贝纳利幼狮500轮子改装(贝纳利幼狮250排气改装)

1. 贝纳利幼狮250排气改装

不可以。

西班牙的亿西尔排气欧洲最大的改装排气管生产商，适配车型达到近上千种款式亿西尔已经不是第一次为贝纳利车型推出排气，目前旗下热卖的幼狮500、TNT600、BN302、TRK502等产品都有对应的改装排气，售价也在2000-3000元不等，相比一些欧洲一线的改装品，亿西尔更注重外观和性价比，给予国内消费者更丰富的选择。

2. 贝纳利幼狮250改装图片

是的。

贝纳利幼狮250是两万元内非常值得推荐的一款现代复古街车，不仅拥有优秀的外观设计，动力和操控在同级别车型中也表现不俗，平时的通勤代步、周末的跑山撒欢都能带给你不错的体验，同时在逼格上也 充分符合撩妹神器的标准，250的排量对于新手入坑更是极尽友好。

3. 幼狮250排气管改装

摩托车油耗高的解决办法：

1、驾驶前

（1）检查轮胎气压是否合适。气压不足会感觉行车无力，增加油耗。

（2）检查刹车是否过紧。若刹车自由间隙过小，也会增加行车阻力，增加油耗。

（3）进排气口是否有异物堵塞。

（4）注意观察正常运转时排气管的废气颜色，如遇冒黑烟，则说明混合气过浓。

2、驾驶中

（1）起步时，尽可能平滑起步，减少离合打滑，发动机转速与车速度相适应，避免发动机低车速、长时间行驶。

（2）在确保安全情况下，尽可能行驶在经济速度内，速度过低，油 耗会增加，不能发挥机器性能;速度过高，会加大迎风的阻力，油耗也会增加。

（3）正确的省油驾驶是用油门控制速度高低，适时增减档，避免经常制动，增加油耗。

（4）停车前，若行驶距离过长，机器会过热，尽可能在停车前慢速行驶1-2公里，冷却发动机，减少机器磨损，也减少油耗。

（5）检查油箱、开关和化油器油管有无渗漏，并关闭油箱开关。

正常行驶期如何保养摩托车：

1、机油的更换周期： 如果使用半合成机油，更换周期一般为3000公里。极限跑到4000公里也可以，但是为了保证发动机能长寿我建议3000公里一换机油，每次换机油的时候将残油注入排气筒中100毫升左右。

2、汽油的选用： 尽量去当地的石化开的大型的加油点加油，尽量选用带除积碳的93号汽油。不要等油彻底用完后再去加油，因为发动机缺油停转是很伤机子的！

3、空滤、化油器与机油滤芯的清洗： 每3000公里，也就是每次换机油的时候都要清洗空滤（如果是纸的就只能换啦）和机油滤心。每6000公里也就是隔一次换机油的时候清洗化油器。

4、链条的保养： 每500公里都要检查一下链条的情况，看下是否松动，是否缺油。每5000公里将链条拆卸下来，进行清洗，然后上油保养。

4. 贝纳利幼狮250改装复古

幼狮250保养用10w4o机油。幼狮250可以加1.2-1.5升机油，注意不要过量，否则会增加车辆负担，损坏油箱。贝纳利幼狮250是在小黄龙250发动机的基础上，按照幼狮500造型打造而来的一款复古摩托车。全合成比矿物油、半合成的优势在于：理化性质稳定，拥有更好的润滑性、耐高温抗氧化性、很长的换油周期。

5. 贝纳利500幼狮改装

后避震的调整，战车我之前在很多幼狮500群里都跟车主说过，后避震的下方调节旋钮，右旋到没有挡位了，然后向左回旋两圈。后避震上方，隐藏在右面侧壳里面，还有一个阻尼系数的调整，同样也是右旋到底，向左回旋两圈。

6. 2020款贝纳利幼狮250改动

一般情况下都是可以的，如果你的摩托车推荐使用92号汽油，现在你加95混合使用，没有任何问题。如果你的摩托车推荐使用的是95号汽油，说明使用的高压缩比的发动机，加95号能有效提高发动机抗爆震性能，理论上来说要加95号及以上。但是如果快要扔半路了，就顾不上多少号了，有油加就不错了

7. 贝纳利幼狮250配置

贝纳利幼狮250是两万元内非常值得推荐的一款现代复古街车，不仅拥有优秀的外观设计，动力和操控在同级别车型中也表现不俗，平时的通勤代步、周末的跑山撒欢都能带给你不错的体验，同时在逼格上也 充分符合撩妹神器的标准，250的排量对于新手入坑更是极尽友好。

