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2024-03-27 13:04
摩托车报价网一、弯梁摩托车时规链的安装方法？
如果是弯梁摩托车正时链条的小链轮，在安装时首先要把磁电机T点刻线与发动机箱体盖上的标记对正，然后把正时链轮标记（一般是个圆点或刻线）朝向发动机缸头正前方套在正时链条上，再把链轮对正凸轮轴上的螺丝安装到凸轮轴上，并且此时气门摇臂处于松弛状态，轻轻晃动磁电机时气门摇臂不会动就行了。
安装好后把磁电机再转几圈，检查正时无误后再起动发动机。
二、弯梁车时规链怎么换？
雅马哈110弯梁摩托车换时规链，一般有两种方法，是一拆下气缸头左盖，用专用工具截链器把新、旧时规链截断并用细铁丝接好，然后转动曲轴把旧时规链绕出来，新时规链绕进去再装好，另一种方法是拆下气缸头左盖、磁电机盖和磁电机，卸下旧时规链再装上新时规链。不管哪种方法，如果气门没有问题就不需要调，只要在安装时对好配气正时就行了。更换摩托车的时规链需要一定的维修经验和工具，不建议自己换，还是去售后或修理摩托车的地方换吧。
三、弯梁摩托车的时规链在什么位置？
目前常见的弯梁摩托车，绝大多数采用卧缸发动机，时规链在发动机左侧，由磁电机到气缸头那里，就是骑车时左脚尖右面的发动机盖里面，一直通到发动机最前端，一般有个圆盖子那里。
四、请问弯梁摩托车时规链松了，又什么表现？
弯梁摩托车的时规链松了，一般只会造成发动机噪音大，但不会有其他不良反应。
如果链条松了长时间不修理，会增加相关零件如张紧器、正时链轮等的磨损，甚至有可能会造成链条脱落，造成更大的损失。五、弯梁摩托车维修？
弯梁摩托车启动杆不回位的问题可能是摩托车启动杆连接固定螺丝松动或者启动杆老化损坏所导致的。修理时可以先检查启动杆底部连接固定螺丝是否松动，若松动则需拧紧螺丝；若螺丝紧固正常，则需更换启动杆。
更换启动杆时，先拆卸原有的启动杆，再安装新的启动杆，并确保启动杆能够自动回位。如有其它问题可到维修店检查诊断。
六、无级变速弯梁摩托车故障率大吗？
那要看你买什么牌子的，现在技术一般都很成熟
七、弯梁摩托车正时链异响？
弯梁摩托车的正时链条都是自动张紧的，如果链条松动出现异响，检查张紧器如果没坏，就是链条抻长需要换新的了。
八、摩托车时规链会跳链吗？
摩托车的链条在使用过程中有可能会发生跳链的情况。跳链通常是由于链条松弛、链条磨损、链轮磨损或链条润滑不足等原因引起的。当链条跳离链轮时，摩托车的动力传递会中断，导致车辆失去动力。为了避免跳链，需要定期检查链条的松紧程度，及时更换磨损严重的链条和链轮，并保持链条的良好润滑。此外，正确的驾驶技巧和避免过度加速也有助于减少跳链的风险。
九、摩托车时规链怎么安？
1、适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm~20mm为宜，经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂，因该轴承工作环境较恶劣，一旦失去润滑，损坏的可能极大，轴承一旦损坏，会引起后齿盘倾斜，轻则使齿盘链条侧面磨损，重则易使链条脱落。
2、调整链条时除按车架链条调整刻度调好外，还应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上，因为车架或后轮叉若受过损伤。车架还是后轮叉受损变形后，再按其刻度调整链条会进入一个误区，误以为齿盘链条在同一直线上，其实直线性已被破坏，所以此项检查非常重要（最好调整时取下链盒），万一发现问题应立刻校正，免除后患，确保万无一失。
3、更换齿盘链条时一定要注意更换材料好工艺精的优质品（一般特约维修站配件比较正规），这样能延长其使用寿命。切不可贪便宜而购不合格品，特别是齿盘不合格品，偏心失园的较多，一旦购得更换，便会发现链条忽紧忽松，后果难料。
4、经常检查后轮叉缓冲胶套与轮叉及轮叉轴的配合间隙，因该处要求后轮叉与车架的横向间隙配合严谨，且上下运动灵活自如，只有这样才能保证后轮叉与车架既能形成一体且又不影响后减震的减震效果。后轮叉与车架的连接是通过轮叉轴实现的，同时配有缓冲胶套，由于目前国产缓冲胶套产品质量还不是十分稳定，所以特别易出现松旷现象。该结合部位一旦出现松旷，摩托车起步或加速时后轮在链条的牵制下会产生位移，位移的大小由缓冲胶套损坏的程度而定。同时加减速时后轮有明显的甩动感。这也是引起链条齿盘损坏的重要原因之一。应多加检查和注意。
5、定期清洗链条、齿盘，及时加注润滑脂，加有雨雪天和泥泞道路，更应加强链条及齿盘的维护，只有这样才能延长链条齿盘的使用寿命。
十、摩托车时规链的作用？
控制气门在准确的时间点开启关闭
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