本田2016年新款车(本田2016款轿车)

1. 本田2016款轿车

2016年本田xrv是一款紧凑型SUV，能源类别汽油

搭载1.4l直列四缸自然吸气发动机，马力达到123匹，极速达到180公里每小时

车身结构五门五座SUV，气缸个数四个，供油方式92号汽油

前置前驱车型，助力类型电动助力

2016年本田xrv参数配置如上

2. 本田轿车新款所有车型

每天在城市道路上都会看到本田的各种车型，其中见得最多的就是思域、雅阁、本田CR-VA、飞度等，这些车在国内都非常热销，本田汽车的品类非常多，超过20个车型系列，下面是本田各车型系列的价格表。

车系 指导价 级别

本田XR-V 12.79-17.59万 小型SUV

缤智 12.78-17.68万 小型SUV

本田UR-V 24.68-32.98万 中型SUV

冠道 22.00-33.28万 中型SUV

飞度 7.38-10.28万 小型轿车

INSPIRE 18.28-24.98万 中型轿车

雅阁 17.98-25.98万 中型轿车

思域 11.99-16.99万 紧凑型轿车

杰德 12.99-16.59万 紧凑型轿车

享域 9.98-13.68万 紧凑型轿车

竞瑞 8.99-12.79万 紧凑型轿车

哥瑞 7.98-11.98万 紧凑型轿车

凌派 9.98-16.98万 紧凑型轿车

锋范 7.98-10.68万 紧凑型轿车

本田CR-V 16.98-27.68万 紧凑型SUV

皓影 16.98-25.28万 紧凑型SUV

艾力绅 24.98-32.88万 MPV

奥德赛 22.98-37.68万 MPV

思铂睿(停售) 17.98 - 27.18万 中型轿车

歌诗图(停售) 25.98 - 42.88万 中型轿车

思迪(停售) 9.38 - 12.48万 小型轿车

本田CR-Z(停售) 28.88万 跑车

飞度(进口) 未上市 小型轿车

本田Insight 未上市 紧凑型轿车

下面重点介绍本田的几款主要车型。

1、 思域

官方指导价 ： 11.59-16.99万

级别 ： 紧凑型轿车

思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，非常受年轻消费者的喜爱。作为一款家用车，思域拥有很不错的空间表现，内饰和配置的档次感比较高，动力的表现很好油耗还很低。同时，思域有着TypeR的信仰加持，普通版本身也具有非常好的可玩性，所以十台思域有九台都被改装过。但普通思域本身是偏向舒适性的，所以玩思域比较多都是玩姿态。

2、 本田XR-V

官方指导价 ： 12.78-17.59万

级别 ： 小型SUV

本田XR-V是东风本田旗下的一款小型SUV，相比起缤智，它的外观更加年轻。而与缤智相同的是，本田XR-V有着非常优秀的空间能力，同时也非常省油、耐用、好养，是很好的家用代步车选择。同时，1.5T地球梦发动机还能爆发强大的动力，秒杀同级别诸多对手。不过本田XR-V也有比较明显的缺点，那就是用料和做工一般，本田祖传的NVH差也没有落下。

3、 缤智

官方指导价 ： 12.78-18.98万

级别 ： 小型SUV

通常来说，小型SUV要满足家用是有点不足够的，但缤智是个例外。缤智最大的卖点就是极好的空间能力，此外1.5T发动机强劲的动力也让缤智吸引了不少年轻人。Honda Sensing安全系统的加入，让缤智摆脱买发动机送车的称号，省油、耐用、好养也是缤智不容忽视的优点。

4、 雅阁

官方指导价 ： 16.98-23.98万

级别 ： 中型轿车

广汽本田雅阁，在中国深耕多年，积累了丰厚的口碑，是中型车市场上的霸主之一。更新至第十代车型之后，雅阁外观变得更加年轻、配置变得更加丰富、动力更强更省油，但最重要的是，入门价格大幅下降，十多万就能买一辆雅阁喔，请问怎么拒绝呢？

5、 本田CR-V

官方指导价 ： 16.98-27.68万

级别 ： 紧凑型SUV

本田CR-V是东风本田一款非常热销的紧凑型SUV，它几乎能满足你对家用车的所有需求。无论是混动版还是汽油版，本田CR-V的油耗都很低，而且动力也都很好；车内通过皮质材料和木纹饰板营造了高级感，并且还有各种各样丰富的功能配置。空间的表现你真的不得不服，座椅的舒适性非常好，驾驶的感受平稳顺畅，真的是一款非常优秀的家用SUV。

