1. 弯梁摩托车换离合片
有可能是安装的时候,忽略了什么;也可能换上离合片后,没有调节到适当的程度。
2. 弯梁摩托车离合片多久换一次
原因:
因为离合器小鼓刚合拢的时候接触面是点接触,不是整个面接触,受力不均衡,所以会引起每次松离合的时候突然往前冲,有咔的响声,主要原因是更换的离合器小鼓总成为不合格产品。
解决办法:
需要看换下来的小鼓总成,确定是哪样磨损,更换磨损的配件,原有的没坏的零件再装上就可以解决现在的问题。
3. 弯梁摩托车离合器总成怎么换
先把换档拔杆和导板拿下来,用十字螺丝刀拆下离合器端盖上的四个十字沉头螺钉,拆下离合器端盖,这时就可以看到一个四爪螺丝,用小扁平螺丝刀先撬开它的一个锁片,再用一个专用工具离合器固定卡子卡住离合器(如果没有这个专用工具,可以用一块抹布夹在离合器后面的齿轮和主轴上的大齿轮间,把两个齿轮卡住)用另一个专用工具四爪套筒扳手拆下那个外面是圆形、有四个缺口的螺母,取下锁片和蝶形弹簧垫圈,然后就可以拿下离合器总成了。所有螺丝都是正丝。如果需要进一步拆解离合器,把离合器背面的一个大圆形卡簧用螺丝刀别下来,就能拿下离合器片了。注意,离合器正面的四个带有弹簧垫和平垫的十字圆头螺丝(离合器正面四个黑弹簧旁边的)不要轻易拆卸,否则不太好安装,一般的修理也不用拆它。
只能用冲击螺丝刀,但一定要质量好的工具和合适型号的螺丝刀头,否则容易损坏螺丝,那样就麻烦了,用冲击螺丝刀时一定要用力压住工具再打,否则工具跳起来容易把螺丝打花。也可以不用冲击螺丝刀,只用刀头顶在螺丝上用锤子砸几下,然后用丁字扳手套住螺丝刀头拧下来。
4. 弯梁摩托车离合器片怎么换
用专用工具固定住离心式离合器的壳,然后用套筒扳后卸下离合器螺丝,或是在初级离心式离合器和主离合器齿轮间垫块抹布,把离合器卡住,然后卸下离合器螺丝,就可以拆下离心式离合器了。
5. 弯梁车换离合器片
首先拆下磁电机盖,用磁电机卡子固定磁电机转子,拆下磁电机螺丝,然后用专用工具拆下磁电机转子,超越离合器就安装在磁电机转子上,一般是用内六角螺丝或十字沉头螺钉固定,拧下螺丝更换即可。如果是油浸式磁电机,要先放油或把车向右侧倾倒再进行更换。
6. 弯梁摩托车换离合器片多少钱
声明弯梁是自动离合器的,你说的原因应该是离合器片磨损导致,20元左右换离合器片就可以
7. 弯梁摩托车换离合片后不分离
先通过离合器间隙螺丝调整一下离合器间隙,方法是松开锁紧螺母,把调整螺栓逆时针拧到拧不动,再顺时针拧八分之一到四分之一圈即可。如果还不能解决问题,再检查机油是否添加的过多,必要时,拆开发动机右侧边盖,分解离合器检修。
8. 弯梁摩托车有离合片吗
不是,弯梁车也是有离合器的,而且离合器还分为离心式部分和摩擦片部分,象双离合车型不但有离合器片,还有离心式离合器蹄块。弯梁车不是没有离合器,只是它的离合器是自动的,靠发动机转速和换档杆来操作,即利用发动机转速来接合或分离离心式部分,在踩下换档杆的同时会再通过换档杆上的机构来分离摩擦片部分,它的工作方式与手操作的离合器原理是一样的,只不是是用脚在换档的同时同步操作而已。
9. 弯梁摩托车换个离合器片得多少钱
要看具体车型,而且原厂、原车配套件和普通配件价格也不一样,有时价格可能会差一倍以上。弯梁有单离合和双离合之分,单离合车型的离合器片一般一套质量好的要30-50元左右,双离合的离合器摩擦片一般不容易坏,它较易磨损的是初级离合器蹄块,一套总成件(包括甩块和外壳)质量好的要一百多元,如果是主离合器摩擦片,一套有50元左右也够了。
10. 弯梁摩托车换离合器片教程
很简单的,但需要两个专用工具。放掉机油,打开边盖,就可以看到离合器总成,用专用工具拆掉机油甩油盘(我们这是这样叫的),拿出离合器顶杆,松开四颗离合器压簧螺丝就可以把离合器磨片和铁片拿出来了。安装的时候,铲掉旧纸垫,按先拆后装的顺序就好了。记住纸垫铲干净换新的,离合器片安装时涂些机油,压簧螺丝安装四平八稳且用力均匀。参考一下吧,祝好运。
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