566
2022-12-21 02:52
摩托车报价网1. ktmrc390换机油
发动机缸体旁边有一个油尺,加到第二个刻度就可以。
2. ktmrc390保养
“使用手册”推荐的机油最适合它使用。国产和进口品牌机油都能满足要求。
3. ktmrc390用10w40机油
用四季机油合成机油都行
4. ktm790换机油
一般的机油密度为0.875,即每毫升(ml)0.875克(g)那么790g就是790/0.875≈903ml
5. ktm390保养加多少机油
这种高温高功率发动机，不要强撑到7500公里了，3000公里又有点奢侈，好的全合成机油3000公里才刚刚开始能感觉到衰竭，建议日常不要超过5000公里换机油，也不用太严格，±500公里都可以，一年拢共也没几次1.矿物机油，一般换油周期是5000公里；
2.半合成机油，一般换油周期为7500公里，
3.全合成机油，一般换油周期为10000公里。
6. ktm 390 机油
ktm390烧机油原因
清晨冷车启动后，查看排气管是否会冒蓝烟如果是老旧的车辆，可能活塞密封圈老化，导致汽缸的密封性下降，可以更换黏度稍大的机油增加密封性；
因为积碳、活塞环堵塞、油封老化等原因造成的烧机油，只能拆开更换或者大修；
7. ktm390换多少机油
c390换机油要大约1.8升左右。机油是发动机使用的润滑油，由基础油和添加剂组成，添加剂可以弥补和改善基础油的性能，赋予一些新的性能。机油的作用是润滑发动机，减少磨损，辅助冷却，密封防泄漏，防锈防腐蚀，减震缓冲，它被称为汽车的血液。润滑油主要分为矿物基础油和合成基础油。
8. ktmrc390机油加多少
汽油，这个不分汽车摩托车，按照压缩比或说明书推荐加相应标号就行了，但是还是建议摩托车加严格压缩比匹配的标号。这个和车档次啥的都无关，单纯于发动机压缩比有关。
机油问题稍微复杂，首先现在的汽车机油和摩托车专用机油是有区别的，这点是肯定的，因为之前摩托车和汽车是用相同机油的，后来摩托车变速器离合总成的材料改了，发现摩托车再用汽车机油离合器会打滑。关于打滑这个现象，为什么汽车就不会呢？因为汽车动力机构和变速机构是完全两个独立的润滑系统，发动机动力部分用机油，变速箱用齿轮油。所以根据这点来说，一般的踏板摩托车采用的cvt无级变速，其动力部分和变速部分润滑也是互相独立的，也可以用汽车机油。然后跨骑档车，又分湿式和干式离合，干式离合除咯自己改装，基本少数高端车厂家或赛车才会采用，比如杜卡迪他很多车都采用干式离合，而本田川崎宝马他们市售车很少采用干式离合，干式离合和湿式离合区别，就是湿是直接泡在发动机机油里的，有发动机机油进行润滑，干式顾名思义离合总成是干的里边没有油也没有其他润滑液体，好处是阻力小，坏处是寿命短，更换和保养周期短。但是干式离合也是可以用汽车机油的。最后有次我在摩托车贴吧发现和你一样问题，我说不能互用，然后一个车友说我相信谣传，他跨骑档车用的好好的，后来了解到他的跨骑排量只有150cc，小排量的跨骑用汽车机油打滑不明显，因为功率和扭矩都很小。
补充，踏板摩托车不存在干式离合，踏板车它的变速机构适合传动机构集成再一起的，和发动机动力部分是分开的，用专门的齿轮油润滑。然后，汽车机油和摩托车专用机油都有互相的高端产品，比如摩托车也有壳牌那些几百升装的高端机油，不存在汽车比摩托的好也不存在摩托和汽车的好，只是根据车来看哪种机油合不合适，一般很多高端车厂家他会给自己高端车专门推荐合适的高端机油，比如ktm rc390厂家4s推荐两三百一瓶的壳牌全合成摩托车专用油，其他的s1000rr一类的也有相应推荐，这种车你最好就买他专用油就好了，几万十几万的摩托车他和普通十来万的汽车，定位是不同的，普通汽车是代步买菜的车，而几万十几万的摩托车属于玩乐型高性能摩托车，定位就是四轮里的大排量高转速的跑车。摩托车转速确实比四轮高，比如很多600到1000cc的摩托车其转速高达14000到16000转每分钟，可以和f1赛车媲美。所以还是老老实实专用油伺候吧，你如果骑的是万把块钱及以下的摩托车，那你可以就捡便宜用吧。
- 相关评论
- 我要评论
-
10
2
