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2022-12-20 11:22
摩托车报价网1. 摩托刹车后轮左右摇摆
在刹车的时候，前轮已经抱死，而后轮也已经制动，但是发动机还要传动于后轮，说明后轮还要有移动的趋势。
因为前轮已经制动阻碍了后轮向前移动的趋势，所以后轮只能向两边移动。
具体原因
1、后轮的辐条松弛:
如果后轮辐条松弛，可以支起摩托车的大脚，使后轮悬空空，用手左右摆动后轮。如果你能摆动它，你需要找到一个能“纠正或调整”轮圈辐条的师傅来修理它。
2、后轮不规则充气:
后轮外胎不规则充气引起的变形现象，转动后轮，看轮胎的转弯轨迹是否为基本圆，如有变形，则跳为非圆运动。
3、车架中轴减震器套筒的磨损:
车架中轴部分缓冲套磨损，大部分在摩托车发动机尾部与排气管中部连接处附近。
4、后轮轮胎轮辋变形:
后轮钢圈变形，变形严重需要更换。略，整个后轮可以通过“拉直”辐条线来校正，使其在旋转时接近圆形。
2. 摩托刹车后轮左右摇摆怎么回事
车轮毂轴承松旷，也会使车轮偏摆。轴承松旷的主要原因是长期缺油润滑而干磨，使轴承座边同时磨损，此时，车轮滚动时左右摆动。
此外，轮毂内的橡胶减磨垫磨损过甚，使轮毂轴向间隙过大，运行时，使轮毂来回晃动，也会产生偏摆。
同时，轮胎亏气，甚至有内胎的车型内胎补胎次数过多堆积，也会产生车辆不稳。还有一个情况，就是车辆发生过撞击，整个车架发生了轻微变形，也会导致行驶不稳。
3. 摩托车紧急刹车后轮摆动
后轮胎摆动的原因是：
胎压不一致；轮毂中的轴承松动或轴承损坏；刹车泵工作不正常；轮胎的动平衡有问题。轮胎是汽车的重要部件之一，它支撑着汽车的整体重量，承受着汽车的载荷，传递着其他方向的力和力矩。
它与汽车悬架一起，减轻汽车行驶时的冲击，衰减由此产生的振动。轮胎经常在复杂恶劣的条件下使用，在行驶过程中承受各种变形、载荷、力和高低温，因此必须具有较高的承载能力、牵引性能和缓冲性能。
4. 摩托车刹车后轮摆动
因为急刹车后轮抱死，出现侧滑，即摆动。这不利于安全，还加剧摩托车损坏。
制动突然跑偏 制动时车辆突然跑偏.往往是由于制动系统或悬架部份突然发生故障。这种故障虽然为数不多,但其危害极大,稍有不慎,则可能造成严重后果。或者造成无规律制动跑偏的主要原因是轮胎磨损严重不均，持别是后轮内外轮胎直径差越大，无规律制动跑偏越严重
5. 摩托车刹车偏摆
摩托车和所有的机动车在高速前行的条件下急刹车都会引起打滑和甩尾。这是由于惯性大，急刹车引起的打滑。
摩托车车速在20公里以下时速时，急刹车摩托车后轮不会打滑；时速30公里时急刹车，摩托车后轮稍有打滑；时速50公里以上时急刹车，摩托车惯性的缓冲，后轮就会出现1米左右长的距离打滑。
时速达70公里以上时的急刹车，甚至会有人伤车毁事故现象的发生。时速越高，惯性缓冲打滑距离就越长。急刹车出现事故的几率就越高。
6. 摩托刹车后轮左右摇摆怎么调
1、轮胎气压不足。2、后轮轴螺母松动。3、轮胎有鼓包或安装不正扭曲。4、后减震器太软。5、后轮轴承损坏或后轮辋变形。6、如果是踏板式助力车，发动机挂架衬套老化松动，如果是弯梁或跨骑式助力车，后平叉螺丝松动或平叉衬套间隙过大。以下是摩托车的简单介绍：1、摩托车，是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。2、摩托车又分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。
7. 摩托车刹车时前轮左右摇摆
摩托车车把晃动的解决办法是：
1.摩托车行驶中车头左右摆动的原因比较多，如前轮胎气压不足、轮轴螺母没有拧紧、轮胎鼓包或没有装好、轮辋变形左右摆动量大、前轮轴承损坏、减震器太软或左右软硬不一样、方向柱螺丝太紧或方向柱轴承损坏等。
2.在这么复杂的情况下，也可以根据实际查找出问题来解决。当然实在不行的话，只能求助于修车师傅了。
8. 摩托车刹车盘左右摆动
属于正常现象。
摩托车刹泵钳左右两边能晃有间隙是比较正常的,只要刹车正常,并且没有明显异响就没事,很多摩托车的刹车泵都是这样的,这也是起结构安装方式决定的,无法也无需调试。
刹车下泵有间隙是正常的，对刹车性能也没有不良影响，碟刹在行驶中多少会有一点声响，有的是摩擦声，有的是震动声，只要确定安装正确就没事，如果有敲击声，可以检查刹车摩片以及它的弹簧片是否脱落或没有装好。
9. 摩托刹车后轮左右摇摆怎么办
可能是轮胎气压不足、轮胎顶太高或太软、减震器太软、减震器左右软硬不一样、车轮轴承损坏、前轮轴螺丝没有拧紧、轮辋或轮胎不圆或左右摆动量过大、轮胎鼓包或胶质不均等，方向柱螺丝太紧等，都有可能造成摇晃明显。
常见的故障原因：有前轮的气压是否正常、前叉的压力轴承间隙过大或轴承损坏、前立柱受损变形所导致、外胎安的不同心也有车把抖的毛病。
一般需要检查的部位：三轮车方向柱的间隙、各个螺丝的紧固件、钢圈有没有变形和轴承有没有坏掉。
10. 摩托车刹车前轮左右摆动
1、找到下泵上的放气螺栓，通常用8号的扳手，拧松一点，先不要向外溢油，然后来回捏动数次刹车手柄，目的是让刹车泵进点空气，这样碟刹是会松点的，一般情况，碟刹内进气会变松。
如果这样无效，仍然很紧，就再松一下放气螺栓，并放出一点油，碟刹也会松一点，因为刹车油过多时，碟刹也会过紧，所以适当放掉点油，碟刹也会变得松一点。
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