什么样的摩托车加全合成机油好(什么样的摩托车加全合成机油好些)

1. 什么样的摩托车加全合成机油好些

用摩托车专用机油，不是冒牌的都可以用，扛2是顶干机，建议豪爵专用油，统一，昆仑，恒运，都可以用。但是一些大品牌假的多比如壳牌，美浮，钱江黑机油。

用好的5W－30就没问题，但一定是好的啊，国产...再冷的话就要用一些高寒地区专用油了，我们雪场的雪地摩托车用过一种加拿大生产的高抗寒机油，相当厉害，但很贵而且很难买到。

2. 摩托车加汽车全合成机油好不好

可以，发动机原理都是相通的。

3. 摩托车加全合成机油好还是半合成好

    主要是基础油不同，添加剂也不尽相同。

    矿物油是石油中提炼的。半合成是矿物油加氢处理或矿物油与全合成兑的。全合成和石油没关系，一种是天然气中提取的，另一种是动植物油化学处理的。比如摩特8100，基础油就是蓖麻油。所以，全合成最好，工艺要求也很高。

4. 摩托车用全合成机油好不好

优点：

优秀的低温流动性： 全合成型机油的粘度低，粘度指数高，可以节省汽车在低温启动时的能耗，可以加快油膜形成速度，减少发动机部件在冷启动时出现的干磨损现象，延长发动机使用寿命。 

杰出的高温抗氧化性： 合成型机油的热氧化安定性能优于矿物油型机油，保证了机油在长期使用期内的性能稳定性，这也是合成机油保养周期更长的原因之。

蒸发损失低： 合成油的蒸发损失远低于矿物油，可以提升燃油经济性、减少废气排放以及延长催化转换器的使用寿命。

5. 摩托车用什么全合成机油好

合成机油好。

1、矿物油能满足发动机的日常润滑需要，价格较低廉，发动机的清洁性和修复性较差，寿命低于后两者。

2、全合成机油是使用更为高阶的轻质矿物基础油作为生产原料，可展现粘度指数高、低温流动性强、极耐磨损、抗泡性、清洁性等多项优势。

3、半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。

6. 摩托车用全合成机油还是半合成机油好

行机油最好是sn10w40全合成机油

豪爵h h r150摩托车，使用级别在SF级以上的适合摩托车使用的机油都可以，S后面的字母越往后，机油的级别越高，标号10W-30、10W-40的机度油就行

全合成油相对于半合成油和矿物机油具有更宽的温度范围合成油不易变质，蒸发损失低，比普通油的使用寿命更长；3、化学稳定性好：它具有优异的化学稳定性、良好的抗辐射性、高油膜强度并且泡沫较少，润滑性好，磨损小

7. 摩托车加全合成机油好吗

摩托车用汽车全合成机油是可以的。

汽车全合成机油是可以用在摩托车上，踏板可以用，部分挡车离合器泡机油里会比较容易引起离合器打滑，除这点，其他都比摩托车机油好。

赛车大都不用矿物机油而用合成机油。合成机油性能良好，普通车辆也可使用。其缺点是制造成本、价格过高。

随着批量生产技术的进步，价格开始下降，一般的润滑油商店已经开始出售合成机油了。但是价格高于普通机油。随着对汽车排放要求越来越严，合成机油也应采取措施，以避免对自然环境造成污染。

8. 什么样的摩托车加全合成机油好些呢

选择全合成机油首先就要选择大品牌，比如道达尔，统一，壳牌等。其次就是机油粘度，一般踏板车和弯梁车用10-50全合成，跨骑车用10-40.cg顶杆发动机不建议用全合成，普通sj级别基础油就足可以满足要求。有其他问题可以继续追问我。

9. 摩托车加全合成机油好不好

无论是何种机油，其成分大都是以基础油品，加上添加剂两者调配而成，撇开目前摩托车用油品几乎已看不见的矿物油不谈，机油大致能分为半合成机油与全合成机油，以及更高级的酯类机油。全合成机油完全不采用矿物油，基础油100%皆为非矿物油的化学合成油品、再加入添加剂制成。

完全不使用矿物的全合成机油，瓶身标示Fully Synthetic，像是常听到的PAO与酯类(Ester)基础油，都属于全合成机油。

全合成机油特色：

拥有较好的高温抗氧化能力，油品使用寿命长，比矿物油的使用寿命延长1-2倍。

挥发度低，油品消耗少，也就是俗称的失油率较低、较不容易烧机油。

润滑性能好，能减少机件故障，延长引擎寿命。

低温黏度小，引擎发动机冷启动时阻力就小，因此易启动。牵引系数低，节省燃油。

使用温度范围广，可用于极低和极高的环境温度，因此能看到全合成机油的低温与高温黏度比起其他油品来得广，减少季节性换油的麻烦。

而半合成机油在基础油部分，则是采用矿物油与合成油品混和，再加入添加剂，因此在各方面的性能与效果上，不如全合成机油来得优异，而之所以有半合成与全合成之分，不外乎就是综合产品售价与满足客户需求的考量。

融合矿物油与合成机油的半合成机油，瓶身上都会标注合成的英文Synthetic字样。

纵使全合成机油的基础油，大部分都是使用PAO、酯类、合成烃等成分混合而成，然而还有更高阶的酯类机油，在基础油内酯类的比例更高，那么酯类跟PAO油品的差别在哪呢？主要是在分子成份上，酯类的分子中存在赋有极性的氧，这种特性让酯类从二次大战起，就作为润滑油中的重要成分至今，目前最高阶的油品，都会特别强调含有酯类成分，如果是最追求引擎润滑效果，以求压榨出最大动力的车主，就可以考虑酯类机油。

酯类机油在包装上仍属于“全合成”机油，有些则会注明含有Ester（酯类）成分。

酯类机油特色

由于酯类的极性导致它们彼此吸引，需要更多热能才能让其转化型态，酯键越多闪点越高，挥发性越低。

酯类的极性也会让酯分子被吸引到带正电的金属表面，在金属表面上产生更强的保护膜，转化为更好的润滑性能跟更低的能量消耗。

酯类拥有极性的特性允许它们溶解或分散机油的副产物，减少油泥的产生。

酯炼可以支援微生物降解润滑油品，拥有高效能的生物分解率，能够让产品更环保。

10. 摩托车合成机油和全合成机油哪个好

摩托车用合成机油好全合成机油有更好的高低温性能。

2.换油周期更长。

3.能适应更恶劣车况。

全合成油是又合成油基调和，加了添加剂，已经调和好的成品机油。半合成油是大部分矿物油和小部分合成油勾兑而成的成品机油，准确的来说是矿物合成调和油。