春风nk250通病
春风250k之所以不建议入手,是因为这款产品在使用过程中质量稳定性相对较差,使用过程中故障率相对较高,维修率也比较高。所以不建议入手。
春风nk250优缺点
原因:1、没油了。油表显示已在红线以下,自然打不着火;2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议两年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。
3、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
解决方法更换损坏零件即可
春风nk250使用感受
摩托车变得行驶无力难以提速或加不上油的感觉原因大全
1、发动机功率不足,排量小或气缸压力不足。
如气缸密封垫损坏、汽缸或环磨损、气门积碳,活塞环安装位置不对或变得不对了(油环气环环上下及平行缺口的位置有特定要求)。
2、离合器磨损严重或压片弹簧松动打滑;
3、传动链条过紧或传动皮带过松。
4、制动器处于半制动状态,刹车未完全回位。
5、轮毂或轴承故障自身转动不灵活。
6、轮胎内空气不够充实,有点软。
7、润滑油过少或过多或失效,造成活塞环等漏气或几件阻力增大。发动机内润滑油路不畅或有异物堵塞,造成发动机过热造成零件更易磨损。
8、燃油过少或者油箱开关或油管或化油器过脏、堵塞造成贫油。
9、空滤或排气管或发动机、倒档器、齿轮包、油箱等上的通气管、孔完全堵塞。
10、发动机与化油器连接处漏气或未安装空滤。
11、混合气过稀(贫油)或过浓(富油),或燃油变得不达标。
12、硬件有损,如缸头、凸轮、气门(气门弹簧折断或过软、气门弯曲等)、摇臂、缸筒、发动机外壳、内部机件等有损坏。
13、气门间隙过大或过小。
14、前轮后轮不在一条直线上。
15、火花塞安装孔漏气或火花塞档次太低或有质量耗损。
16、发动机过热。发动机上的螺栓有松动。
17、化油器主油针调整过低或过高,浮子室油平面调整过低或过高,或化油器安装不够紧密。
18、化油器主油量孔松脱、化油器主空气量孔堵塞、化油器加浓系统回位不到。 .
19、电路问题,高压点火不连贯有断火现象,或高压火花不够强,或有漏电,或者磁电机内留出的线端与线束端插接连线有问题,例如松动、接虚动。
20、配件故障:如点火器、高压包、高压帽、火花塞等问题,或上述电路有断路或短路或接虚等。
21、磁电机内部故障。
22、油门线过长、过短、过松或过紧,或油门线出现断丝。
春风nk250质量怎么样
春风nk250一万公里值得入手。
春风nk250动力系统和250SR相同的,升级版的249cc单缸水冷发动机,最大功率20.5kW@9750rpm,最大扭矩22N·m@7500rpm,其中ABS版增加了滑动离合。新的5寸TFT全彩液晶仪表,除了风格切换外还带有导航投屏功能,不过是ABS版才有,而CBS版仍旧是普通单色液晶仪表。
春风nk150通病
根本的原因有两个:
1、发动机积碳过多。
2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。 除此之外,发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的: 1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障,紧固或调整发动机下护板螺丝。 2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用,老化之后只能更换。
3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等,紧固即可。
4、发动机皮带异响。包括助力皮带,发电机皮带等,皮带老化或者过松、过紧都会产生异响,更换或者调整松紧度。
5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳,更换燃油。
春风nk250质保
全国联保时间是2年。
一、本公司生产的春风系列摩托车,因其原装零部件的材料、制造、包装、储运等而产生的质量缺陷时,从而影响外观、完整性和使用性能,本公司将按保修条例中标明的范围及期限给予免费保修。
二、保修主要通过调整、修复为主,更换新件为辅进行,保修换下的零部件全部归本公司所有。
三、三包维修后的车辆应达到本公司的相关技术要求。
春风nk250缺点
一,外在原因
引起摩托车动力不足的外在原因主要有,轮胎气压不足,刹车间隙过小,链条过紧,长时间未更换润滑油等,不管是以上的哪一种原因,都会造成车辆的行驶阻力增加,如此一来车辆肯定会动力下降,所以一定要先检查一下以上项目。
二,内在原因
引起摩托车动力不足的内在原因比较多,但可以归纳为以下三大类。
1.供油系统,空滤阻塞,混合气过浓或者过稀等都会造成,当前车辆动力下降,而排除故障时简单有效的办法,就是先看排气管尾气颜色,再看火花塞。(后面再讲)
2.传动系统,摩托车的传动系统相对简单,造成动力不足的原因,无非就是离合器打滑,所以检查离合器就可以排除故障。
3.内部故障,气门,活塞环老化,缸体被拉,凸轮轴摇臂磨损等正常的磨损和人为因素,都会造成摩托车动力下降。
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