踏板摩托车感觉轮子老晃(踏板摩托车感觉轮子老晃动怎么办)

1. 踏板摩托车感觉轮子老晃动怎么办

摩托车前轮抖动的原因是车轮内轴承损坏，断裂轴承轴向间隙变大，进而车轮左右滚动间隙变大，需要及时修理更换内轴承。摩托车是由汽油发动机驱动，用手操纵的两轮或三轮车。它轻便、灵活、快速，广泛应用于巡逻、客货运输等。它也被用作运动器材。广义来说，摩托车分为街车、公路赛车、越野摩托车、巡游车、旅行车等。摩托车由发动机、传动系统、行驶系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。

2. 踏板摩托车感觉前轮有点摆动

原因是车轮内的轴承损坏，坏掉的轴承轴向间隙变大，随之车轮左右摇摆间隙变大，需要及时进行修理，更换内部轴承。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。

3. 踏板摩托车车把左右晃动

可能是以下原因，建议尽快维修：

故障一：前轴承出现故障导致晃。轴承的不断转动，久了摩擦力会增大，比如进水生锈，轴承钢珠失圆，间隙大，都会导致轴承损坏，一旦钢珠“脱离轨道”，前轮就会失去平衡，左右晃动厉害，难以掌控，请及时更换轴承。

故障二：轮胎变形筋断裂起包导致乱晃。市场的轮胎参差不一，橡胶以及胎筋不合格，很容易出现断筋现象，胎筋已断橡胶很难裹住胎压，至轮胎长出“瘤”，轮胎不圆乱蹦晃，骑行爆胎危险系数大，请及时更换！

4. 踏板摩托车感觉轮子老晃动怎么办呀

1.

一般情况下是齿轮盘连接车轮的四个橡胶套磨损所致,更换后链轮橡胶套即可解决!。

2.

摩托车在骑行中左右晃动的原因比较多,可以分别检查轮胎气压是否不足,轮胎是否有鼓包、安装不当扭曲等情况,内胎是否打了较厚的补丁,轮辋是否不正左右摆动明显,轮轴螺丝是否没有拧紧松动,车轮轴承是否损坏间隙过大,减震器是否太软,方向柱是否太紧,后平叉衬套是否损坏间隙过大或平叉轴松动等,这些都是造成摩托车行驶中晃动的较常见原因。

5. 踏板摩托车后轮有点晃动正常吗

导致车辆抖动的原因有很多，动平衡不良，轮胎异常磨损，轮胎的安装、气压以及车辆定位或者零部件损坏都有可能导致车辆抖动。　　若出现前轮摇摆故障，应及时进行检查诊断并加以排除。排除方法：可采取分段逐步检查。　　第一步，检查转向系各部位的配合是否松旷，若松旷，应予以调整或修复。前轮定位是否合乎规范要求。若前束值过小或过大，应进行调整正确的前束，使前轮不摇摆，且轮胎磨损正常。　　第二步，若经查无异常时，再架起后桥，启动发动机挂高速挡，使驱动轮达到路试时摆振的车速，若车身和转向盘都抖动，则为传动系有故障，否则可确定为前桥、转向系统有故障。　　第三步，当确定前桥、转向系统有故障时，应顶起前轴，拆下直拉杆，使之与摇臂分开，推动摇臂和转动前轮，再确定故障是在转向机还是在联动装置，分别予以检查和排除。顶起前轮后，沿轴向扳动轮胎，若有轴向移动，则应进行调整轮毂轴承。　　第四步，检查前轮质量是否平衡。首先，察看前轮是否装用了翻新胎、外胎有无严重损伤。若有应予以更换；若无，可用轮胎平衡仪检查前轮的质量，若无车轮平衡仪，可以用简便的方法进行；将前桥顶起，分别转动左右轮，当转动着的前轮完全静止后，用粉笔或油漆在轮胎下缘做一标记，而后再次进行转动，如若每次转动静止后的静止点均在同一位置上，则证明车轮不平衡，若静止点毫无规律，则证明车轮基本平衡。　　第五步，检查前钢板弹簧骑马螺栓，前钢板销与衬套等处是否松旷，若松旷可予以修复；若不松旷，再检查左、右两架钢板弹簧的厚度、片数、弧高、长度和新旧程度是否一致，若不一致予以调整。　　第六步，经过上述检查均无问题，则应考虑转向系的刚度、货物的装载情况、轮胎气压和不平道路的影响等。　　总之，在排除前轮摇摆的故障时，不能盲目大拆大卸，首先要从外表检视着手，对重点部位详细检测，认真分析和查找原因，找出对策。另外，由于此故障很可能是诸多因素同时作用或部分因素同时作用所致，单检查排除某一部分难以解决问题，应作全面检查、诊断、逐个排除。 摩托车后轮摆动的原因比较多，可以分别检查后轮胎气压是否不足，轮胎是否有鼓包情况，轮胎是否安装不正，轮胎和轮辋是否有问题左右摆动明显，后轮轴螺母是否没有拧紧，后轮轴承是否损坏，后平叉衬衬套是否损坏间隙过大，后减震是否太软等，这些都是后轮摆动故障的常见原因。