6、 冠道

官方指导价 ： 22.00-33.28万

级别 ： 中型SUV

本田冠道是一款中型SUV，被广大车评人称为最不本田的本田车。冠道拥有稳重大气的外形，宽大的尺寸并没有做成更加实用的7座车，而是做成了一款大5座豪华享受SUV。其内饰充满了柔软的真皮，后排地板可以躺下睡觉，后备箱可以两人对坐打牌，驾驶感受如同在棉花上滑行，静噪隔音好得离谱，汹涌的动力行驶自如，配置还非常丰富，是非常优秀的家用SUV选择。

7、 奥德赛

官方指导价 ： 22.98-35.48万

级别 ： MPV

奥德赛是国内MPV市场上的霸主之一，是一款非常适合大家庭的车型。奥德赛的外形也是偏向于家用的，商务的气场比较弱，得益于本田MM理念，奥德赛拥有非常优秀的空间表现，同时车身尺寸不会太大导致不好开。本田发动机在动力和省油这一块又是强项，维护保养费用经济划算，奥德赛真的是很好的家用MPV选择。

8、 本田UR-V

官方指导价 ： 24.68-32.98万

级别 ： 中型SUV

本田UR-V是东风本田旗下的一款中型SUV，也是本田里面的“非主流”。之所以说本田UR-V是“非主流”，并非本田UR-V有哪里奇葩，反而哪里都很正常；但就是因为哪里都很正常，所以就很不本田。本田UR-V主打的是豪华大七座，车内空间过分得离谱，同时配置和用料的高级程度在本田中少见，NVH的表现更加让人怀疑它是不是本田，最重要的是，本田在UR-V上注入了这么多豪华元素，但价格仍然亲民，这是很难得的。

9、 艾力绅

官方指导价 ： 24.98-32.88万

级别 ： MPV

艾力绅是东风本田旗下的MPV车型，与奥德赛不同的是，艾力绅更加倾向于商务。作为一款本田车，空间能力优秀是艾力绅的最大卖点，同时发动机能够兼具油耗和动力，整车的保养维护也比较划算，难怪它能成为炙手可热的车型。不过艾力绅也遗传了本田的一些弊病，隔音差、底盘薄、如果这两方面能够得到改进，相信艾力绅会卖得更加好。

10、 飞度

官方指导价 ： 7.38-10.88万

级别 ： 小型轿车

飞度是广汽本田旗下的一款小型两厢车，非常受年轻人的喜爱。对于一般人来说，飞度空间能力出众，油耗非常低，平时保养也比较省心，是代步车的好选择。而对于热血青年来说，它的名字叫做超跑GK5，1.5L神机干掉所有同级对手，外观激进可玩性高，最重要的是还卖得便宜。这样的车只能用两个字来形容——无敌。

3. 本田suv2016款

16款本田xRv1.5L炫威质量超级稳定，1.5自然吸气发动机匹配本田自己生产的无极变速箱，平顺省油而且稳定耐用

4. 2015款本田

2015年凌派18.L标配参数如下： 2015款1.8L手动舒适版，汽车厂商广汽本田，紧凑型车，上市时间 2014年10月，发动机1.8L自然吸气，发动机最大输出139马力L4，发动机最大功率 102kW ，发动机最大输出扭矩 172Nm ，5挡手动挡变速箱，车辆尺寸长×宽×高 4650x1750x1505( mm )，车身结构 4门5座三厢车。

5. 本田2017款

本田奥德赛2017款24l智享版版是有电子手刹的，电子手刹按钮在方向盘左边，有些不带电子手刹的奥德赛采用了脚刹设计，在驾驶室左侧。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。

其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

6. 本田2016年款

锋范整体来说质量比较稳定，销量也很不错，外观漂亮时尚，地球梦技术发动机，动力满足家用，质量过硬，舒适性好，综合油耗7个油左右，保值率高。

7. 2017本田系列所有车型

本田锋范匹配普利司通泰然者ER370系列轮胎，规格为185/55 R16 83H，配备16英寸铝合金轮圈。锋范轮胎外观采用扇叶状的五辐设计，双色涂装，出于燃油经济性考虑，轮胎偏小也是可以理解的。这样的造型搭配高反差的配色，效果挺漂亮的，与老款1.8L车型相若。

新锋范与新飞度的做法一样，前轮依然是盘式刹车，但后轮改为鼓刹，降低成本是必然的。“四轮碟刹”曾经是现款锋范上引以为傲的一项配置，不过在升级为紧凑型车后，全新锋范却没能将这一优势延续。

8. 本田2015款新车所有车型

东风本田crv属于紧凑型suv。2015款上市时间为2015年4月份。2.0l的两驱并没有豪华版车型。参照2.0l的风尚版为例。

拥有后雨刷，手动防眩目后视镜，车窗防夹手，led日间行车灯，卤素大灯，单碟cd，第二排靠背调节，多功能方向盘，无钥匙启动系统，电动天窗。

9. 2017本田新款轿车

对于“中国特供车”至今还有许多争议，但是不得不说很多特供车的销量表现都不错，比如朗逸、英朗等等，也包括我试驾的凌派。这款车已经成为本田品牌旗下销量排名第三的车型。而我试驾的是凌派的主销车型之一，即180Turbo CVT舒适版，也是次低配车型。这辆车很好地满足了消费者对于外观和空间的需求，不过它也有槽点。具体来看：

