摩托车电喷油泵怎么拆(摩托车电喷油泵怎么拆卸)

1. 摩托车电喷油泵怎么拆卸

汽油泵是不可修复的，你现在要彻底清理油箱更换新的汽油泵。注意在启动前要彻底清理油路包括喷油嘴。

2. 摩托车电喷油泵怎么拆卸视频

摩托车的汽油泵如果不响（不工作），因不能供油而打不着火，可以先检查油泵的接线等是否有问题，油箱里是否没有汽油了，如果接线等没有问题，可能就是油泵坏了，这样就只能修理或更换油泵后再打火了。

通常情况下，车辆打开点火开关后，车辆自检的同时，燃油泵会有清脆的工作声音，在这样的状态下，按下启动开关车辆就可以实现点火。

但现在是燃油泵和电启动同时出现了无法工作，所以我们有理由怀疑是线路连接和辅助电源，造成的这种故障

3. 电喷摩托车汽油泵怎么拆

     压力不够，通常有以下四个原因。

           正常应该在0.25---0.30Mpa之间。燃油压力不足，会造成起动困难来，熄火，加速无力等现象。

A.滤网堵了，B.调压阀坏了，C.汽油泵本身严重磨损，D.没有汽油了。

    汽油泵是不可修复的，要彻底清理油箱更换新的汽油泵。注意在启动前要彻底清理油路包括喷油嘴。

4. 摩托车电喷油泵在哪里

电喷摩托车油泵不工作。可能是油泵损坏，或者相关电路有问题。此外，你应该检查ECU和传感器是否有故障。以下是关于汽油泵的更多信息：

1。简介：汽车燃油泵四条线中有两条是油位传感器(俗称浮子)，一条是电源，一条是汽油表；另外还有两条油泵线，一条供电，一条接地。油泵工作电流大，自然是线粗，传感器线细，非常容易分辨。

2.油泵继电器：英文缩写是PMR，油泵继电器的英文是Pump-Motor-Relay。油泵继电器用于控制油泵的通电。现在的汽车普遍采用直喷和点喷。当供油量达到一定要求时，继电器会断开油泵，从而起到控制油泵的作用。

3.汽车继电器的基本功能：它是一个用小电流控制大电流运行的“自动开关”。在电路中起到自动调节、安全保护、切换电路和开关的作用

5. 电喷摩托车油泵怎么换

油压表测油压，初始、怠速、调节、加速及残压五种油压值。油压过低则：油泵损害，泵油不足，油压调节器。

油压过高则：油管及汽滤堵塞，油压调节器，燃油压力一般0.25MPa以上正常！过低雾化不好，过低过高油泵或限压阀（调节阀）弹簧问题！

6. 摩托车电喷油泵怎么拆卸图解

1-上盖;

2-上盖衬片;

3-泵盖;

4-阀;]衬片;

5-阀门总成;

6-阀门盖;

7-阀门弹簧;

8-阀门;

