摩托车油泵机坏了(摩托车油泵坏了怎么办)

1. 摩托车油泵坏了怎么办

最好用dot4

制动液是液压制动系统中传递制动力的重要媒介，制动液俗称‘刹车油’为一种水溶性轻质油类。制动液的等级是按吸收一定水分后达到180摄氏度的时间测定的，到达时间越长等级越高。

按照美国石油协会规定的DOT标准，将一般车型的制动液分为DOT3和DOT4两种类型。这两类制动液采用矿物油基提炼而成，抗高温性能较差，易吸收水分，特别是DOT3规格制动液，易造成制动管路中产生气泡，影响制动性能正常工作。不行，必须按照要求添加。

2. 摩托车机油泵坏了

摩托车发动机不上机油有几个原因：

1、机油泵坏了不上油2、机油油道堵塞不上油3、也有可能是机油滤网时间久了堵塞不上油。如何修理：

1、机油滤网堵塞，拆下滤网盖，取出滤网清洗后装上即可2、如果解决不了，就需要检查油道是否堵塞，如果油路没有堵塞，那只有更换机油泵解决。

3. 车的油泵坏了怎么办

汽车油泵损坏时，如果泵膜破裂，损坏不严重，可以在损坏部位涂上肥皂，将损坏的泵膜与完好的泵膜分开，错开损坏部位，然后重新安装。如果破裂处的缝隙比较长，可以用薄膜或篷布剪成圆形横膈膜的形状，夹在横膈膜之间。

如果摇臂坏了，可以用铁丝或细绳绑在汽油泵的手摇臂上，另一端可以引入驾驶室进行手动控制。此时汽车只能低速行驶。汽油泵位于车辆油箱底部，是车辆燃油顺利进入发动机的关键部件。

4. 摩托车上泵不出油是不是坏了?

电喷摩托车的油箱不出油,与电子点火器(ECU)一般是没有什么关系的,这种情况大多是油泵、油管或油箱盖等的问题。

不过电喷车有的汽油泵有可能与ECU有关联,这样的也不排险ECU损坏的情况下,可能会影响到汽油泵,造成油箱不能出油的故障。

5. 摩托车油泵时好时坏

油泵继电器坏了的反应：

第一次发动后马上熄火，然后再发动，油泵不转，会有细微的声音。

油泵平时的注意事项

在使用中，严禁向齿轮油中加入柴油等进行稀释，也不要因影响冬季起步而烘烤后桥、变速器，以免齿轮油严重变质。如果出现这种情况，应换用低粘度的多级齿轮油。

不要混淆机油和油泵的分类标号。在计算标准中为避免混淆，规定为高的分级标号用在齿轮油上，低的分级标号用于发动机润滑油。但对于旧牌号齿轮油分级号较低。应注意齿轮油和发动机油粘度级别并无联系，同型号不能互用。

切不可将齿轮油当发动机油使用，否则发动机将会发生烧瓦、粘缸和烧结活塞顶等严重事故。

6. 摩托车油泵坏了怎么修

摩托车的汽油泵如果不响（不工作），因不能供油而打不着火，可以先检查油泵的接线等是否有问题，油箱里是否没有汽油了，如果接线等没有问题，可能就是油泵坏了，这样就只能修理或更换油泵后再打火了。

7. 摩托车油泵坏了怎么办啊

如果车不着火，说明发动机不能启动，所以刹车踏板不能踩下。也有可能是车辆的制动助力泵有漏气或部件故障，需要及时去专业维修店检查维修。汽车制动系统是一个液压系统。确保制动片紧紧地压在制动盘上需要很大的力。单纯靠人力(脚)踩这个力度。

DOT4的性能优于DOT3，主要表现在高温性能上。DOT4的平衡回流沸点为230℃。DOT3的平衡回流沸点为205℃。使用DOT4制动液的汽车可以更频繁地刹车。

8. 摩托车油泵坏了症状

保险管，当车辆出现多个用电元件无法正常工作时，首先应该检查相应的保险管，如果保险管损坏，就可以尝试着更换一个同型号的，进行试车或者观察。

2.蓄电池，如果出现这种情况的同时，仪表自检正常，那么有可能就是因为蓄电池电压不足，所造成的这种故障，这时候就需要对蓄电池进行充电，必要的时候还需要更换新的蓄电池。

3.线路连接，如果排除掉以上原因后，故障依旧，那么就需要检查线路连接了，一般情况下，插头和龙头位置出现故障的几率会大一些，所以重点应该检查这两个部件。

9. 摩托车汽油泵坏了怎么办

摩托车油泵损坏会有车辆组合仪表的发动机故障灯常亮。启动车辆时启动困难。车辆加速无力等症状。以下是关于摩托车油泵损坏症状的部分介绍：

1、损坏危害：由于即便油灯亮时，车辆还是能够跑个40-50公里，所以很多车主会在油灯亮后仍不去加油。汽油泵是依靠燃油冷却润滑，而一旦油箱内燃油严重缺失，油泵便极易造成过热、磨损。

2、油品杂质过多：由于油品较差的燃油会存在各类杂质，而在使用的过程中，一些细小杂质便极有可能被油泵吸入，从而造成油腔的磨损，长此以往油泵势必会出现损坏。

10. 摩托车油泵坏了有什么症状

      会产生燃油压力不够，动力不足，耗油增大。重着会导致车辆不能打火。

    造成油泵损坏的原因

1、油品差。当油品质量较差时，油箱内会充斥着各种杂质或者异物，油泵虽然有一层滤网过滤汽油，但是只能将大颗粒的杂质阻隔掉，小颗粒的杂质被吸入油泵电机，长期下去造成油泵损害。

2、不及时加油。有的人有等到油灯亮才去加油的习惯，要知道总是这样做会导致油泵处于较少位置，没有得到充分的冷却和润滑，会造成电泵电机过热而停转。

3、汽油滤清器长期没有更换。汽油滤清器供油系统严重堵塞，导致油泵泵油吃力，长期处于高负荷状态引起汽油泵损坏。

11. 摩托车油泵坏了怎么办视频

三轮摩托车自吸泵正常起动后，叶轮将吸入室所存的液体及吸入管路中的空气一起吸入，并在叶轮内得以完全混合，

在离心力的作用，液体夹带着气体向涡卷室外缘流动，在叶轮的外缘上形成有一定厚度的白色泡沫带及高速旋转液环。气液混合体通过扩散管进入气液分离室。

此时，由于流速突然降低，较轻的气体从混合气液中被分离出来，气体通过泵体吐口继续上升排出。

脱气后的液体回到储液室，并由回流孔再次进入叶轮，与叶轮内部从吸入管路中吸入的气体再次混合，在高速旋转的叶轮作用下，又流向叶轮外缘......

随着这个过程周而复始的进行下去，吸入管路中的空气不断减少，直到吸尽气体，完成自吸过程，泵便投入正常作业。