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2024-05-25 21:40
摩托车报价网一、摩托车前大灯用什么灯最光？
疝气大灯。疝气大灯就是平常在路上看到的那种灯光发蓝的灯，里面是疝气和卤素等一些物质。
摩托车大灯目前是氙气灯最亮，建议选择35w6000k氙气灯。LED亮度也可以但是散光是个最大的缺点。高功率的卤素灯也能增加亮度但是会造成开关损坏或者过热灯碗变形。
二、本田90摩托车大灯可以改用电瓶电源吗？
要改电路，实现大灯使用电瓶供电，磁电机可以不动，关键是电瓶的容量足够大，否则夜间行车电瓶会亏电，，摩托车磁电机的发电量不是很大，改磁电机太麻烦了，也不一定有效，
三、摩托车的大灯远光？
摩托车大灯的远光和近光，是利用凹面镜反射原理，灯泡的灯丝在位于大灯反射面的不同位置，远光灯丝位于凹面镜（大灯反光碗）焦点，利用聚焦原理，使灯光投射更远，近光灯丝位于凹而镜焦点的上面或前面，在会车时防止对面驾驶人员眩目看不清道路，用远、近光开关来切换让两个灯丝通电或断电，来实现变光。
四、有c4l车友大灯改用LED远近光的吗？
雪铁龙C4L可以改装LED大灯，型号对应分清楚，是H1、H7、H4还是9005、9006之类的，型号对应就可以的。
改用LED车灯的好处:
1、长 寿 命：寿命5-10万小时，一般在车辆寿命期内无需更换；
2、省 钱：原车配的是白炽灯，一个就21瓦；LED灯一个只有1瓦多。全车一共少100多瓦呢!节电也就是节油,五年由此节油少100升；
3、免 罚 单：由于LED的超长寿命，就避免了因灯具突然缺失而招至的罚单；
4、电路安全：爱车照明电路中电流从十几安培降低到不到1安培，电路着火的可能大大减少；
5、行车安全：由于点亮速度快，给后车的制动时间长，据测百公里时速，能让后车缩短刹车距离7.5米。（从刹车到白炽灯点亮要几百毫秒，LED灯只要几十纳秒）拒绝被追尾；
五、摩托车大灯远近光切换不了？
摩托车大灯远近光可以切换，他是在左边把手上面有一个远近光变换档位，如果我们行驶途中用了远光需要变光的时候，只要按一下变光档位，那么它会自动的变成近光，如果按了没办法变光的话，那么就是线路有问题，我们又要叫车辆开到修理厂进行检查修理。
六、如何判定摩托车大灯远近光？
靠近灯座的是远光，灯丝较粗。从灯丝的粗细就应该能判断，因为灯丝越粗，电阻就越小，功率越大，电阻是与导体的截面积成反比的。另外远光灯丝是处在灯的反光焦点上，而近光灯丝就不在焦点上。你可以打开灯试一下就知道了。
七、踏板摩托车大灯只有远光没有近光？
主要原因有二，一是变光调节器损坏。
二是近光灯丝损坏。无论何因都要尽快检修。此前最好不要夜间行驶，因为很多情况下远光会被罚款或担责。
八、摩托车的大灯远光是散光吗?摩托车的大灯远光？
你说的聚光灯也就是远光灯，在晚上路没有迎面而来的车辆时，你可以开启；车辆在会车时要开启散光灯也就是近光灯！说白了就是防止你的灯光照住别人眼睛，让人不能正常行驶，造成安全事故！
九、踏板摩托车大灯远近光没变化？
如果踏板摩托车的大灯远近光在切换时没有变化，可能是以下几个原因导致的：
1. 电路问题：踏板摩托车的大灯远近光的切换通常是通过电路来控制的。如果电路出现问题，就可能导致远近光切换不正常。可以检查电路连接是否良好，查看保险丝是否损坏，如果有问题需要进行修理或更换。
2. 开关故障：踏板摩托车大灯远近光的切换也可能是由开关来控制的。如果开关出现故障，就可能导致远近光切换不正常。可以检查开关是否正常工作，如果有问题需要进行修理或更换。
3. 灯泡问题：踏板摩托车的大灯远近光使用的是不同功率的灯泡来实现切换。如果灯泡出现问题，就可能导致远近光切换不正常。可以检查灯泡是否正常工作，如果有问题需要进行更换。
4. 路灯问题：在光线比较亮的地方，远近光切换可能不明显。可以在光线较暗的地方测试远近光切换是否正常。
总之，如果踏板摩托车的大灯远近光切换不正常，需要检查电路、开关、灯泡等相关部件，找出问题所在并进行相应的修理或更换。同时，在行驶过程中，注意检查车辆的各项指标，确保车辆的安全性能。
十、摩托车大灯远光怎么调远近？
1、扳动大灯。松开固定大灯的左右两个螺丝，上下扳动大灯，对灯光进行调节。调节远近光时，要以地表路面为准，近光在30米左右，远光在100米左右。
2、调节螺丝。如果大灯是固定的，不能上下扳动，驾驶员可以在大灯后面找到两个调整螺丝，一个是调节高低的螺丝，另一个是调节左右的螺丝，通过调整螺丝来调整远近光。
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