9-阀门盖,10-阀门支持片;11-泵膜总成;12-垫圈;13-泵膜夹片；14-泵膜;15-垫圈；16-泵膜弹簧座;17-泵膜弹簧;18-泵膜拉杆;19-泵膜拉杆油封总成；20-手拉杆轴;21-手拉杆轴密封圈22-手拉杆；23-摇臂复位弹簧;24-摇臂;25-泵膜拉杆拉钩内摇臂;26-汽油泵衬垫；27-摇臂轴;28-钢丝挡圈；29-油泵本体;30-管接头　　汽油泵壳体分为上、下两部分，上体上装有进油管接头和出油管接头以及进出油阀。下体上装有摇臂机构和手动泵油装置。上下体之间夹装膜片拉杆弹簧装置。依靠膜片的上下凸动，进行汽油的吸入和泵出。 汽油泵的解体：　　(1)拆下上盖固定螺钉，取下上盖1及垫片孔。　　(2)拆下连接上下体的连接螺栓，使上下体分离(注意上、下体的相对位置，必要时应做记号，)，取下上体3并拆下迸、出油管接头30。　　(3)翻转汽油泵上体，拆下固定阀门用的阀门1支持片10的螺栓，取下阀门支持片10，取出进油、出油阀5和垫片4。注意:进、出油管接头，进、出油阀的结构相同，拆卸时应注意其安装位置及安装方向，以防装合时出错。　　详细观察进、出油阀的安装方向并分析其单向作用。一手拿住下体及膜片总成组合件，另一手按动摇臂24或拉动手泵拉杆22，观察膜片上、下凸动，分析进、出油阀开闭情况。 (4)将膜片总成稍向下压，便膜片弹簧17压缩，膜片拉杆18下移与内摇臂25脱开，再转动膜片总成便拉杆下端孔与内摇臂挂钩脱离，抽出膜片总成。 　　(5)拆下压装固定泵膜的螺母(在泵膜拉杆上)。注意膜片弹簧有预紧力，应防止螺母拧松时泵膜弹簧弹出伤人。依次取下垫圈12、泵膜上夹片码、泵膜14、泵膜下夹片13、垫圈15、泵膜弹簧座16、泵膜弹簧17及泵膜拉杆油封19。　　(6)取下摇臂弹簧23，拆下摇臂轴27，取下内、外摇臂24、25，注意观察内、外摇臂、手摇臂22之间的相互关系。以及复位弹簧23的作用。尤应注意观察分析内、外摇臂之间的角间隙的结构及其作用，起动前手油泵泵油时，外摇臂抵在凸轮轴上，内摇臂可单独运动;当膜片下凹。化油器不需要供油时，内摇臂不动而外摇臂仍可在凸轮推动下摇动。

7. 电喷摩托车油泵装在哪个位置

汽车机油泵一般安装在发动机内部，一般安装在油底壳里面，揭开油底壳就可以看到了，机油泵下面都连接着一个滤网，滤网以上部分就是机油泵了。目前大多数车型燃油泵安装在汽车油箱内，靠电力驱动 燃油泵由泵体、永磁电动机和外壳三部分所组成。永磁电动机通电即带动泵体旋转 , 将燃油从进油口吸入 , 流经电动燃油泵内部，再从出油口压出, 供给燃油系供油。

燃油流经电动燃油泵内部, 对永磁电动机的电枢起到冷却作用, 又称湿式燃油泵。润滑系统中机油泵的作用：机油泵作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上。

对于摆线转子泵，吸排油角度范围大，在高速旋转时，离心力的作用有利于油液在齿谷内的充填，不会产生有害的“空穴”现象，因此，摆线转子泵的转速范围可在几百至近万转。扩展资料：燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于ON时，HFM-SFI控制模块关闭燃油泵的电源，以避免意外点火。

燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。

8. 电喷摩托车油管怎么拆

如果是前刹车油刹的油管开裂了，只要你摩托车后刹车还能用，短时间内还能骑。但必须尽快去摩托车维修店更换新的同型号前刹车油管：如果是摩托车的供油系统的汽油油管开裂，只要没有马上漏油，也是短时间内还能骑，但也是要尽快去最近的摩托车维修店更换。危险一般来讲没什么危险，就是怕半路上油管破裂，影响摩托车驾驶。

9. 摩托车电喷喷油嘴拆卸图解

判断电喷喷油嘴坏了的方法：排气管冒黑烟、各个气缸工作不均匀、发动机产生明显地震动、发动机功率下降、车辆行驶无力、怠速不稳、油耗上升、启动困难、汽车排放超标。

喷油嘴坏了会发生喷油嘴阻塞、不能开启、喷出的燃油不能形成雾状，会造成发动机运转不稳甚至不能运转。

当喷油器发生滴漏等故障时会造成油耗过大甚至排气冒黑烟等现象。

喷油嘴控制电路的短路、断路故障也时有发生，并由此引发喷油器不能喷油或接续喷油，造成发动机不能启动、运转不稳或排气严重冒黑烟等现象。

10. 摩托车汽油泵怎么拆卸

打开前引擎盖，放掉油，拆除螺丝，取出油泵即可