412
2022-12-21 23:52
摩托车报价网1. 摩托车用摩特300v机油性能怎么样
摩特300V是赛道用油，比一般机油黏度低，所以减小了发动机的阻力，提高了性能。
但是即使黏度低依然拥有比一般的油更为强大的发动机保护能力，一般的机油在高转高温的情况下会逐渐失去润滑保护的作用，而摩特300V越是高转速越能体会它的魅力。
根据本人亲身体会，7000转以上非常平稳，非常柔顺，动力明显很足。
但是最大的劣势就是该油的短效性，800KM之后就感觉声音、震动、动力有点变化，1000KM应该是极限了就要换了，市场价在135—150一瓶。
总之，摩特300V非常值得推荐的机油。
美孚雷霆一号和壳牌爱德王子U能量同样也是“神油”的级别，但是这两款油用的是4类PAO基础油，而摩特300V用的是5类酯类油，所以在发动机保护上略胜一筹。
雷霆一号和U能量的优势是长效性，正规使用2000KM一换没问题，据车友报告说这两款油的清洁性要胜于300V。
各有优劣，根据自己车的种类、驾驶习惯、经济状况而做选择吧。如果你是大排量的街车或跑车、天天7000—8000转以上疯跑，经济条件也不错，那摩特300V当之无愧了。
2. 摩特300v0w40机油评测
你问的这款是摩特入门级的机油，油色偏重，越南或者新加坡出产，你懂吧。
摩特上游业务是摩托车机油，汽车这块还没完全领先水平，建议选择德国的GT魔力红的机油，更加正统一些，当然价格也是会更高点，不过一分钱一分货。3. 摩特300v适合什么车
国产的金美孚和GT的0W40的同粘度情况下是特别好对比，我自己使用的感受区别没特别大，都是0W的在低温冷启动表现都不错，不过国产金美孚的热车时间不如进口GT的热车时间短，应该是跟基础油有关系，肉眼看GT机油流动性就比较好。
上次用美孚跑高速特意感受了一下急加速和现在用的GT机油感觉不出明显差别，加速动力都很好，不过美孚在8000公里阶段性能下降比较明显，主要表现起步时的噪音变大，继续泡泡也能撑到10000公里；GT最后几千公里的表现好一点，一万三千公里更换一次比美孚的换油周期长一点，这个跟驾驶习惯有关，开车比较温柔情况下两个机油都可以适当的增加换油公里数。
综合：国产的美孚购买方便，但是假货比较多是需要考虑的点 ，GT目前没有假货，但是购买渠道较少，然后这两个机油都需要搭配长效一点的机滤，我自己用曼牌的，因为涡轮发动机不仅对机油有要求，机滤也是一样。
4. 300v摩托车机油能用多少公里
新摩托车在1000公里的磨合期结束后更换机油，如果不放心，也可以在300-500公里时换第一次机油，1000公里时换第二次机油，过了1000公里的磨合期后，每隔2000－3000公里换一次机油就行了。
如果是使用全合成机油，换油间隔可延长一倍，每隔5000公里左右换一次机油就行了。
另外，不同型号的新大洲本田摩托车，对换机油的要求也可能会有差别，这方面可以仔细看看该车的说明书，以说明书介绍为准。
5. 摩托车摩特300v机油评测
没必要，300v是属于竞技型机油，因为赛车的机油都是赛完就换，所以厂家开发这款油时只考虑了润滑性能根本没考虑耐用度，这油摩托车换上去不到1000公里就会出现明显的衰减，不比普通全合成机油能用2000公里。所以，如果不是赛车而是以通勤为主，还是建议用8100这级别的油就可以了。当然，土豪随意。
6. 摩特300v5w30机油评测
原厂嘉实多极护路虎认证的5w30A5足够日常使用了。也可以用摩特的8100Eco5w30或者Xmax0w40。我现在用摩特的300V5w30。我们改装群里也有用日美，帕克龙什么的。原厂嘉实多极护正常使用够了
- 相关评论
- 我要评论
-
10
2
