用是控制分离和接合离合器，切断和接合发动机的动力输出，以实现摩托车的平稳起步和换档等功能，避免和减少对发动机的冲击，实现平稳安全驾驶。

5. 摩托车的离合器的作用

摩托车滤芯的作用是过滤燃油中的杂质，保护化油器和发动机。

由于炼制加工方面的原因，成品燃油中含有一定量的杂质、水分和胶质。滤清器的作用就是滤除燃油中的这些杂物，向发动机供给清洁的燃油。若燃油滤清不良，汽油中的杂物易堵塞化油器中的细小孔道，使化油器工作不良，可燃混合气变稀。若燃油中的水分、胶质进入气缸中，会使可燃混合气燃烧不良，使发动机的动力性下降。

6. 摩托车离合器起什么作用

有离合器的车是手动的 ，没有离合器的是发动机里面自动理合的,在你加档往下踩的时候发动机里有零件就开始顶那离合盘,起离合作用!这只是技术先进了!!但从油蚝量来看不会有太大的区别!!但是动力方面有离合的要马力相对大一点。

7. 摩托车的离合器是干嘛用的

摩托车主要作用就是用来传递或切断发动机的动力。

传递动力的目的是让车辆前进；切断动力的目的通常是为了便于换档，因为如果不切断动力，变速箱内主动齿轮和被动齿轮就很难同步，也就不容易换档；离合器的另外一个作用是当车辆突然遇到较大冲击时，它能在主动磨擦片和被动磨擦片之间产生打滑，在一定程度上缓解外力对发动机的冲击，从而能对发动机产生一定的保护作用。

离合器是设在发动机与变速箱之间的一个装置。

离合器的构造： 离合器内的主要部件是磨擦片，它分为主动磨擦片和被动磨擦片。

主动磨擦片通过齿轮与发动机曲轴连成一体；被动磨擦片也是通过齿轮与变速箱的主动轮连成一体。

一般离合器都有多片主动磨擦片和多片被动磨擦片，二者为同心圆，间隔置放（一片主动，一片被动，再一片主动，再一片被动）在一起。

离合器的三种工作状态： 第一种是结合状态，即主动磨擦片与被动磨擦片在弹簧和压板的作用下结合在一起，此时来自发动机的动力被传送到变速箱；第二种状态是分离状态，即当我们握下离合器手柄后，原来作用在主被动磨擦片上的压力被解除，主动磨擦片与被动磨擦片由结合状态变为分开状态，主动磨擦片随发动机转，被动磨擦片随变速器的主动轴转，动力传递被切断；第三种状态是半结合状态，这种状态下，主动磨擦片与被动磨擦片既不完全结合，也不完全分离，动力传递处于一种半断半不断的状态。

8. 摩托车的离合器有什么用途

回答：摩托车带离合的比较省油，适合名种道路，特别是山区爬坡比较多的地方，但操作比较烦锁，手脚并用，不带离合器的摩托车，操作比较简单，适合于女性朋友驾驶，但油耗比较高，适合于城市公路行驶，山区就不适合，个人认为还是带离合的摩托车比不带离合的好。

9. 摩托车离合器的作用是什么

离合器的作用非常简单，离合器的作用相当于作为一个桥梁把发动机的动力传到为电阻箱，但是这个传导的过程中会有不同的速度和扭力，速度越快他的烦恼了，齿轮比越高，所以呢，这个过程需要用离合器作作用就是在不同时间切换挡位和变速箱转速的匹配。

有了离合器，才能把转速的不同和变速箱的不同档位做一个直接的匹配，他在其中起到了过渡作用，我们没踩一下离合器，就是把发动机的转速和变速箱的齿轮分开。

10. 摩托车离合器作用是什么

离合器的作用非常简单，离合器的作用相当于作为一个桥梁把发动机的动力传到为电阻箱，但是这个传导的过程中会有不同的速度和扭力，速度越快他的烦恼了，齿轮比越高，所以呢，这个过程需要用离合器作作用就是在不同时间切换挡位和变速箱转速的匹配。