6. 踏板摩托车晃动的原因

     车辆抖动有两情况：

    一个情况是车辆的行驶部分出现了问题，这时候有两种可能，一是摆动，二是抖动根据行驶系的故障部位反应出来的。第二种情况是发动机的问题，比如发动机的曲轴轴承老化也会有这样的抖动发生的。要找专业的维修师检查一下，以免驾车时出现危险。

7. 踏板后轮有点晃动

原因：

1、轮胎气压不足。

2、后轮轴螺母松动。

3、轮胎有鼓包或安装不正扭曲。

4、后减震器太软。

5、后轮轴承损坏或后轮辋变形。

6、如果是踏板式助力车，发动机挂架衬套老化松动，如果是弯梁或跨骑式助力车，后平叉螺丝松动或平叉衬套间隙过大。

以下是摩托车的简单介绍：

1、摩托车，是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

2、摩托车又分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

8. 踏板摩托车感觉有点晃

踏板摩托车跑快车把乱晃，可以检查前轮胎是否气压不足，前轮轴螺丝是否松动，轮胎是否有鼓包现象，轮胎和轮辋是否有问题左右摆动明显，车轮轴承是否损坏间隙过大，方向柱螺母是否太紧，前减震是否太软等，这些都可能会造成行驶中车把乱晃。

9. 踏板摩托车后轮有点晃什么原因

皮带轮有问题

分析如下：

1、摩托车起步或低速时有发抖现象，很大原因是因为皮带箱中后离合盘的蹄块与外壳长期动态摩擦。

2、蹄块表面被摩擦的粉末或来自皮带箱前面的进风口的粉尘所污染，造成蹄块与外壳的摩擦力降低，因此出现了打滑，这时车子就有了起步或低速发抖的感觉。

3、之所以起步或低速发抖而高速不抖的原因是：起步时的负荷要远远大于高速的负荷，学过物理的人都知道，同一物体的最大静摩擦要比最大动摩擦力大。

4、这时需要蹄块与外壳紧密的接触才能平稳运行，或者增大摩擦系数，有磨砂外壳或在外壳上划痕都是基于此而来的。

10. 踏板摩托车前轮左右晃

踏板摩托车后轮有点晃可能是轮胎气压不足、后轮轴螺母松动、轮胎有鼓包或安装不正扭曲等原因。

检查内容：

如果是踏板式助力车，还要检查发动机挂架衬套是否老化松动，如果是弯梁或跨骑式助力车，检查后平叉螺丝是否松动或平叉衬套间隙过大。

用手轻扳：

踏板车的后轮用手轻轻扳可以感觉前后略有量（其实不是轮的松动量）但左右不应有量，如果是后轮看着左右摆动应该检查一下轮胎是否鼓包扭曲，铝轮一般情况下不会变形

11. 踏板摩托车感觉轮子老晃动怎么办呢

摩托车车把左右摆动，应分别检查以下几个方面：

；检查方向柱螺丝是否拧得太紧，方向柱轴承滚珠是否损坏或缺油，方向柱是否因碰撞等原因变形，车把是否变形。

；

检查前减震器是否变形，左右两只前减震是否软硬不一样或两只都太软。

；

检查前轮轴螺母是否松动，前轮轴承是否损坏，轮胎是否有鼓包情况，轮胎和轮辋是否有左右摆动较大故障。