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2023-05-03 07:51
摩托车报价网一、雅马哈飞致150摩托车油箱贴
油箱15.4升。
雅马哈飞致是首款国四150cc创核科技发动机，最大功率9.1 kW / 7500 rpm，最大扭矩为 12.4N.m / 6000 rpm。
油箱容积为15.4L官方声称根据GB标准此车满油的状态下可行驶690公里，平均每100公里油耗为1.9L。
二、雅马哈飞致150加满油多少钱
2015年6月19号购买的雅马哈飞致150黑色款，磨合区间油耗一公里1毛3，并不是经销商说的1毛不到，还有就是后轮甩起的水会把小腿后背弄得一塌糊涂，真不知道雅马哈设计者有没有在下雨天试骑他的作品，太不人性话了，不过机油滤芯是纸质的和汽车使用的是一样的，转向灯没有提示音也不人性化，经济省油灯控制在发动机4千至5千转之间，超过68码就熄灭了，也就是不在省油状态了。
三、飞致150副油箱
答：飞致150大约150公斤重。
这款车型，其实是宗申体系内生产的，因此虽然品牌是意大利的，但是已经变成了国产车。
阿普利亚CAFE150，整车重量比同级轻很多，只有122公斤，基本是125排量车型的重量，座高也仅有770毫米，就算身材一般般的骑士，操控它都是非常容易的事情。
四、雅马哈飞致250油箱多大
百公里2.4升。 雅马哈飞致250搭载了一款249CC的单缸风冷发动机，车辆不论是在启动时还是正常行驶情况下发动机的噪音都比较明显，虽然对大部分人来说开久了就会慢慢习惯这种噪音，但如果对声音比较敏感的话那就非常难受了，车辆不论是配置还是动力表现都算不上出众。
五、雅马哈飞致150加不上油是怎么回事?
雅马哈飞致150加不上油的原因有好多，可能是不缺油，也可能是油箱有问题等
六、雅马哈飞致150实际油耗
这款摩托车的百公里油耗大约是2.5升，车子的油耗不仅取决于车子本身，也取决于车友们的驾驶习惯和行驶路况。
飞致150是雅马哈旗下的一款摩托车，这款摩托车的最大功率为9.1kw，最大扭矩为12.4牛米，最大功率转速为7500转每分钟，最大扭矩转速为6000转每分钟。
七、飞致250油箱怎么拆下来
不能换：
雅马哈飞致250，得把后鼓刹改为碟刹，把手加高，脚蹬降低前移，发动机大单杠改为小单杠并减小振动，增加一档升为 6档发动机，油耗降低为 百公里/2.2升，并加摩旅三箱。
雅马哈飞致150，后鼓刹升级为后碟刹，加USB手机随行充电器和支架，油耗降低为 百公里/1.3升，14升的油箱便可轻松突破 1000公里。
摩托车改装油箱会破坏整车外型，看上去不好看，而且一般不同型号的油箱，也不能很好的换装到车上，如果当地检车严格，改装油箱还可能造成年检通不过。
如果居住地离加油站太远，也可以在家中准备一个金属油桶，给车加满油门再放到油桶内，然后再骑车去加油站加满，虽然这样也麻烦一点但比每次都去加油站好一些，而且存油也更多些，但是一定要注意安全，汽油存放时间过长也容易变质。
八、雅马哈飞致150用什么机油合适
建议选择嘉实多美孚的半合成润滑油比较好。半合成的润滑油,对发动机润滑效果很好
建议选择这个5w-40的或者是10w-40的。这两种型号的机油都是可以使用的
主要看用途，长时间跑，跑得远就用热衰低一些的，就是粘度大一些的，短时间跑，行程每次都不长的，还是粘度低一些的好，这个粘度是指在高温情况下机油的粘度。机油粘度过低的情况下，如果气缸密封不好就容易渗透进去，俗称烧机油，会在发动机气缸里面产生积碳。
九、雅马哈飞致250油冷
油冷就是冷却机油达到散热效果。冷却效果比水冷差，比风冷好
十、雅马哈飞致150国四版
雅马哈飞致150，是建设雅马哈旗下推出的一款万元150CC电喷跨骑车。
按照设计来说，这台车平淡无奇，普通的正前叉，普通的车架，包括普通的造型。
而饱受诟病的后鼓刹更是让诸多摩友感到不满，其中包括250飞致的摩友（因为250飞致也是后鼓）。
但这台车因为其极低的油耗以及万元出头的价格，深受很多新老鸟的喜欢。
而厂家当时做的宣传号称是一箱油（14L）可以跑1000公里，当然只是宣传，水分肯定有的。
不过经过实测，飞致150的一箱油（14L）能跑进800公里还是差不多的。
如果按照当前油价计算，百公里油耗也就在1.7L左右，这样的油耗几乎和弯梁车系的很多110CC发动机持平，但动力上却丝毫不比其它同级别150CC发动机逊色多少。
从驾驶体验上以及操控感来说，这台车并没有什么突出的地方，而减震舒适度差，以及轮胎滑也都是一些硬伤。
不过总的来说，这台车算是性价比蛮高的一台车子了，平时骑着跑个小长途，或者钓钓鱼，或是上下班通勤代步，买买菜，无疑是非常不错的选择。
十一、雅马哈飞致250换机油视频
雅马哈飞致250发动机皮实耐用，单缸单顶置凸轮轴风油冷发动机，该车轻便地盘高保养维护简单故障率低，曾经作为摩旅神器深受广大摩旅人士的喜爱，飞致250对机油要求不高，从机油价格来看普通使用SF级别的就够，长途骑行可以更换级别更好的SJ级或SG级，有条件的也可以选择全合成的SN级，从机油粘度指数来看，一般可以用10w-40的通用四季机油，冬天好冷的北方可以选择5w-40的机油，夏天南方的摩友可以选择10w-50的机油
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