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2024-03-04 03:15
摩托车报价网一、摩托车换活塞后磨合多久？
活塞缸套更换以后，按新车使用和保养，启动车后，不要加太大的油门起步，速度在60公里以下跑，到了800到1000公里以后再在90公里时速跑20分钟左右，不要长时间高速跑。跑到了2000公里换一次机油，清洁空气滤芯。到5000公里再换一次机油。基本上就可以正常使用了。
二、汽车活塞多久换？
汽车活塞可以终身免换，除非是特殊故障导致活塞受损，例如在机油缺失的情况下拉高转速，导致活塞燃烧过度而变形。活塞是汽车发动机气缸体中作往复运动的机件，活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关。
汽油机多采用平顶活塞，其优点是吸热面积小。
柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑，其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应。
三、摩托车活塞多久换一次？
万公里更换，摩托车火花塞更换标准：
1、把火花塞拆下来，首先观察中心电极是否烧蚀，然后观察机外打火情况，状态良好可以继续使用，想五千公里换一次当然好，但感觉发动机工况没什么变化，也不用更换。
2、每5000公里清洁一次，可以用到2万公里，里程长以后，火花塞的中央电极由于烧灼作用，会变短，变圆，这时要调整电极间隙为0.7MM左右，可以继续使用。
3、 当中央电极烧灼比较严重的时候，最好就可以换火花塞了。
四、摩托车新换活塞及活塞环,需要磨合多久？
理论上是要磨合的。磨合期只要控制车速、开车时保持匀速就可以了。但是在实际中活塞环是否耐用与磨合没有太大的关系，活塞环如果想达到原车的耐用，主要是控制在修理师傅的手中，例如车如果使用高档的机油几乎不需要磨合，但是在相等的情况下，磨合过的比没有磨合过的明显耐用。
五、摩托车换完缸筒活塞能用多久？
摩托车换完缸筒活塞，刚开时千万别高速，跟新车一样需要磨合一段时间，磨合越好，则寿命越长，千万别说反正旧车，随便拉油门，那样是不行的，因为后换的缸筒是跟原车的还是有差别的，质量肯定是没有原车的好，所以刚换上的，更不能高速，这样能多开很长时间。
六、摩托车换中缸活塞怎样换？
第一步:拆开缸盖,将活塞旋转至上止点。
第二步:拆掉上摇臂取出顶根。
第三步:拆卸缸头四颗螺丝,缸头旁边有一颗摇臂轴固定螺栓拆卸然后取下缸头。
第四步:拆下缸体固定螺栓,取下缸体。
第五步:取出活塞卡簧拔出活塞销子拿下活塞,拆卸工作完成。
七、摩托车什么情况下换活塞环？
谢邀。
摩托车啊，摩托车。
摩托车承载了我太多的回忆。
小时候爸爸骑摩托车，又重又快，咆哮着。
中学的时候小混混们骑着摩托，音响轰轰的响着。
高中的时候家里的摩托车卖掉了，至今我便再也没坐过摩托车，也没有再抱着我爸的腰，我已经高过那个不善言辞的男人了。
大学了，宿舍里三个人会骑摩托，三个人不会骑，我属后者。闲来无事双方便互相嘲叫:一说不会骑摩托何以骑天下；一说抽烟喝酒烫头骑摩托非主流之极致哉。倒也生趣。
说了这么多，题主的问题我还是没有回答，我都不会骑，要我来答，便只会是这些废话絮叨了。
八、领驭多久换活塞环？
汽车活塞环的更换周期基本上在500～1000公里左右，若是活塞环的质量较好，并且车主平时对活塞环保养得当的话，那么活塞环的使用寿命就会更长一些。汽车活塞环主要是镶嵌在活塞槽沟里面的金属环，汽车内部的活塞环往往可以分为压缩环和金属环，两者的作用效果基本上是一致的。
汽车活塞环具有良好的密封作用，它能够有效的防止汽车内部的润滑油变质后带来的故障问题，同时活塞环的支撑、控油作用也是非常有效的，尤其是在气缸里面上下运动的过程中，活塞环的支撑作用就显得更加重要了。也正是因为活塞运动过程中，活塞环会出现磨损的现象，因此定期更换活塞环，这样才能保证活塞的工作性能。
九、小车换活塞环要多久？
最快也要两天，换活塞环是属于大修发动机了，需要把整个发动机拆散出来，拆出来也要半天的时间，拆散后还要清洗干净，吹干放整齐，如果只有一个人做的话就更长时间了，至少要三天左右，两个人装的话就快很多，组装时要特别小心，不能出错，否则又要重新拆过，所以装的时间比拆的时间长
十、老捷达换活塞，活塞环，连杆多少钱？
这个车换活塞活塞环，我估计2000差不多吧，毕竟这个车拆车发动机也没多少钱。
机油放的时候，你可以接一个干净的桶里，可以继续用。
所以说现在的车生产工艺比较先进，新车也不怎么讲磨合了，但是发动机大修以后，的的确确是需要磨合的，上来就暴力驾驶的话，一样拉缸你看。
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