1. 本田幻影150烧机油怎么修
这个问题不会有准确的说法。因为10万公里说长不长,说短也不短。所以,10万公里烧机油也是说不正常也正常,顺正常也不正常。
一般来说,如果车辆保养和使用得当,20万公里不烧机油的也多的是,但保养和使用不到位,10万公里不到就烧机油的也不少。
但总的来说,10万公里就开始烧机油应该也不是那么正常的事。
因此,摩托车10万公里烧机油属于不太正常的事。
2. 本田幻影150加什么油
摩托车发动机一发烫就熄火的原因是:
1、供油系统故障,应检查油箱内燃油是否用完,若燃油充足,应检查燃油开关是否扭开,带燃油泵的情况下要检查燃油泵是否工作正常;
2、拔下输油管检查是否有燃油供给,拧开化油器放油螺钉是否有油流出,如无油溢出,说明化油器油路堵塞,应疏通油路。摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能,并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。由于汽油机具有重量轻、体积小、噪音、振动小、起动容易和造价低廉等优点,所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。
3. 五羊本田幻影150机油加多少
磨合期就用原厂10w30机油吧!便宜的就行,磨合期换的勤,也不可以跑太快,用好机油浪费。
明天春天开始,建议用10w40的摩特或威爽机油。
4. 幻影150烧机油怎么回事
清脆的敲缸声是有故障了。
冷车时响声明显,热车时响声减弱或消失。 将该缸“断火”后,响声减弱或消失。
产生原因 活塞与缸壁之间间隙过大。 气缸壁润滑不良。
5. 本田幻影烧机油怎样解决
磨合期内就没有使用原厂油好的说法,什么时候用全合成都好,只要别差多花点钱就行。
建议你摩合用六十到八十一瓶的,比如:威爽新圣达、摩特5100、摩特HT100。磨合勤点换。磨合后建议用好的全合成,如:威爽雷神、威爽圣科、美孚雷霆一号、摩特300V、摩特7100。
这种好油上百一瓶,二三千一换就可以的。
如果嫌贵,就永远使用威爽新圣达或摩特5100,虽然是半合成,但比大多全合成都好,相信我。
6. 本田幻影150保养
幻影本田新CBF150发动机技术国内150排量旗舰车型
前碟刹置减前真空胎外形拉风特点省油、静音、震动小突出驾驶乐趣
价位13000左右
铃木锐爽150电喷发动机带平衡轴国内150排量旗舰车型价位11000多
锐爽150和150-A区别锐爽150猪头前碟刹鼓刹锐爽150-A园灯前碟刹鼓刹都带LED表盘
爬坡幻影占优长途舒适度幻影占优
高速锐爽占优
油耗、外观、质量、安全、保养方面都旗舰车型半斤八两
7. 幻影150换机油
五羊本田幻影150摩托车的保养与其他摩托车差不多,没有什么特别的,主要是按时更换合格的正品机油,根据使用情况每隔5000-10000公里左右更理或更换空气滤芯,其他的如轮胎气压、链轮松紧、刹车行程等都是日常检查保养内容。
说明书上有较详细的保养介绍,仔细看一下说明书,参考照做就行了,但其中也不是每一项都要完全照做,要结合自己的使用情况而定。
8. 本田幻影150化油器怎么清洗
这里所谓的清洗应该是整车外观的清洁度,而要想洗好摩托车就要先了解一下电喷摩托车和常规摩托车的不同之处。
首先,电喷摩托和常规摩托车最大的不同之处就在供油系统上,电喷车型所采用的供油系统,是更加智能化的精准供油系统,它除了机械结构以外,因为还融入了电气部分,所以被称之为电喷。
也正因为供油系统融入了电气结构,再加之车友们对于电喷摩托车的接触比较少,所以实际的使用中就会出现一些误区,比如说车辆的清洗。
按照常规来看电始终会怕水,而车辆的清洗它是离不开水的,所以车友就认为电喷车型不适合用水直接清洗。
但事实上电喷车型完全可以用水清洗,化油器车型如何清洗,电喷摩托车就可以复制它的清洗方法,并且对整车也不会有任何的影响。
因为电喷摩托它只是增加了一个电器元件,并且整个电喷车型的线路防水性能,会明显好于传统的化油器车型,也就是说关键部位和线路连接部位,进水的可能性并不大,所以完全可以按照常规化油器车型的清洗方法进行清洗。
不过整车清洗干净以后,车辆表面多余的水分,一定要进行处理,有条件的可以烘干,没条件的可以找太阳公公帮忙,总而言之,车辆清洗过后最好要将车面多余的水分处理掉,这样既可以避免车辆因为受潮而造成一些不必要的麻烦,也可以增加车辆的清洁度。
9. 本田幻影150烧机油怎么修复
磨合期内就没有使用原厂油好的说法,什么时候用全合成都好,只要别差多花点钱就行。
建议你摩合用六十到八十一瓶的,比如:威爽新圣达、摩特5100、摩特HT100。磨合勤点换。磨合后建议用好的全合成,如:威爽雷神、威爽圣科、美孚雷霆一号、摩特300V、摩特7100。这种好油上百一瓶,二三千一换就可以的。如果嫌贵,就永远使用威爽新圣达或摩特5100,虽然是半合成,但比大多全合成都好,相信我。
10. 本田幻影150烧机油怎么修理
新摩托车的磨合里程是1600公里左右,在磨合期间0-500公里时速不可超过45公里,可换第一次机油,500-1000公里时速不可超过55公里,换第二次机油,1000-1600公里时速不可超过80公里,换第三次机油,以后每2000-2500公里左右更换机油,名牌大厂生产的摩托车可按上速里程更换机油,杂牌车要缩短更换机油的里程。新车要注意油门加速要平顺,不可猛加减油门,档位可因路况的因素适当的加减档行驶,以保证每个档位均能充分磨合。其实并不是在磨合期间不可载人,125cc载一个人还是没有问题的,只是最好不要超载,注意骑行一段时间,要把链条调到合适的松紧度。 新摩托车的磨合里程 正常厂家是要求新车第一次换油是800公里 但根据不同地方不同路况换油的里程也不一样 正常卖摩托车的店铺都要求顾客要早点换油 其实磨合期共1800公里分三期保养 每期都要记得换机油 第一期500公里内时速不大于45公里 第二期1200公里内时速不大于55公里 第三期1800公里内时速不大于65公里 三个磨合期过后每2500-3000公里换一回机油 正常行驶中时速也不要超90公里 祝你的车子状态越来越好 摩托车磨合技巧及注意事项 新车为什么需要磨合?新车出厂后,由于发动机各零件之间配合间隙小,运动面粗糙,需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。 一般新车的磨合期为1200公里,但要使发动机充分磨合,应在1600—2000公里。 磨合期的注意事项:在磨合期内应控制最高速度。一般行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶,避免长时间内在同一速度下行驶,应在不同速度段都适当行驶。磨合期内尽量不要载人载货;变档车辆行驶时应经常换档。行驶1000公里以后,应在安全的条件下适当跑一下高速。 因新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段,其磨损量较大,磨合质量的好坏是影响摩托车使用寿命的关键。在磨合期内请您严格按限速、限载、定期保养的要求,以减少发动机及传动零件的磨损量,同时也能充分发挥您的新车性能,延长车辆的使用寿命
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