摩托车油箱去哪喷漆(摩托车油箱去哪喷漆好)

一、摩托车油箱去哪喷漆

去4S店吧，保时捷4S店的喷漆都是有指定供货商的，在快修的话，因为成本控制的原因，漆的质量是很差的。毕竟是起码130多万以上的车，有色差或是时间久了变色的话，有点丢面子的。

二、摩托车油箱去哪喷漆好

贴膜好，这样后期即使不喜欢颜色的时候，也可以撕掉膜，然后从新贴膜，喷漆价格比较高，而且操作麻烦，后期也无法再改变颜色。

三、摩托车油箱去哪喷漆比较好

问题：？电动车喷漆应该去专业的汽车美容店或喷漆店喷漆。电动车的车身材质与普通车不同，一般都采用ABS的材质，因此需要使用特殊的底漆和漆面，才能达到理想的喷漆效果。而专业的汽车美容店或喷漆店，通常有更先进的设备和技术，可以确保喷漆质量，保证车辆的美观以及涂层的耐久性。在选择喷漆店时，需要注意如下几点：1. 选择有技术实力的喷漆师傅，询问是否有相应经验和技术保障。2. 看清喷漆标准，选择有质量保证的原厂漆。3. 了解喷漆店的售后服务，保证售后服务跟踪。综上可知，电动车喷漆应该去专业的汽车美容店或喷漆店喷漆，以确保喷漆效果，并选择有质量保证的原厂漆。

四、摩托车油箱去哪喷漆呢

1、如果刮痕没有把车的底漆刮露出来，只是轻微的，那拿砂蜡轻轻打磨一下刮痕就会消失。至多10分钟。

2、如果划痕很浅，在各汽车装具部有售补漆笔的，可自己补一下。

3、如果刮痕很深，已经露出底漆，或有很深的道沟，那需要先抹上原子灰，打磨一下，抹平之后，再抹上红灰，然后喷上底漆，查看效果，最后再喷上漆这样也就1--2个小时即能完成，效果很好，根本看不出是补的漆。

4、采用胶接的办法，如果是箱体漏油可以采用sl3334强力胶，如果是油箱端面密封圈位置的话，可以采用sl5051液态密封垫进行密封。

5、没法清除的，可以贴个小贴画。

五、摩托车油箱如何喷漆

从新喷，切记在喷漆前做好打磨，还有补缺这样才能不起泡

六、摩托车油箱做油漆多少钱

分小意思，这种情况我也遇到过，那时我是用软布用力擦，还有擦不掉的用软布占点汽油擦，要是有煤油就便好了。

七、摩托车油箱喷漆需要把油箱拆下来吗

摩托车把油箱压坏，是因为在骑行的过程中，摩托车在我们的最上面，摩托车发生侧翻的时候，手先着地的可能是油箱，所以就会将其压坏

八、摩托车油箱翻新喷漆步骤

喷漆注意事项—喷漆的方法

1、喷漆前的油脂处理非常关键。看到别人使用自喷漆，常常是简单清洗，或者用抹布擦擦，甚至直接喷漆，这是不正确的。正确的方法是使用清洁剂，仔细清洗，不仅仅要倾清洗掉灰尘，主要是清洗掉油脂，包括机油，汗液等，这些油脂是自喷漆的最大敌人，容易脱落的主要原因之一就是油脂。不要轻信自己的眼睛，看不到的油脂并不等于它不存在。

2、喷漆前应打磨或者抛光（粗抛）。目的是处理掉不易溶解于水和清洗剂的物质，例如氧化物，同时打磨也可使被喷漆物的表面积增加（仔细想想），提高喷漆的附着能力。

3、自喷漆使用的方法。喷漆前要反复摇动瓶体，以便充分搅拌里面的丙烯酸。保持20公分左右距离，过近的距离容易气泡和堆积，过远面积过大造成浪费。注意风速，风力2级（含2级）以上不适合使用自喷漆。注意防尘，灰尘和小昆虫常常会带来烦恼。注意温度和湿度，防止暴晒或者过湿低温过于干燥。每次薄薄一层，几分钟后再喷，反复数次。要一气呵成，要扫射少用点射。使用后倒置喷射几次，然后正置放置于阴凉处保管。

4、使用壁纸刀和透明胶带。喷漆后如果不满意，可打磨（2000#砂纸并使用润滑）后再次喷漆，可反复多次直到效果满意。可酌情使用光油，或者使用砂腊。使用保护腊，以免喷漆日久氧化，失去光泽。

5、油漆一般3年左右，就需要使用砂腊抛光，论坛上有些摩友的油箱数年还能保持光鲜，有些是使用了砂腊的原因。砂腊在处理头盔和油箱上的轻微滑痕效果可能会很好。砂腊同养护腊不同，不能经常使用，养护腊每次洗车后都可使用，如果没有新伤，砂腊一般1-3年使用一次即可。

