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2022-12-13 21:08
摩托车报价网1. 摩托车后轮容易打滑
摩托车轮胎花纹磨没了不一定会打滑在路况良好的情况下，抓地力最强的轮胎是光头胎，即完全没有花纹，但是现实生活中不能保证每条路都路况良好并且有可能是下雨天，所以市售轮胎都是带花纹的，可以利于轮胎在雨地的排水以及沙地的防滑普通轮胎花纹磨没了最令人担心的问题应该是爆胎，极度危险，建议换胎
2. 摩托车后车轮打滑什么原因
摩托车后轮打滑的自救方法：
1、打滑时，常啮合式离合器的摩托车要尽快握住离合器手柄，使车轮脱落传动。同时车把向后轮偏离方向调整方向。这时车辆会在惯性的作用下向前滑行，当后轮不在打滑时将车把方向调正即可。
2、打滑时，超越式离合器的摩托车要松开油门转把，使车速降低。同时车把向后轮偏离方向调整方向。这时车辆会在惯性的作用下向前滑行，当后轮不在打滑时将车把方向调正即可。
注：摩托车后轮打滑时，如果车速较低20公里/小时左右，可以将双脚岔开靠近地面作为辅助支撑。如果车速较高时尽量不要将双脚靠近地面，避免脚部受伤。
3. 摩托车容易打滑吗
如果排除刹车过紧，就是轮胎花纹需要更换
4. 摩托车感觉后轮老要滑
挂空挡后轮还会封卡住（不转动），是后刹制动的问题。
正常情况下，挂空挡或者左手扭住离合，后轮是可以转动的，如果不能转动，你可以试试排除以下故障：
1：后轮制动弹簧是否变形或者失去弹力。
2：后轮轴承是否有异响（轴珠是否脱落）。
3：后轮脚制动是否调节过紧。
4：制动杆是否因外力因素变形。
5. 摩托车前轮打滑
惯性大，急刹车引起的打滑。 摩托车车速在20公里以下时速时，急刹车摩托车后轮不会打滑； 时速30公里时急刹车，摩托车后轮稍有打滑； 时速50公里以上时急刹车，摩托车惯性的缓冲，后轮就会出现1米左右长的距离打滑。 时速达70公里以上时的急刹车，甚至会有人伤车毁事故现象的发生。 时速越高，惯性缓冲打滑距离就越长。急刹车出现事故的几率就越高
6. 摩托车拐弯后轮有打滑的感觉
是属于轮胎胎纹的问题也可能是气不足的问题。
7. 摩托车前轮容易打滑怎么回事
大阳110弯梁摩托车有单离合和双离合两种，如果是单离合的，脚起动杆打滑一般是离合器片磨损等造成的离合器打滑，也有个别可能是起动齿轮损坏。
如果是双离合的，一般较少出现脚起动杆打滑，如果打滑了，有可能是初级离合器里面的滚子问题，或是起动轴齿轮损坏。
8. 摩托车后轮容易打滑怎么回事
摩托车后轮打滑的自救方法：
1、打滑时，常啮合式离合器的摩托车要尽快握住离合器手柄，使车轮脱落传动。同时车把向后轮偏离方向调整方向。这时车辆会在惯性的作用下向前滑行，当后轮不在打滑时将车把方向调正即可。
2、打滑时，超越式离合器的摩托车要松开油门转把，使车速降低。同时车把向后轮偏离方向调整方向。这时车辆会在惯性的作用下向前滑行，当后轮不在打滑时将车把方向调正即可。 注：摩托车后轮打滑时，如果车速较低20公里/小时左右，可以将双脚岔开靠近地面作为辅助支撑。如果车速较高时尽量不要将双脚靠近地面，避免脚部受伤。
9. 摩托车后轮容易打滑还是前轮
主要是安全的因素，其次是成本的控制。
制动时，由于惯性力的作用，重心会前移，前轮对地面的正压力大，后轮压力小。
在刹车系统同样的制动力下，前轮不易抱死打滑，而后轮很容易打滑，产生危险。
所以摩托车设计时会将前轮的制动能力设计得强，后轮弱一些。
而碟刹系统制动力强，相对来说鼓刹的制动动力要差一些。同时，由于摩托车在泥沙多的路面行驶时，车轮卷起的泥沙打在后轮的会比较多，如果后轮用碟刹，碟盘和刹车片也会比前轮磨损的快很多。
所以普通125摩托车使用前碟后鼓的设计既安全，又可以控制成本。
10. 摩托车后轮容易打滑怎么办
如果滑丝情况很轻微,可以在放油螺丝上缠一点生料带,然后在拧螺丝的时候不要太用力,只要螺丝不会松下来就行。
如果滑丝严重,可以视情况把原来的螺孔加大一号,然后再匹配一个粗一号的螺丝。也就是说给这个轮圈加一个力。这个螺丝就可以顺利的拆卸下来了。
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