摩托车火花塞型号对照表(摩托车火花塞型号怎么看)

一、摩托车火花塞型号对照表

如何按照型号购买摩托车火花塞？

首先，你要知道，火花塞是一辆摩托车中最为重要的零部件，如果它受到损害，那你这辆摩托车也就无法使用了，它还会影响到你的摩托车的起步速度。所以说火花塞是一辆摩托车的“灵魂”，但火花塞也难免会受到损伤，那么如何选择一个适合你的摩托车的火花塞就显得尤为重要。接下来我就来说一下如何按照型号购买合适的摩托车火花塞。

首先你要弄清楚你说购买的是什么型号的摩托车，这个可以在用户手册上看到。火花塞其实是只三种的，别看各个厂家用自己的代号命名，其实它们有的是可以通用的，三种分别是标准型、突出型和赛车型。你在选择时也要注意尺寸的大小，这个你只需要用直尺粗略的量一下就好了，因为不同尺寸的火花塞的差异很大。测的时候，要注意的是，你测量的是火花塞拧入缸体的那个镙纹部分，主要镙纹部分的长度和直径。

以上就是我对这个问题的回答。

二、摩托车火花塞型号怎么看

怎么查询自己车子适配的火花塞型号？

型号是由一串字母和数字组成的，代表了该支火花塞的型号参数以及匹配对应的车型发动机，从型号基本就能了解火花塞的样子和性能。火花塞挑选要遵循适配原则，选择与原车火花塞一致型号，最重要的是与原车发动机适配，因为我们在看火花塞的时候，不仅要看火花塞的外观参数、螺纹长度、螺纹直径、间隙、热值甚至阻值，还要注意专车专用火花塞的发动机特性参数，如果不按适配规则选择火花塞，往往会造成失之毫厘谬以千里的偏差，很容易导致火花塞或发动机受损。

NGK火花塞拥有丰富的配套服务经验，为全球众多汽车厂商提供配套火花塞产品，覆盖了大部分车子的火花塞适配，很容易匹配到合适的型号。

三、摩托车火花塞型号对照表a7和d8的区别

摩托车电喷火花塞和普通火花塞有什么区别？两者型号上有什么不同？两种是否可通用？

火花塞不按电喷/化油器分类，只有热值和电极规格的不同，吃不准换什么型号的话，以原厂说明书为准

四、125摩托车火花塞型号

有比较好的摩托车火花塞吗？求推荐？

好的摩托车火花塞也是要看材质的，像铱金、铂金这样的贵金属火花塞点火性能就比普通的火花塞强很多。推荐NGK双铂金火花塞，有双重贵金属加持，不仅点火优越，使用寿命也要更久哦~

五、汽车火花塞有几种型号

NGK火花塞的型号有哪些？

NGK火花塞的型号有很多，并且原厂配套率高达70%以上，基本覆盖了大部分车辆的火花塞适配，可以放心选用。不同的车型发动机所适配的火花塞是不同的，我们只需要遵循适配原则，选择和原车火花塞一致的型号就行了。NGK火花塞陶瓷体位置，有一串字母和数字结合的型号，表示该支火花塞的所有外观参数和发动机特性表达参数。火花塞的外观参数有热值、螺纹长度、螺纹直径、间隙和阻值等，如果螺纹直径和螺纹长度不合适，火花塞就不能准确安装在发动机上，还会造成点火不良、损坏发动机等问题；如果热值不合适，比原车低会导致过度燃烧、提前点火，比原车高会造成积碳熏黑；如果点火间隙不合适，就会出现无法击穿点火或燃烧异常；如果电阻不合适，则无法启到抗干扰作用，汽车电脑主板和其他电子设备会出现失灵状况。

六、马六火花塞型号

摩托车火花塞应该怎么选？

除了为全球众多汽车厂商提供配套火花塞产品，很多摩托车厂家使用的火花塞也是NGK生产的，就连MotoGP等徐国国际性著名赛事的参赛车队选用的也是NGK火花塞。

七、踏板摩托车火花塞型号

听说火花塞要定期更换，看了一下火花塞种类好多，要怎么选啊？

我去年去换火花塞的时候，师傅给我介绍了NGK火花塞，基本上汽车生产厂商都是采用的NGK配套火花塞。可以到NGK官网去查自己的汽车车型到底适配哪种类型，毕竟是装在发动机里的东西，不论是热值不合适还是什么其他的问题，很容易引起发动机故障的。

八、弯梁摩托车火花塞型号

请问摩托车上面的火花塞多久要换一次呢？

摩托车性能不好或有故障时，如何检查火花塞好坏？
视觉上如果观察到的如：变形、烧蚀、积碳严重等说明有问题，直觉之外的需要进一步检测。
首先，卸下欲测试的火花塞，最好先测试一下高压线端是否跳火强烈正常（点火正时是否正常本测试暂忽略），高压线跳火正常的话，将火花塞与高压线拧紧，火花塞外部金属搭在发动机金属上，电启动（或人力启动）观察火花塞跳火状态，无火说明火花塞失效，火弱表示火花塞点火性能不好或有故障，如果火花塞的电火花跳动不在中间，而在周围有微弱的火花跳动，说明火花塞中心电极有漏电或者击穿现象，当跳火明显且强烈时证明火花塞性能是良好的。
电火花：
在火花塞的中心电极和接地电极之间施加由点火装置所产生的高电压，由此电极间的绝缘状态被破坏而产生电流，放电生成电火花。
火花能量决定能否使压缩混合气体点火爆发。
放电现象是在极短时间内（约千分之一秒）完成的，且极为复杂。
火花塞所的作用就是必须在规定的时间内使电极之间切实产生强火花，成为混合气燃烧的始点。
着火
由电火花所引起的点火是通过电极之间的火花放电而使燃烧粒子活性化，产生化学反应（酸性），并发生热效应，最终形成火焰核。该热能使其周围的混合气活性化，最终形成以自身燃烧为中心向周边扩大的火焰核。
是如果电极的消焰作用比火焰核的作用大，火焰核会因此而消失导致熄火（指由于电极吸热使火焰消除的作用）。
另外、如果火花隙较宽，火焰核会变大，消火作用也会变小，可保证确实点火。当火花隙过于宽时，则需要大的放电电压，从而超过了线圈的性能界限，反而不能放电。

1、摩托车缸体内火花塞点火负极头，距离上止点时的活塞面距离是多少？
2、摩托车行驶中火花塞与气门的最近距离是多少？
不同的车子距离是不同的，在设计的时候不会考虑这里的距离控制，只会考虑不要撞到！所有，一般在保证燃烧室体积不变的情况下，火花塞电极前端是与燃烧室内轮廓相平的。但考虑到火花塞尺寸会有工差、火花塞装配时会有密封垫的多装或少装，有尺寸偏离，一般许可火花塞前端有正负2mm的形位工差。
可理解为活塞顶到火花塞侧电极前端，不低于5mm。与气门的间隙也大于3mm。

修改回答

九、豪爵110摩托车火花塞型号

十、d8tc火花塞哪种车型用