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2022-10-31 09:04
摩托车报价网一、摩托车250CC,双缸发动机用水冷还是风冷合适？
并列双缸还是V型双缸？水冷肯定要好过风冷。如果散热太大折中的办法就是改油冷。
二、摩托车油冷的好还是水冷的好？
别管什么车.冷却系统都是这么分级的.
最差的是强制风油冷.
其次是油冷.
最好的是水冷.
三、摩托车水冷的是不是比风冷容易坏
摩托车水冷和风冷哪个容易坏，关键看其本身质量，与风冷还是水冷没有直接关系。相对来说，水冷车技术要求更高，结构更复杂，对生产制造工艺要求更严格，维护保养也更复杂些，如果是劣质的水冷车，有可能会比风冷更容易出问题。
四、摩托车为什么要分风冷和水冷？
风冷是利用自然风对发动机直接进行冷却 水冷是利用水箱与汽缸周围（像护城河一样存在在汽缸周围）的冷却液通过水泵进行交换 已达到对发动机进行冷却 油冷是和水冷类似 只不过冷却的是机油 给发动机内机油进行冷却 达到降温效果 外观是水冷和油冷在发动机前方或侧方有水箱等冷却件存在 可以看得见 水冷一般水箱较大 油冷的比较下 水箱一般的大小 风冷就什么都没有了 至于每种摩托车用什么样的冷却方式 要看摩托车设计因素了
比如每款发动机产生热量不同 就会选用不同的冷却方式进行冷却 国产车一般都是风冷 因为国产车的排量小 功率小 产生热量低 不需要特殊强化冷却方式 这也会对成本技术有一定降低 进口车水冷 油冷都有的 有一些是水冷油冷混合 大功率仿赛车 跑车 基本都是 水冷 或水油冷结合 街车一般转速功率较低选择水冷或者油冷的都有（本田水冷 雅马哈就用油冷） 哈雷那种低转速巡航车 选择油冷较多 不能谁那种冷却方式不好 一般即使有各种冷却方式 在汽缸周围也都是有散热片的 都是为了辅助散热 至于所在位置 基本都位于发动机的前方 前避震的后方 在这里能够更好的利用自然风给水箱散热 综合比较、水冷的好
因为 水冷多用于大排量、高性能、高速、高档摩托车上，它的冷却效果好，可以长途行驶，发动机温度不易过高，而且可以降低发动机的噪音，延长使用寿命，但技术和结构复杂，造价高，维修和保养费用也大，不适合小排量低价格的摩托车。 谢谢、 忙活了半天希望你能采纳、
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