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2022-12-02 15:38
摩托车报价网1. 发动机一般多少公里就要大修
不一定的，看你使用情况和车子的质量。三千公里内发动机最高转速应在额定转速的百分之七十，最高车速不超过每小时候八十公里。 汽车行驶到一定的年限或公里数之后，由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能明显下降。此时，发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等是必要的。
国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车要行驶10万公里以上。 经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。
2. 发动机开多少公里才大修
一般8万公里以后需要检查发动机驱动皮带的磨损情况并视时更换。油耗的问题要先查明原因,再进行处理。
各种柴油发动机的正常大修时间都不一样的进口的发动机一般都是15000个小时以上了.还有些都在25000个小时以上,
国产的发动机的正常大修时间就短了.5000个小时12000个小时不等.
合资的发动比原装进口的时间短一点
3. 发动机一般多少万公里大修
哈佛h3一般行驶6-8万公里左右进行大修。
1.大修后，发动机性能可恢复到以前性能的90%以上。
2.在没有固化剂的情况下，汽车的行驶里程（查成交价|车型详解）和使用寿命明显较短。而且由于发动机内部零件磨损老化严重，动力性能会明显下降。此时需要更换气门、活塞、缸套、镗缸、研磨轴等。
4. 汽车发动机一般多少公里大修
大修后，如果发动机保养得好，使用10年左右没有问题。
发动机大修后的磨合与维护；
1.避免高速行驶。
大修后发动机会有限速，尽量保持在每小时80公里以下，发动机转速尽量不超过3000 rpm。
2.避免紧急制动。
紧急制动不仅会在磨合过程中冲击制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击负荷。大修后300公里内最好不要紧急制动。
3.注意机油保养。
要给汽车添加高质量、高清洁度的机油，它不应低于制造商规定的标签。
5. 发动机多少公里需要大修
目前的发动机技术已经比较成熟，品牌之间差别不是太大，大多数发动机在正常保养的情况下使用30万公里大修，有些耐用的发动机使用50万公里大修的也是很正常。
6. 汽车发动机多少公里需要大修
10万公里。 大巴车发动机一般行驶10万公里需要进行一次大修。当然10万公里不是一个绝对值仍要对车辆进行深度验查，表现:一丶功率下降，二丶冒黑烟声音不正常，三丶机油稀黑。出现以上公里数接近就应该大修了。
反之一丶功率强劲，二声音良好微青烟，三丶机油粘度正常状态良好。哪怕以超十万此车仍可行驶，当然正常小维护还是要进行的。
7. 发动机一般多少公里就要大修了
发动机的大修和汽车使用的时长是没有关系的,如果发动机内部零件的严重磨损、老化,动力性能会明显下降,此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。 发动机何时大修好,分三种情况: 一、机油严重减少,冒蓝烟,但没有漏油。
8. 发动机一般多少公里大修一次
大修后，如果发动机保养得好，使用10年左右没有问题。
发动机大修后的磨合与维护；
1.避免高速行驶。
大修后发动机会有限速，尽量保持在每小时80公里以下，发动机转速尽量不超过3000 rpm。
2.避免紧急制动。
紧急制动不仅会在磨合过程中冲击制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击负荷。大修后300公里内最好不要紧急制动。
3.注意机油保养。
要给汽车添加高质量、高清洁度的机油，它不应低于制造商规定的标签。
4.冷却液检查
发动机大修后，定期检查冷却液液位。冷却液不足会导致发动机过热和磨损。
5.开始预热
当你开始的时候，你应该热身。所谓预热，其实就是给发动机一个充分的润滑时间，润滑时间至少要一分钟以上。
6.负荷
如果发动机大修后车辆满负荷行驶，会增加发动机的负荷。因此，在行驶的前1000公里内，一般负荷不应超过额定负荷的75%-80%。
发动机大修后，如果维修技术条件通过，发动机性能可以恢复到以前的90%以上。正常情况下，大修后的发动机使用寿命低于原发动机，耐久性也会降低，这是必然的。如果按照以上几点保养好，使用10年左右也没问题。
9. 大修之后的发动机能跑多少公里
大修后，发动机的里程急剧缩短，通常只有10万公里。当发动机功率下降严重时，必须对发动机进行大修，即必须将发动机完全拆解，造成发动机烧油、拉缸、爆震。
理论上，发动机大修后很难恢复到原来的状态，发动机的性能和效率都会受到损害，所以发动机一般都会出现问题，除非万不得已，不会大修。发动机大修一般是用新零件更换破损或磨损严重的零件，由于发动机大修的工时成本很高，很多用户会选择在修理厂进行修理，而配件也会使用工厂辅助零件甚至是拆解的零件，这样重新组装的发动机性能和可靠性会大大降低。
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