1. 电瓶车后面轮子在响
这种异响可能是轮胎发出的,也有可能是后轮的减震器发出的,出现这种情况后建议去专业的机构检查维修。电动车是一种结构比较简单的交通工具,这种交通工具的主要部件包括车架,电动机,电池,电控系统。
电控系统是用来控制全车电路的,如果没有电控系统,那电动车是无法正常运行的。
2. 电瓶车前面轮子吱吱响
可能是前轮轴承磨损、间隙大,轴承可以降低电动车运转摩擦,能保证回转不偏移,磨合久了会损坏,转弯摩擦力增大,发出响声。也有可能是轴承安装偏移,磨边框;另外电动车前面的挡泥板太薄,可以加固挡泥板,轻微振动也会造成声响。
避震器受到压力,压缩回弹不稳,或螺丝松动,弹簧与车轮或车架碰撞或摩擦发出声响。
3. 电瓶车前轮响
答,电动车前轮异响大部分原因是前轴承坏啦,换个轴承就好啦。
4. 电车后轮子响怎么回事
第一是轮胎碰到东西了,这个好查,观察就能看到的。 第二是轮子轴承钢珠碎了.
轴承的问题,是机械原因导致的,主要检查后减震,是电机负载超过了电机的负荷,尤其是在起步的时候,声音更明显。
或者电动车后轮异响可能是刹车片磨钢圈的响声,或者是发动机有问题。
5. 电瓶车后面轮子在响怎么办
1、如果车架的焊接处出现断裂或者有虚焊的情况,在电动车骑行的时候会造成异响,这种问题比较危险,一旦速度加快,可能会造成车架断裂。2、刹车出现故障引起的异响。比如刹车片脱落、刹车的弹簧断裂、刹车线生锈不回位、固定刹车的螺丝松了、刹车摇臂生锈等等原因均是异响的来源。刹车引发的异响也很危险,会造成刹车抱死或者不能制动的情况。3、轴承磨损或者滚珠破裂。轴承承载着龙头、轮毂等部件的转动,经常摩擦容易造成损坏,摩擦力增大,发生响声,严重时钢珠脱落会把线圈割断报废。
6. 电车后面轮子一直响
是后轮的轴承坏了,卡住轮子所发声响
7. 为什么电瓶车前面轮子老是响
重新换一个刹车片或者轮子中轴加点润滑液、后减震和后叉连接螺丝那喷点润滑油,如果是前面响动,有可能是挡泥板太薄,轻微的振动就会发出声响,可以加固挡泥板,路不好时油管与塑件摩擦也会响的。
后轮响动也有可能是大撑的问题,撑起后轮,空转不响,上下摆动大撑看是否有声音,如果有尝试让大撑绑住固定让它不要动。
8. 电瓶车后面轮子在响怎么回事
出现这种情况可能是后轮的避震器有异响,可能是后轮与附近的部件出现了互相摩擦的现象,可能是后轮刹车太紧了出现了异响。出现这种情况后要去检查一下后轮附近的部件。电动车是一种结构简单的交通工具,电动车的主要部件包括车架,电动机,电池,控制器。
9. 电动车后轮噔噔响
电动自行车刹车出现响声多数是后轮发出的。电动车的刹车装置目前有抱刹(抱闸)、胀刹、悬背刹3种。目前电动车都是前刹用悬背刹,后刹则是抱刹,这完全是出于低价竞争的需要。
抱刹在刹车过程中,当车速过快或刹车过急,刹车时所需的阻力不够,就会收缩刹把,以增加刹皮和刹盘间的磨擦力,此时就会产生刺耳的“吱吱”声。
而其中最容易发出声音的是抱闸(抱刹)。
抱闸用久了抱闸的摩擦鼓(就是抱闸里面的圆形随车轮旋转铁圈会发亮,光滑,而摩擦片材料一般都是胶木加工合成的,用久了也会发亮,光滑,发硬。
刹车鼓和刹车片最后形成了镜面摩擦,发出响声,这是抱闸普遍规律,刹车片材料好的好些。解决办法:
1、换个刹车皮;
2、非根治办法:其实有声音也没有什么,弄点水进去试试,让刹车皮变湿可以缓解,抱闸拆下来往刹车片上弄点松香更好;
这主要是因为一些厂家在鉴定时都出示样品车,检验一过,批量生产时就拆除限速电阻,待卖给消费者时,车的速度照样达到30公里左右,这样使得电动车的刹车部件负担过重,也就容易发出赤耳的噪音。
因此,要控制这种尖锐的刹车噪音,必须从控制车速和车重着手,这就需要电动车生产企业的配合,只有这样,电动车才能“安静”上路。扩展资料刹车技巧技巧一、当刹车时在车辆还没有完全停止前先松开刹车,因为一直踩住刹车的话,会导致汽车在停止的瞬间产生很大的冲击力。
其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。
10. 电瓶车后轮一直响是怎么回事
答:电动车后轮咯噔咯噔响但是能走有可能是电机或者控制器的霍尔线接触不良,霍尔线虽然连着,但是以受到颠簸就会将断不断,首先检查连接电机与控制器之间的线束,有无磨损或断开的现象,再去检查终端插口处的霍尔线。
电动车大灯和刹车线灯在出现咯噔咯噔响时,如果灯不闪烁,那么可以将故障范围压缩至电机和控制器的问题,控制器的电阻坏了,不能正常输出电压和电流。
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