1. 春风400nk为什么那么重
摩托车龙头重的调节方法
1.检查方向柱轴承间隙是否合适:如果间隙过小,则应拧动调整螺母,把间隙调整到合适位置。
2.查看前减振套筒是否有弯曲现象:校正前减震套筒,如不能校正应更换的新的套筒;若两套筒内油量不等或过少,应加注相等的油量;如发现前减振器弹簧折断或变形应更换新的弹簧。
3.检查方向柱轴承:如果磨损严重,应坚决更换。
4.检查方向柱螺母:如拧得太紧,适当松一松
2. 20款春风400nk毛病多吗
2018年的春风400NK是非常值得购买的二手摩托车。2018年的春风400NK年限并不算长,如果没有大的事故,发动机一般都没有问题的,到手后再骑几年应当没有问题的。春风的NK系列街车是春风摩托最早上市的车系,保有量很大,二手保值率还算可以,动力强劲有力,还是可以放心选择的。
3. 春风400nk有多重
nk400和nk250的区别如下:
春风nk250是重新开发的车架,重量仅有151KG,所以他的动力更好一些,性价比更好,价格也比较亲民。
春风250采用的是钢管编织式这种设计最大的好处就在于保证车架结实的同时还能使整个车变轻。
而春风400的车架结构是钻石型这种设计的强度更高。
两款车型基础配置基本上差不多唯一的区别就在于全车灯光和前碟刹上。但春风400的车架结构是钻石型这种设计的强度更高,而春风250采用的是钢管编织式这种设计最大的好处就在于保证车架结实的同时还可以降低整车重量
4. 春风400nk质量可靠吗
勉强能骑。春风400适合身高170以上的。
815mm的坐高只要身高达到170cm的骑士就没有压力,不过春风400NK有点偏重偏高,因为它的座椅高度达到了815mm,整备质量保持在了206kg,这样的车身设计对于小个子摩友来说并不友好,因为双脚着地很是困难,在加之操作方式不同于踏板车,如果双脚无法着地的话,起步和停车,以及拥堵路况下的缓慢行进都会比较困难。
5. 春风400nk车重
春风250nk重量为158kg。
新款250NK采用了升级后的双顶置凸轮轴,四气门单缸水冷电喷发动机,这款机型相比原版有了明显的数据变化。其中的最大功率来到了20.5KW,最大扭矩保持在了22N.m,并且还融入了CF-SC滑动离合器。同时还升级了钥匙和仪表规格,并且搭配了更为安全和高效的双油门拉线,这样的变化在结合它早期的配置表现,也是比较丰富的,毕竟这款车早已经采用了前倒置减震器,后中央减震器,前后碟刹,CBS/ABS的搭配。
6. 春风400nk整车重量
春风400摩托车整备重量206公斤,最高时速150码
7. 春风400nk多重?
答:春风400nk轮胎参数是前轮120/70zr17.后轮160/60zr17。
8. 春风400gt和春风400nk的区别?
对于春风400来说,92和95号的汽油都可以使用,特别是发动机压缩比在9.5:1以下的,最适合用92号的汽油。
春风400gt是在400nk的基础上修改而来,车架,发动机等核心部件都没有发生改变,但做了细微调整。为了满足国四排放要求,发动机动力略有阉割,最大功率只有30.5kw/9650rpm,最大扭力34.4牛米/7650rpm,但是实际感受几乎是没有任何变化的。并且,发动机也做了部分优化,电喷匹配更精准,在春风400nk上出现的加速迟滞现象在400gt上已经消失了,发动机动力输出也更线性。但是发动机仍然强调高转输出,低扭较差,这种特性出现在一辆gt车型上有些不合适,并且变速箱齿比仍然不恰当,1-2-3挡换挡顿挫感仍然很强。但好在总体动力还是在线的,深扭油门依然能获得不俗的加速力。
9. 春风400nk质量怎么样
有力。
春风400nk的性价比还是很高的,属于高配置低售价的一种车型,不论是动力,外观还是操控都很不错,售价29900元,接下来详细介绍一下这款车。
搭载一款400cc双缸水冷发动机,最大马力43匹,最大扭矩35.5N.m,百公里加速只需6.4秒,极速180km/h,动力在400cc摩托车中比较优秀,整车质量206公斤,坐高81.5厘米,油箱容量17L,百公里油耗5个左右,续航里程300公里,带有ABS。
10. 春风400nk减重
最高时速实测110公里/小时
春风250sr赛道版my22落地价为人民币2.19万元的。春风250sr赛道版my22车辆整体减重多达8公斤,整备质量仅为157公斤。配置方面,新车将会换装TFT全贴合仪表,显示效果堪比手机;同时,后刹车盘的直径也得到了进一步提升,达到了240mm;此外,经过优化后的车架对于振动的抑制也更加到位,减小了行驶过程中的异响
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