1. 125摩托车加宽轮胎改装
当然可以改,要不然哪有那么多人痴迷改装升级呢!合理的改装能增加操控乐趣,提升轮胎抓地力,转弯,制动性能提升,美感增加!最好在不改变轮胎外径的前提下升极,一般的改装就千元以下就可以搞定。
2. 摩托改宽胎要改轮毂吗
好处是漂亮,再换了宽点的轮胎车会在行驶过程,转弯过程中更稳。
坏处就是,
1.改变了里程表的指示,实际车速按表上是快了。
2.增加的方向机的负荷,会是方向机提前退休。
3.加大了发动机的负荷,尤其是起步时会感觉“肉”
4.抬高了车身,离地间隙边大,会造成高速原有空气动力学的改变,而造成的车飘。
5.增加制动系统的负荷,会让你的刹车片和刹车片提前进入更换期。
6.直接影响你的油耗,就是费油,常理上是10升的油耗会增加半个油
如果是城市代步工具,为了漂亮和爱好,建议可以更换,因为真的很漂亮。
如果是公车或使用率比较高,建议不要换了,跑的少损耗就少,天天跑损耗就大了,没有必要让所有开支提前支付。请慎重考虑!
3. 摩托改装后轮加宽轮胎
一般的摩托车,轮胎都可以在原来的基础上加宽一个级别,象这种弯梁车不宜加宽太多,否则有可能与挡泥板等相刮蹭,并且会增加行驶阻力,对油耗、速度有不良影响,且轮胎过宽原车的轮辋可能还要更换才能装上。
4. 摩托车轮胎140改150
140是轮胎截面宽度是140毫米,70是轮胎的扁平率,表示轮胎高度为宽度的70%,17表示轮辋(轮圈)直径是17寸,M/C表示为摩托车用轮胎,特别是对于一些汽车也有16寸、17寸或15、14寸的轮胎,有可能与摩托车的轮胎相混淆,所以加上个M/C代表摩托车专用,60是轮胎的负载指数,大约为250-270公斤左右,H为速度标识,最高车速限为210公里/小时以下。
5. 摩托车轮胎130可以改150吗
回答,肯定是150的好。如果是车的型号数字大的说明是新一代的,数字小的是早期的,如果是电机的话,数字大的代表其电机功率大,相对运行速度会更快,如果代表的是发动机的话,数字大的代表其排量大,排量大说明动力更大,奔跑速度也就可以更快,瞬间加速时间更短。由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。
6. 125摩托车加宽轮胎改装110/90-18
原轮胎如果是3.25-18的,这两种规格就直接装上去就行了,如果是带内胎的轮胎,装装也没什么,如果是真空胎,最好不要乱改,小心轮胎密封不好漏气出事故。另外,扁胎实际没有优点,减震效果不好同时还会让车轮行走负载变重。
7. 125摩托车加宽轮胎改装多少钱
不可以
摩托车出厂时厂家已经预装了车胎,出厂的车胎是厂家根据车的动力用途搭配好的,在后期使用中更换轮胎最好不要改变参数,购买和原厂相同参数用途的轮胎,如有需要可以适当增大一点轮胎的宽度,假如换了宽一点的轮胎会有一下几个变化,一是车子的承载能力变强,轮胎更耐用一些,二是宽的轮胎行车稳定性会更好一些,三缺点是行车阻力会增大,油耗也会有所升高。
8. 125摩托车改装偏三轮车
你说的本田黑条机,是指老五羊125A那种进口发动机吧,这种发动机年限都比较长了,状况好的不太多,而且买台旧机放在新车上并不划算,还涉及到上牌和年检以及保修等问题,二手发动机的状况也不一定比新顶杆机强,再好的发动机时间长了都会问题越来越多的,不必太迷信以前的老机器。
新车易熄火,如果调怠速后还不行,应清洗化油器,检查化油器的混合比,检查气门间隙是否偏小,火花塞是否不良。新车油箱盖封闭较严,再加上国三车为环保油箱盖有防蒸发要求,所有可能会造成油箱出油慢而出现熄火。另外,检查油箱是否因加油太满或油箱与碳罐之间的管子、单向阀有问题,造成供油不畅,有一些国三车会有这种情况,可以暂时把油管与碳罐上的管子拔下来,一般会有帮助。怠速应该在热车时调整并以热车时的怠速为标准,热车情况下应该在1500转左右,冷车时怠速会变得低一些,这是正常现象。
9. 125摩托车可以换宽轮胎吗
125摩托车前后轮胎一般都是18寸的。
轮胎的规格有很多的表示方式,而市面上一般较常见的有四种,英制,德制,公制及美制,我们就以次四种略加说明。英制的规格为英国过去的附庸国家所采用,单位采英寸。如 4.00 H 18 4PR ,即表示宽4英寸,适用210KM/H以下的时速,轮胎钢圈直径为18英寸,4线层强度。
10. 125摩托车怎么改装更有劲
前面换小的,后面换大的就更有劲了,但是车速也慢了。
要是在山区用的话很好的
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