宗申摩托车的通病(宗申摩托车故障码)

1. 宗申摩托车故障码

一、检查排除连线方面的故障首先检查发电机激磁绕组引出端经电刷到调节器的连线；其次检查发电机定于三相绕组引出端经二极管、中性点到调节器的连线；再次检查指示灯、开关、调节器、蓄电池的连线。检查它们之间连线及线柱是否存在搭铁、断路及连接不可靠等故障。二、检查排除调节器的故障确认调节器有故障时，首先应检查故障所在，一般先检查触点是否烧蚀或脏污不通，触点回位弹簧是否失效。回位弹簧作用是调节电压高低，拉长弹簧调节电压升高，反之调节电压下降。其次应检查调节器线圈及连接线有无断路、短路现象。调节器应在专用设备上调整。 介绍

消除故障问题灯应当使用专业的诊断电脑来消除，汽车车主们自己是无法消除的。故障问题灯在车辆上基本都是有的，有些高档的摩托车也是有故障问题灯的。故障问题灯亮起后提倡小伙伴们立刻去4s店或修理厂让专业技师用诊断电脑读取故障问题码，这样子可以帮助技师很快的找到故障问题原因和故障问题地方位置。故障问题码是很至关重要的。在修复故障问题后，应当使用诊断电脑将故障问题码消除掉。在平时保养时，可让技师用诊断电脑读取一下故障问题码，这样子车辆有什么故障问题自己就能立刻知道了。

2. 宗申三轮摩托车发动不了是什么原因

尝试吧火花塞拿出来用百元钞票磨一下跳火的地方，然后到摩修师傅那里检查

3. 宗申摩托车故障查询

答宗申三轮车故障码怎么清除？

清除办法就是把电钥匙把掉就清除了。

4. 宗申摩托车电路示意图

发动机带传动轴向前行使

5. 宗申摩托车故障灯一直亮是怎么回事

这个故障指示灯是提示驾驶员，发动机或其控制系统出现了异常，需要就进行维修了。这个故障要进行专业的故障检测试验解码器读取系统存储的故障码，依据故障码的提示，判断故障的部位、原因。所以您要及时的到专业的维修店进行检测。不要在继续使用车辆。

6. 宗申摩托油表不动了

新陵摩托车是江苏生产的，档位的还是可以的，踏板车就不敢恭维了！新陵摩托是个杂牌，质量真的不怎么样，它新出了几款仿跑车，都是样子货，实际质量和性能都比较差，这种杂牌车最好不要买。油表也经常不准，也会出现灯爆了等问题。 我们要支持国产的啊，国产的很多品牌质量都是很好的，骑个十年八年没什么问题！！ 例如：钱江、力帆、宗申、嘉陵、大阳、大运、豪爵、轻骑等很多都可以！！

7. 宗申摩托车使用维护说明书

1、行车前检查：检查刹车是否灵活，照明和喇叭是否正常，轮胎气压是否充足等。如车辆有异常，请及时至服务点维修。

2、车辆每行驶间隔200KM，在负载的状态下检查U形螺栓是否松动，如有松动均匀地拧紧螺母，如此重复2-3次；在过路障及车辆变道时应减速，速度过快很容易对车辆造成损坏甚至翻车。

3、差速器的使用保养：①新到车辆大约一周(行驶250KM)，需重新更换齿轮油，使用500KM仍做前述保养，行驶1000KM后作第三次前述保养，以后每三个月进行一次保养（非免费）。②如果是机械变档差速器，请不要在车辆高速运转时进行换挡，易造成差速器损伤，应在车速15KM/H内进行变档。

4、座桶内电器件及线路比较多，请不要在里面堆积杂物（特别是导电的物品），下雨天使用过的雨衣在没有晾晒的情况下亦不要放置于座桶内，以免造成联电，发生事故。

8. 宗申摩托车故障码怎么消除

故障灯亮的原因有：配气相位不对，进、排气门密封不严，应调整密封进、排气门；

油泵因线路故障造成工况不良、短路或是烧毁造成供油不畅或是停止供油，应及时维修更换油泵线路；

进气系统堵塞，如空气滤清器、空气流量计，不能让燃油充分燃烧。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

9. 宗申摩托车打火没反应

宗申三轮摩托车热车就不好着火

是混合气太稀了，导致的，热车不容易启动。你可以把混合气的浓度调浓一点儿。就我比较容易启动摩托车了。也可以通过观察，火花塞的燃烧状况，检查混合气的浓度。火花塞儿的中心电极发白。表示混合气稀。中心电极发黑是表示混合气太浓了。中心电极燃烧成深褐色是最佳的混合比。。最佳的混合比失，动力强劲，声音柔和。节省燃油。理论上，空气和汽油的比例是14比一。

10. 宗申摩托发动机灯常亮

1、首先检查机油和汽油是否是新加的，如果不是新加的话，超过三个月了，需要把机油和汽油倒掉重新换。因为机油和汽油有效期只有三个月，超过三个月的机油和汽油就已经失去黏性。

2、机油是否化掉，因为长时间不用的机器，机油要放掉、还有汽油是否是合格的，有没有挥发掉.导致纯度不够。点火困难。旧汽油发电机点火困难，原因是，火花塞积碳，要不清洗，要不就直接换新的；还有个原因是空气滤清器太脏、导致空气不够。要清洗或更换。

3、检查启动的方法是否正确，如油开关能否翻开，冷机第一次起动时，风门能否关小，起动要领能否正确，能否到达起动转速等，然后本着先检油路，后检电路，再检气缸紧缩的次第扫除毛病。首先，翻开曲轴箱放油开关，疾速拉动机器，经过察看流油状况区别毛病范围。若油开关无油流出或流油少，阐明气缸内没有进入混合气或混合气过稀。若油开关流油很多，阐明混合气过浓。缘由可能是供油系统有毛病，也可能是起动办法不正确。

4、假如漏气是由于配合间隙过大(如活塞与气缸壁或活塞环各部配合间隙等)，或零件损坏惹起的，那就必需拆机检查。有些磁电机和采用蓄电池点火系统的多缸汽油机，白金间隙和位角调好后，还需求检查调整点火时间和校正点火次序，由于点火次序错乱后，机器也不易起动。从火花塞上取下高压线试火：若无火花或火花很弱，阐明磁电机或高压线有毛病；若火花强，阐明火花塞有毛病或气缸漏气，混合气紧缩不良。然后检查或改换火花塞。假如确认火花塞工作正常，再进一步检查气缸紧缩状况。气缸内混合气紧缩不良，可能是气缸漏气，也可能是曲轴箱漏气，可经过外部察看，发现漏气部位。

5、汽油发电机启动困难、新机器需要一定的磨合期，所以发电机是用的越久越好用，一台合格的发电机不是用坏的，而是摆坏的、所以发电机最好每个月最好启动1-2次。