怎样让摩托车轮子宽一点(摩托车前轮可以加宽吗?)

1. 摩托车前轮可以加宽吗?

可以改。

摩托车的轮胎是可以加大加宽的。但不能加太多。如：前轮原来是：250-18的尺寸可以加大至：275-18。后轮原来是：300-18的尺寸可以加宽到325-18。如果你加大加宽过多会导致：“吃外轮胎”就是轮胎和别的部件产生磨擦。加快新轮胎的磨损，并导致摩托车在行使中产生意外的安全事故！

2. 摩托车前轮可以加宽吗视频

1、在时间线上选中视频素材，左上角显示-特效控制台，

2、在特效控制台里面，可以点击打开-运动，

3、找到里面的-缩放比例，

4、点击打开这个倒三角，打开比例控制条，调节即可改变视频大小，

5、去掉-等比缩放-前面的勾选，就可以不等比进行视频缩放，

6、直接拖动比例控制条，就可以在右侧看到，视频的大小已经改变了。完成。

3. 摩托车前轮可以改宽吗

125摩托车前后轮胎一般都是18寸的。

轮胎的规格有很多的表示方式，而市面上一般较常见的有四种，英制，德制，公制及美制，我们就以次四种略加说明。英制的规格为英国过去的附庸国家所采用，单位采英寸。如 4.00 H 18 4PR ，即表示宽4英寸，适用210KM/H以下的时速，轮胎钢圈直径为18英寸，4线层强度。

公制的表示法中，是对轮胎的特性说明较完整，它与德制的表示法类是似但取消“-”低压胎的记号，而以“R”字代替，表示子午线轮胎，如FZR400的后轮即为140/60R18 64H，其中R18的R即表示该轮胎为子午线轮胎。

德制的规格类似“公制”，除轮胎的宽度用公厘表示外，亦增加了轮胎的扁平比，轮胎的内径仍使用英寸，内径的后面还有荷重指数及速度记号。表示如：140（轮胎宽140MM）\70（扁平比百分之七十）-（低胎压）18（内径18英寸）66（荷重指数66）H（速度记号210KM/H以下）。

轮胎是行走系统中的重要部件之一。它所起的作用有：

1、直接与路面接触，承受车身的重量；

2、利用其充气后所具有的弹性，缓和并部分吸收行驶中由于道路不平所引起的震动和冲击；

3、保证车辆行驶时有可靠的附着力而不至打滑。

4. 摩托车后轮可以加宽吗

一般的摩托车轮胎，都可以在原车设计的基础上加宽一个级别，再宽可能原车的轮辋要不支持，而且轮胎太宽还有可能与平叉、挡泥板、链条等其他车身部件相刮蹭。

5. 摩托车后轮加长有什么用

电摩改装加长后平叉骑行提高了稳定性。电动摩托车后平叉如果加长，车身变的长了，平路骑行稳定性好，爬坡比没改之前动力稍微有所提高，载货或带人爬坡比之前会轻松些，实际上市面上电动摩托车不是很多见，比起燃油摩托车它的续航能力差，动力没有燃油车后劲足。

6. 摩托前轮加宽利与弊

好处：换宽胎就是更换胎面更宽、内径更大的轮胎。可以提高轮胎的刚性，从而使得车辆的稳定性、过弯速度、刹车效率等都随之提高。换宽胎的好处可增强方向盘手感，车辆在中高速的操控稳定性会有明显的提高。

原理：轮胎刚性提高后，过弯时轮胎的变形度将会减小，车辆的循迹性也因此提升，车辆在紧急情况下具有更强的应变能力。由于轮胎刚性的提高，所以在制动时轮胎所产生的变形较小，制动效果能更完整地传递到路面，制动距离因而缩短。

注意事项：汽车在出厂的时候，厂家已经对轮胎的大小进行了合理的匹配，包括整车的舒适性和操控性。因此，车子到手后，没有必要再改变轮胎的规格。盲目加宽轮胎，虽然能提高一些操控性，但弊端不少，比如，会增大汽车与地面的接触面积，从而增加摩擦力，使汽车的油耗增加。同时，轮胎的扁平率越低，其减震的效果就越差，从而影响乘坐的舒适性。另外，汽车在设计的时候，会留给轮胎（前轮）的左右转动空间，随意加宽轮胎，可能会对一些汽车造成转向干涉。还增加轮胎的使用费用。

利弊：

凡事有利就会有弊。轮胎加宽后，一方面能提高车辆的操控和制动性能，另一方面也会出现油耗增加和转向变沉的问题。

需要注意三点：

1、改宽胎要在合理的范围内，不能对汽车的转向造成影响。

2、改宽胎的同时，要选择与之相匹配的轮辋。

3、如果为了追求汽车的运动性而改胎，最后建议对悬挂系统也作相应的改动。

7. 摩托车后轮怎么改宽

铃木uy125可以改宽胎。

铃木UY125前轮胎规格为90/90-12,后轮胎规格为100/90-10,所以进行轮胎升级的话,前轮胎可以升级为100/90-12,后轮胎可以升级为110/90-10。升级轮胎时一定要保证轮胎的扁平比和轮胎直径与原车轮胎规格相同，这样的好处就在于能够降低因为轮胎升级，对车辆设计所造成的一些不必要影响。

8. 摩托车前轮可以加宽吗

可以，但是需要视情况而定。

从前轮的转向属性上来说，转向所承受的摩擦力只有一个侧向的摩擦力，不像后轮要承受来自两个方面的力，一个是引擎输出的动力，另外个则是转向所承受的侧向摩擦力，所以前轮其实对摩擦力的要求并不是很大。

从性能上来说，前轮在120mm以下的宽度对于性能来说是足够了的，而从结构上来说，前轮由于挡泥板宽度的限制和减震之间的距离限制，也不能加宽到太大的范围。

所以想要加宽摩托车轮胎的宽度，后轮可以在结构允许的范围内，加宽到范围内的最大值，而前轮在性能上和结构上都不需要加宽太多，如果原本就是100mm或者110mm，就不需要加宽。

9. 摩托车车轮加宽

可以的

摩托车轮胎可以换宽一点的，只要不磨减震，后瓦和车架子，轮胎稍微宽点没有问题，还能增加摩托车行驶的稳定性

10. 摩托车轮子可以改宽吗

可以

125摩托车轮胎可以加宽,只要是同型号的轮胎可以加宽加厚,行驶更平稳,抓地更强

摩托车的轮胎绝对可以改宽一点，一般情况下可以加宽一到两个型号。但前提是一定要有升级的空间，不然就会影响轮胎的使用效果。

11. 摩托车前轮加宽好吗

可以。但是需要注意：通常情况下摩托车轮胎升级可以加宽一到两个型号，并且最好前后轮胎同时升级，前轮建议加宽一个型号，而后轮可以加宽两个型号。这样做的好处就在于提升轮胎抓地力的同时，也可以保证车辆的动力表现不受影响，并且后期的使用中轮胎和减震器，前瓦，后平叉等配套零件的间隙也会比较合理一些，整个行车过程中也不会存在安全隐患。