2个优点

第一，外观像“小雅阁”。

凌派外号“小雅阁”。从外观上，这辆车借到了雅阁的势。同时，凌派相比起雅阁也有不同。比如，车身上的许多细节设计更具有立体感，包括前脸处的品牌标识、中网下方的亮黑色饰条更突出等等。

相比起雅阁，凌派车身上也有更多棱角分明的线条。

同时，顶配和次顶配会有一个上翘幅度特别大的“小鸭尾”等。总体来说，凌派在外观上和雅阁近似的同时，比起雅阁会显得更加年轻化，也更具有运动感。

第二，后排空间大。

虽然凌派是和飞度同平台打造，但是凌派的长度和轴距分别达到4756和2730毫米，在同级中一个非常漂亮的数字，也是这款车拥有不错后排乘坐空间和后备箱常规容积的重要原因之一。

凌派后排纵向空间表现相比起同级竞品是比较优秀的，甚至和新速腾不相上下。头部空间表现正常。后排坐垫偏软，长度适中。同时，中间地板的隆起非常小，近乎于全平。整体上来说，凌派后排乘坐空间是比较宽敞的。

后备厢比较规整，常规容积达到了588升，一个还不错的数字。唯一有些遗憾的是，后排座椅不支持放倒，影响了后备厢载物能力的拓展。

2个槽点

第一，车型配置分配不合理。

凌派将大量的配置都放在顶配和次顶配车型上。比如上文提到的上翘的后扰流板；羽翼式LED前大灯，后排中央扶手一体式多功能桌板，以及各种驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统、盲点显示系统等等。

其他车型上，比如指导价格为11.98万的中配车型。除了没有高配车型的配置，这辆车配备的是卤素大灯、塑料的方向盘，也没有多功能方向盘、无钥匙进入、液晶仪表和中控屏等。虽然是中配车型，但是配置表现很一般，甚至一些常规配置都缺失。

我试驾的车型指导价格为10.98万，是次低配，实际表现也很低配。驾驶席只支持4向调节，不能进行上下调节，所以对于部分驾驶者来说会比较难找到一个最理想的驾驶位置。这辆车也没有天窗、后排空调出风口、后排扶手，同时座椅也是织物的。

虽然车型配置分配的不够合理，但是相对较低的价格，加上高颜值和大空间，人们还是愿意为中配和次低配车型买单。两款车型也是凌派全系中卖得特别好的。

第二，发动机太吵。

凌派全系搭载的是1.0T三缸发动机。车辆在怠速时，驾驶者能够感受到抖动，但是绝对不是特别抖，甚至和一些四缸机在相同工况下的抖动表现是相近的。所以，抖动不足以成为这款发动机的槽点。它的问题是太吵。

在急加速时，伴随着转速的攀升，会有越来越多的发动机嘶鸣声传入车内。

另外，动力表现不算是激情澎湃，但也是比较充沛的，在城市中通行完全够用，急加速也有力。这辆车搭载的CVT变速箱，换挡也很平顺。

开起来，底盘有高级感

操控方面，凌派的转向不是很直接，但是方向盘的虚位小，转向精准度也不错。不过，在车速在60公里/小时以上时，急打方向盘，快速变道，方向盘会变得比较松，体验不是特别好。

这辆车的刹车踏板在制动上的表现，是非常线性的。急刹时，刹车踏板也完全刹得住。

凌派的悬架系统对于小颠簸过滤的还不错，在面对减速带和大的坑洼时又展现出一定的韧性，过滤的干脆利落，还具有整体感以及表现出一定的高级感。

最后是NVH部分，这辆车对于胎噪抑制的最好，其次是风噪。车内很大一部分的噪音还是来源于发动机。

整体上来说，这款车的动力够用，开起来在悬架和刹车系统方面的表现是值得点赞的。

最后说两句

这款车虽然有槽点，但是优点也很突出，尤其是中国消费者特别看重的外观、空间等方面的表现不错，再加上终端折扣比较给力，以及本田品牌影响力的加持，让这款车的热销成为了可能。

10. 本田2016年新款车型

东风本田铂瑞。SPIRIOR定位为中型轿车。它和广汽本田雅阁是双星车型。2017款Spirior和2016款雅阁基于相似的平台打造，采用相似的动力总成，但Spirior的外观更具运动感。

合资车型SPIRIOR由东风本田在中国生产销售。同级竞品车型包括:大众帕萨特、迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、马自达6、别克君威、雪佛兰迈锐宝、福特蒙迪欧等主流中型合资企业。