电动摩托车可以把轮子该大吗(电摩轮子大了好还是小了好)

1. 电摩轮子大了好还是小了好

现在代驾用的电动车轮毂一般都是12寸或者10寸，有的甚至更小。其实代驾电动车轮毂只要是原配的就可以不必要去特意更换，如果更换会有安全隐患。轮毂越小就越不安全，路上免不了有小石头或者砖块的东西，如果压上很容易摔跤。现在人们的车辆后尾箱都装着这样那样的东西，太大的电动车有不好放，尤其是那些跑车越小越好，大了根本就放不了。所以选择适合自己的就好了。

2. 电动车的轮子大好还是小好

当然有影响。前轮窄后轮宽的好处是前轮是负责转向的,轮子窄摩檫力就小,对于速度影响就小,后轮是靠摩檫力来带动车子的,所以后轮会稍微宽一些。前轮窄后轮宽爬坡有劲,安全性能高,方向盘轻有利于转弯。后轮宽好。因为前后轮向前进后轮比前轮转的多，向后退也如此。

3. 电动车轮大的好还是小的好

可以，前轮小后轮大的好处是前轮是负责转向的,轮子小摩檫力就小,对于速度影响就小,后轮是靠摩檫力来带动车子的,所以后轮会稍微大一些。前轮小后轮大爬坡有劲,安全性能高,方向盘轻有利于转弯。后轮大好。因为前后轮向前进后轮比前轮转的多，向后退也如此。

4. 电摩轮胎大好还是小好

电摩气压足和低都不好，应当气压在适中最好。气压过足或者说过低都会影响到摩托车轮胎的正常使用寿命，而且还更容易损坏轮胎。我们平时在驾驶电摩前应当检查一下轮胎是否正常，若发现胎压过低时应当及时检查，发现问题及时处理好，有利于行车的安全。

5. 电动车大轮子好还是小轮子好

车子的好坏，不在乎轮子的大小。而轮子的大小，能决定车子的稳定性和安全性。

一般认为，轮子小的车，重心低，稳定。其实不然，车子的重心，还要看车子本身的设计，小轮子的车，重心高的也不在少数。这一点，可以从踏板的离地高度可以很直观地看出来。底盘低的车，重心自然就低，安全性就高。也不乏有些大轮子的车，重心设计得很低的。

车轮子大小的车，区别在于:

1、轮子大的车，爬坡过障能力要强，减震性比轮子小的车要好。国际比赛中的摩托车，都一律采用大轮子，就是这个道理。

2、轮子大小，还必须提到轮胎的宽度，有宽的轮胎和窄的（也称：标准的）轮胎之分。

宽的轮胎，车子在跑动时与地面的摩擦系数高，耗能也厉害。所以同样的车子，如果换成宽的轮胎，跑的里程数就比窄的轮胎要少。

宽轮胎的好处是，承重力强，所以宽轮胎一般应用于高负荷车辆或机械中，在民用、家用的车辆中很少使用。你留意下就发觉，无论是摩托车、电动车、还是拉货的黄鱼车，轮胎都是标准的，没有特别加宽的。在承重能力满足要求的情况下，标准轮胎的车，轻便、节能的优势就很明显。

3、车子的载重能力，不单单是轮胎的宽窄决定的，还依赖整车的车架结构。如果车架只能载重100公斤，即使装上可以载重300公斤的宽轮胎，也是没用的。

4、现在市面上有不少老年电动车、老年代步车，均采用宽的小轮胎，让人们感觉小巧扎实，这只是从外观给人们的感觉。究其重心控制（底盘位置）还是高的，整车重量重、耗能的缺点也都暴露出来了，而车辆的载重能力却没有因为宽轮胎的缘故而加强。

5、轮胎的大小、宽窄，没有明显的好坏之分，应该是实用就好。

6. 摩托车轮子大好还是小好

答：是的，这样设计是有道理的。因为中国的路面不是很好，前轮大可以提高舒适性和通过能力，因为越是小的轮车在路面不好的情况下巅簸越厉害，后轮上可以降低车子的重心，增加驾驶的舒适性和稳定性。象五羊本田的喜悦/优悦100也是这样的设计。

7. 电摩前轮比后轮大

很简单 有脚踏的事电自 没脚踏就是电摩，前轮或者后轮有碟刹制动的 也是电摩

8. 电摩电机大了好还是小了好

电动摩托车小机电毫电小跑路慢，大机电功率大毫电大跑路快

电动摩托车属于大电机有六拾伏和七十二伏，还有八十四伏，九十六伏电瓶越大跑路越长速度越快，拿七十二伏说六块电瓶电机一千二百瓦速度五十几迈，有二十安的还有二十二安，有三十二安，现在的新品竟然还有四十五安，四十五安能跑参百公里，三十二安能跑一百五十公里二十安大概就是七十公里二十二安大概一百二十公里。

所以电摩电机大跑快距离长，电机小跑的慢，距离短。

9. 电动车轮大了好还是小了好

是因为受到动画片影响吧四驱小子的车轮子大，车身窄高，视觉看起来慢。四驱兄弟的车轮子小，车身宽矮，视觉看起来快。再加上四驱兄弟一直强调空气动力学，加速都有一个车身降低的特写。所以潜移默化的，就认为轮子小的车快了。p。s。比较一下旋风冲锋和跃动冲锋，还是会感觉轮子大的会快一点啊，仅直线

10. 电摩前轮小后轮大有啥好处

摩托车后轮与后摇臂左右间距不同是正常的，是可以左右调节的。调节的依据是后轮与前轮保持一致，而不是依后轮在不在摇臂摇臂中心为准。还有单摇臂的摩托车呢。

如果和前轮不在一条直线上，可以调节。先把轮轴上的大螺母调松后，把两侧的小螺母锁紧螺母松开，然后调节两侧小螺丝，一边调一边转动轮胎看大链轮牙齿有没有在链条缝隙中心，如果调到中心，也和前轮在一条直线上（这是调整后轮的主要依据）锁紧小螺母，再锁紧大螺母，这样轮胎就正了。

11. 电摩前轮大后轮小

电动车摔了一下方向不正可能是方向柱受到撞击歪了，这种只能换一根或者拆下后用锤子砸正了再装回去了。如果自己不会弄，去维修店即可。如果是整辆车的龙头变歪，那么可以扭松车头的固定螺母，对正后再拧紧固定螺母即可。可以尝试反方向硬掰，当然这要做好换一根的准备，因为有可能会加重歪的情况。

电瓶车龙头歪了怎样处理：

1、把车头扶正，找到车把的固定螺母，扳手松开螺母，调整车把与前轮的垂直角度，再拧紧螺母即可，如果是彻底变形，是无法进行矫正的，只能更换龙头。

2、检查是是否轮胎与车头安装角度有问题，调整更换前叉。在修理或调整时，保证转向柱和前叉减震三个圆柱在同一平面上，还有前后轮的保持同一条直线。

可以去维修店衡量一下，如果维修价格高于零部件的价格，那么可以考虑更换零部件，如果是维修价格便宜，那么建议维修。当然如果自己可以搞定的话，可以自己尝试拆部件，不过要小心电动车的线路，有护板的先拆护板，观察一下是转向柱的问题，还是车轮前叉的问题。