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2022-12-04 19:08
摩托车报价网1. 摩托车轮胎3.00~17装在2.75~18可以吗
这两种摩托车轮胎不一样。80/100-18中的80指轮胎宽度为80毫米，2.75-18中的2.75是英寸，它大约相当于70毫米，明显比前者要窄，80毫米相当于3.00－3.25英寸之间，也就是说，要3.00-18或3.25-18的轮胎，宽度才于80/100-18基本相当。从数据上来看，只能说80/100-18的轮胎更宽，更适合较大的摩托车使用。至于哪种更好、更安全，要看轮胎本身质量性能、花纹以及用在哪种车上而定了，比如有的摩托车较小，是装不上80/100-18这种轮胎的，而较大的车也不会装2.75-18那么窄的轮胎。
2. 摩托车轮胎2.75-18与3.00-18有什么区别
你的内外胎大一个号没事，内胎大点好装些，不会防碍你正常使用…
3. 摩托轮胎2.75―18
轮胎型号有好几种，有3.00—8、3.00—10、3.50—10、2.75—14、3.25—16、3.50—16、2.75—17、3.00—17、2.75—18、3.00—18、3.25—18、90/90—18、100/90—18、4.00—12等。
4. 摩托车轮胎3.25-18什么意思
100是轮胎宽度是毫米，90是轮胎截面高度，18是轮毂外径 英寸.
3.25是英寸，3.25*25.4=82.55轮胎宽度，18也是轮毂英寸。
也就是说100.90.18比后者轮胎宽。可以通用
5. 摩托车后胎用3.25-18的轮胎怎样
据我所知，后面的“2.75-18”是轮胎的内直径是18英寸。也就是说能换上。但按你说的尺寸换上以后，轮胎会比原来粗一些，行驶起来能比原来平稳，而速度和马力可能减小一点。
前3.00-18 后3.50-18的真空胎可能有。这个我不太懂。
6. 摩托车轮胎2.75-18
2.75是轮胎的宽 18是车轮的直径 也就是轮胎内圈的直径 2.75可以看出轮胎有多款 比如小黄蜂250是3.25 相当宽的轮胎 18是看车轮的大小 一般的民用车就是18 或者16 15 的 越野车的前轮一般都是21的 2.75—18 是最常见最好买的轮胎
7. 摩托车轮胎2.75-17和2.75-18是一样吗
豪爵铃木的GN125是一款比较经典的小太子摩托车,这款车的前轮胎型号为2.75-18,后轮胎型号为3.25-16,这个后轮胎型号相比有些跨骑车型确实要宽很多，但这和它自身的排量没有直接关系，而和车型结构有必然联系。
摩托车车胎的型号大小直接影响车辆的行驶稳定性，舒适性以及油耗表现，通常情况下轮胎越宽它和路面的接触面积就会越大，相应的抓地力就会越好，而抓地力提升的同时车辆的行驶稳定性就会得到提升，但同样行驶阻力也会增加，所以摩托车选装轮胎时就会充分考虑这两个特性。
太子摩托车相比传统的跨骑车普遍都比较注重舒适性，所以就会在悬挂和轮胎上下足功夫，但作为一款比较接地气的车型，装配高性能的悬挂显然对它来说有点不现实，而装配宽轮胎会来的更简单直接一些。
通过以上的介绍可以看到GN125它的轮胎宽一些主要和它的车身结构有直接关系，和它的排量没有必然联系，所以这只是一种车型结构的正常轮胎选配表现，如果想提升舒适性还可以将轮胎加宽，只不过车辆的动力表现和油耗将会受到影响而已，总而言之一句话轮胎型号和车型结构有必然联系。
8. 摩托车3.00-18能上3.25-18的外胎么
通用，3.00-18 3.25-18 9090-18 都通用，只是胎面宽度不同，胎面越宽越费油，也无高速。
9. 摩托车轮胎3.25/18和3.50/18通用吗
17寸轮毂改换18寸轮毂，轮胎也是需要更换的。轮胎都有一个使用轮毂尺寸的参数，所以换汽车的轮毂同时当然需要更换相应的轮胎。更换轮毂后换轮胎的外径必须基本不变，因为这个关系到车辆ESP稳定系统、仪表显示等等，所以一定要和原配轮胎外径基本不变，尽量做到误差在3%以内，误差越小越好。
升级后的轮胎的负荷指数及速度级别不得低于原配轮胎，这个一定要注意，关系到行车安全。
10. 摩托车轮胎2.75-17
适合嘉陵摩托车使用的2.75-18外胎有很多品牌，质量好的名牌轮胎价格一般要150－200元左右，普通一些的100－150元左右，再便宜一点的百元以下也能买到，质量要些一些。
11. 摩托车内胎2.50-17能用2.75-17代替吗
弯梁摩托轮胎型号一般是2.75-17。最细改成2.50-17的就差不多了。
摩托车的轮胎一般在原车基础上加宽一个级别问题不大，比如把原来110/80-17的换成120的，但加宽太多就不行了，不但原来的轮辋可能不支持，需要换轮辋及相关部件。
还可能因轮胎过宽而与其他件如平叉、链条、挡泥板等相刮蹭，因发一系列问题，过宽的轮胎还会增加阻力，对油耗和加速性能等产生不良影响。
摩托车的轮胎前后是不一样的，，它的型号也不一样，所有的摩托车包括低排量的，他前后的轮胎型号都是不一样的，它可以是一个厂出的，但是前后轮胎的宽窄是不一样，还有大小可能也有不一样，所以说宗申弯梁摩托车前后的轮胎型号也是不一样的，那是正常现象。
弯梁摩托车是现在最常见的摩托车，在摩托车家族中它的持久性与操作简单方便等特点深得消费者的喜爱。弯梁摩托车作为一款经济实用的车型，深得消费者的喜爱，在摩托车家族中它的持久性与操作简单方便等特点使之成为各种消费阶层都适宜的大众车。
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