喷漆注意事项—喷漆注意事项介绍

1、对于同一份工作，最好要选择同一批次和颜色的喷漆，这样不会造成色差，效果会更好。

2、在喷漆之前，一定要先进行试喷，看看颜色效果，这样喷漆才能达到预期效果。

3、在使用喷漆之前，适当地摇晃喷罐两分钟左右，这样能够使喷罐里的油漆能够均匀，然后就能够更好地喷漆。

4、 在喷漆的时候，一定要把喷罐拿到距离表面一定的距离之内，然后再用均匀的速度来进行喷漆，这样可以使喷漆更加均匀，另外不能一直在一个点喷涂，这样就可以防止有漆留下来的情况了。

5、在喷漆完毕后，如果没有使用完罐中的油漆，一定要进行倒喷，这样可以防止罐内的气体把罐口堵住，然后就不会使喷罐报废了。

九、摩托车油箱漆面怎么翻新

1、把坐垫，油箱，卸下来。

2、把发动机掉下来，然后再把全车电路卸下来，注：要会自己接上去。否则后果自负。

3、前轮，后轮，也卸下来，最后把平叉卸下来。

4、准备手磨机带上钢丝刷，刷干净以后，黑色自喷漆，整个大梁给它上黑色，然后等自喷漆干了。顺便把平叉磨好上黑色。

5、下一个是把前后外胎壳撬下来，银粉色自喷漆给钢圈上色，等自喷漆干。

6、外观件要看你自己要他多少层新，如果条件好，就直接换上新壳子，因为你上色的话，代价就大了，上自喷漆的话更不行，所以建议要不就换新要不就不换，用旧的，上表板蜡。

7、发动机洗干净，掉漆的地方给他上点色，一定要洗干净。

8、其他的差不多了，自喷漆也干了，先把前后外胎壳撬上去先上前轮，在上平叉，然后上后轮，前后都上好了，就开始掉发动机，发动机吊好了，开始接电路，接好以后。把油箱上好。最后上坐垫。

十、摩托车油箱补漆需不需要刮灰

一般刮灰补漆会用到钣金工具，打磨材料，磨料、砂皮、砂纸，腻子材料，底漆和漆等材料。

①磨料。用于汽车面漆的金属抛光施工、抛光和抛光。

②沙皮。主要用于金属基材、抛光腻子、底漆的抛光除锈。

③砂纸。有木砂纸和水砂纸两种。木砂纸主要用于木制品的干磨；水砂纸用于各种腻子或漆膜的水磨。汽车涂装中经常用到棉纱、破布、脱脂棉、胶带、黄油、汽油、防雾剂、废报纸等物品。

(4)修复底漆。汽车修补底漆的主要作用是填补金属或表面缺陷，防止腐蚀，增加附着力。常用的修补底漆有醇酸底漆、硝基底漆、环氧底漆和丙烯酸底漆。其中，醇酸底漆正在逐步淘汰；硝基底漆主要适用于快速涂装底漆；环氧底漆主要用于新车基面的打底和防锈；丙烯酸底漆耐热、防锈、防霉、防腐蚀，常用于轿车、豪华客车金属制品的底漆防锈。

(5)普通腻子。常用的腻子包括冷胶、酚醛腻子、醇酸腻子、硝基腻子、环氧腻子、聚酯腻子和腻子。其中，原子灰是20世纪90年代以来广泛应用于汽车涂装施工的一种新型腻子。具有刮削性能好、室温干燥快、干燥后深度附着力强、耐腐蚀性好、易抛光、刮削效率高的特点。

(6)中间涂层。第二底漆和中间漆统称为中间涂层。现代汽车的涂装已经不满足底漆、中涂、面漆三层，而是发展到四层、五层甚至更多。少数高档汽车的涂装体系已发展为底漆、腻子、中涂、金属闪光底漆、底漆、清漆六大涂层。第二道底漆在腻子层和中间漆之间，主要用于填充腻子表面。

(7)普通面漆。常用的面漆主要有醇酸树脂面漆、硝化纤维素面漆、丙烯酸树脂面漆、聚氨酯面漆等。

(8)常用辅料。汽车喷涂施工中常用的辅料包括稀释剂、添加剂、防潮剂、干燥剂、脱漆剂、抛光剂等。

十一、摩托车邮箱喷漆

不用100元就能解决，买自动喷漆（如黑色），和荧光喷漆。和蜡，步凑，1，一起要彻底清除要喷地方的灰尘和泥土，（等干后）

2，喷上黑漆。喷的时候一定要均匀，等干后大概2个小时，再均匀的喷荧光漆，分2次喷，，干后，再喷上蜡。

1天之内别碰到喷漆的地方，等彻底干后就行了，本人亲自实验过，传统的喷漆喷上去占上灰尘后洗不掉，又没有光亮，但这个方法都解决了，可以防尘。而且还很有光泽并且不会脱落，效果好不好得看你喷漆的技术了，如果没喷好，用汽油洗干净，自动喷漆7元一瓶。3瓶足够，荧光漆5元一瓶，2瓶足够，蜡10元一瓶，一瓶就够，总共41元就能解决.