贝纳利幼狮250车辆参数如下：

缸径 x 行程：78mm x52.2mm。

排量：249mL， 压缩比：12.1:1。

最大功率：20kw/8,500rpm。

最大扭矩：20.5N·m/7,000rpm。

传动方式：链条传动。

供油方式：电子燃油喷射。

点火方式：点燃式，启动方式：电启动

离合器样式：湿式多片。

长x宽x高：2,040x840x1,115。

轴距：1,370mm， 座高：785mm。

最小离地间隙：170mm。

整车干重：155kg，油箱容量：12.5L。

轮胎规格：前胎：110/70-17 。

后胎：150/60-17。

制动系统：前、后：盘式。

制动盘直径：前：300mm 后：220mm

减震类型：前减：液力阻尼式 。

后减：弹簧式。

ABS：标配。

8. 幼狮250改什么排气好听

解决方法：一、由于工艺问题，致使安装碟刹的时候，碟刹片和碟盘不在一条直线上，可以在固定螺丝添加合适垫片调整；

二、碟刹油不可加得太满，这样容易有膨胀感，可以用8MM扳手拧松排气螺丝，放几滴油。

三、碟刹片磨损到铁片了，会呱呱呱的响，及时更换。把碟盘伤了，影响刹车效果，加快碟刹片磨损速度，增加维修费用

9. 贝纳利幼狮800排气

百公里油耗不到6L。贝纳利幼狮800搭载的是750CC双缸水冷发动机，配备滑动离合，最大马力76.1匹，最大功率56千瓦，最大扭矩67牛米，油箱容积15升，与752S一样大的油箱，但是752S续航仅不到300公里，油耗还是相当高的。毋庸置疑，幼狮800毫无疑问是目前国产最大排量的复古车，拥有一流的性能、顶尖的配置、运动复古的独特设计，虽然定价不便宜，但喜欢就不用犹豫。

10. 贝纳利幼狮250改装排气视频

1、春风 250 NK

售价：15900-18900元

车型：街车

这款车最大的优势就是有着比较高的颜值，不了解摩托车的人看到这款车可能会以为要好几万，动力方面车辆搭载了一款250CC排量的单杠四冲程水冷发动机，动力基本能满足大部分消费者的使用需求，并且还有着灵活的操控性表现，能够轻松穿梭在城市的大街小巷中。

2、无极 300 AC

售价：19980-20980元

车型：复古车

在看惯了满大街的跑车、街车以后，很多人又把目光放到了更加个性的复古车身上，无极 300 AC恰好能够满足这类人的需求，车辆搭载了一款300CC的单杠水冷发动机，动力算得上充沛，是一辆非常适合在市区低扭骑行的车辆，并且这款车的排气管声音也相对比较浑厚。

3、贝纳利 幼狮 Leoncino 250

售价：19900-20500元

车型：复古车

这是一款比较适合新手或者女性用户驾驶的摩托车，因为这辆车的长宽高只有2040*840*1115MM，785MM的座高以及164KG的整备质量相对于身材比较瘦小的人来说也非常友好，即使是第一次骑机车的人也能轻松驾驭，但对于身材比较高大的用户来说就不太合适了，骑着它出门会有一种 骑狗 的视觉感受。

2到3万左右最好机车推荐

1、豪爵铃木GSX 250 R-A

售价：30680元（活动价26680元）

车型：跑车

虽然铃木GSX250的排量只有250CC，动力相较于上述两款车会略显不足，但它的价格也相对便宜，25匹的最大马力对于很多人来说也绝对是够用的。由于这款车的整备质量只有178KG，所以驾驭它的难度比较低，是一款非常适合新手或者女性用户的摩托车。

2、春风 400 NK

售价：29900元

车型：街车

颜值同样是这款车比较出众的地方，整车设计符合年轻人的审美观念，此外车内搭载的400CC排量发动机能够迸发出41.5匹的最大马力，这样的动力表现在参加车友会骑行的时候并不用担心会掉队，非常适合预算不多但又想玩大牌机车的小伙伴入手。

3、宗申阿普利亚 GPR 150 R

售价：20800-23380元

车型：跑车

阿普利亚 GPR 150 R可以算是同价位中颜值比较高的车型了，骑这款车出门往往能够收获极高的回头率，有的人可能会对150CC的排量有所顾虑，但实际上这款车在高转速下动力表现还是很不错的，当然经常拉高速的话油耗自然也会比较高。

以上就是1-3万元之间的机车推荐了，上述车型在目前国内摩托车市场上有着比较高的热度，车型的品质表现也相对出色，当然受到价格因素的限制，部分车辆可能会存在做工差、共振大、发动机温度高等的缺点，这是现阶段中低端车型难以避免的问题。