1. 摩特8100摩托车能用吗
以前我用x-max 8100 0-40后来换的MOTUL 8100 X-LITE 0W30 酯类全合成机油据说这个更适合。。
2. 摩特8100型号区别
经常跑高转,使用摩特8100 Eco-nergy 5W30,换油周期按照汽车厂商推荐,根据车主手册,5000公里更换。
3. 摩特7100踏板车能用吗
国内常见摩托,一般不能使用97的。。不是省油的问题了,会赵成发动机过度磨损。
巧格这种踏板最好用90号汽油,没90就用93。
油耗要低,可以使用粘度低的机油,发动机正常的情况下这样能明显降低油耗,百公里最少下降0.5个油。。
巧格踏板可以使用粘度和美孚1号差不多的机油。油耗会有所下降的。不一定就要用美孚1号毕竟一瓶80几元,这个价格不是每个人都喜欢的。可以选择像汽车用的黄壳牌,美孚速霸,美孚黑霸王,4升就100出元可以用5次。。像摩托油白壳牌,嘉实多奔程,黑瓶埃尔夫,这样的机油虽然完全满足发动机工作需求,但这几个粘度偏高,油耗高。而像摩特那些HT100 300V 7100机油就明显太稀了。性能不说,不经济不适合这种风冷单缸小踏板使用,适合给小黄蜂,,XJR这类并4缸发动机加
4. 摩特8100使用感受
该摩特8100eco-energy机油具备良好的润湿性能,减少损坏,为柴油发动机给予强悍维护;其黏度值达到60,具备出色的耐热特性,合理抑止机油耗费并保持汽压平稳。
摩特8100eco-energy机油具备优异的耐热特性;有专为功率大的直喷式涡轮增压器车用汽油及柴油机设计方案的机油,可达到一瞬间迅速润化;极好的低溫流通性,合理减小磨擦,进而减少驱动力的损害及其汽柴油的耗费。
5. 摩特8100是什么车用的
你写错了,应该是:摩特8100x-max。这款机油是全合成,并且是5类酯基础油的全合成。酯类基础油是最高级别的全合成,性能非常好。很多中国人不知道法国摩特,以为是杂牌机油,以为不如壳牌等常见机油好。那就错了,摩特是150多年的老牌机油厂,远比常见品牌机油更有历史和技术,以前一直用于赛车的机油,只是进入中国市场晚,知道的人不多。如果不差钱,可以试试摩特300v,真正的赛车机油,用了你就知道它有多强悍,不是壳牌之类常见机油能比的。
6. 摩特 8100
机油温度正常在70-90摄氏度。如果激烈驾驶,由于发动机在高负荷的状态下,温度也会随之升高一点,达到100-110摄氏度左右,所以机油温度100摄氏度也很正常
摩特8100机油,主要驾驶场景街道、高速公路、山路等
摩特8100 X-max 0W-40全合成机油,该润滑油可在发动机启动时提高油速,快速加大油压,快速提高发动机转速和快速达到运行温度
7. 摩特8100适合日系车吗
可以使用,摩特8100eco机油具备良好的润滑效果,减少损坏,为汽油发动机给予强悍维护;其黏度值达到60,具备出色的耐热特性,合理抑止机油耗费并保持汽压平稳。
8. 摩特8100x
摩特8100 X-cess 5W40衰退情况会因驾驶状况(高转速)、路况(开开停停)、空气质量(PM2.5值大)等影响较大。
有的反馈8000多公里,有的反馈7000多公里出现衰退。
9. 摩特8100哪里产的好
法国摩特(300V和8100的x-max系列)、日本速马力(彩虹系列)、美国安索(签名系列)、美国托库(sr-4和sr-5系列)、美国红线(全系)、日本hks(全系)、德国福斯(gt1系列)。世界上产的五类酯汽车机油,基本说全啦!
10. 摩特8100摩托车能用吗现在
摩特7100机油是摩托车专用的机油,摩特8100是汽车用的机油,但是因为摩特机油是五类的酯类基础油,更换周期基本不会超过3000公里,考虑性价比的话,家用车用摩特机油不合适。
但是除了五类基础油,还有四类PAO的基础油动力也很强,像比较有代表性的进口GT魔力红机油,都是动力和行驶里程可以兼顾的高端机油。题主多了解一下再购买机油,特别是看好,不要把摩托车机油和汽车机油搞混了。
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