踏板摩托车加全合成机油有没有损害(踏板摩托车用全合成机油好吗)

1. 踏板摩托车用全合成机油好吗

第一，如果你的代步车刚买，还在磨合期，最好用普通的矿物油。由于摩托车在磨合期间，更换机油的周期比较短，使用其他机油会比较浪费。

其次，如果踏板摩托车已经过了磨合期，使用频率较高，则更适合使用全合成润滑油。虽然这种润滑剂的价格比其他润滑剂贵，但从长远来看，它可以更好地保护车辆，避免将来频繁维修。

2. 踏板摩托车有必要用全合成机油

无论是何种机油，其成分大都是以基础油品，加上添加剂两者调配而成，撇开目前摩托车用油品几乎已看不见的矿物油不谈，机油大致能分为半合成机油与全合成机油，以及更高级的酯类机油。全合成机油完全不采用矿物油，基础油100%皆为非矿物油的化学合成油品、再加入添加剂制成。

完全不使用矿物的全合成机油，瓶身标示Fully Synthetic，像是常听到的PAO与酯类(Ester)基础油，都属于全合成机油。

全合成机油特色：

拥有较好的高温抗氧化能力，油品使用寿命长，比矿物油的使用寿命延长1-2倍。

挥发度低，油品消耗少，也就是俗称的失油率较低、较不容易烧机油。

润滑性能好，能减少机件故障，延长引擎寿命。

低温黏度小，引擎发动机冷启动时阻力就小，因此易启动。牵引系数低，节省燃油。

使用温度范围广，可用于极低和极高的环境温度，因此能看到全合成机油的低温与高温黏度比起其他油品来得广，减少季节性换油的麻烦。

而半合成机油在基础油部分，则是采用矿物油与合成油品混和，再加入添加剂，因此在各方面的性能与效果上，不如全合成机油来得优异，而之所以有半合成与全合成之分，不外乎就是综合产品售价与满足客户需求的考量。

融合矿物油与合成机油的半合成机油，瓶身上都会标注合成的英文Synthetic字样。

纵使全合成机油的基础油，大部分都是使用PAO、酯类、合成烃等成分混合而成，然而还有更高阶的酯类机油，在基础油内酯类的比例更高，那么酯类跟PAO油品的差别在哪呢？主要是在分子成份上，酯类的分子中存在赋有极性的氧，这种特性让酯类从二次大战起，就作为润滑油中的重要成分至今，目前最高阶的油品，都会特别强调含有酯类成分，如果是最追求引擎润滑效果，以求压榨出最大动力的车主，就可以考虑酯类机油。

酯类机油在包装上仍属于“全合成”机油，有些则会注明含有Ester（酯类）成分。

酯类机油特色

由于酯类的极性导致它们彼此吸引，需要更多热能才能让其转化型态，酯键越多闪点越高，挥发性越低。

酯类的极性也会让酯分子被吸引到带正电的金属表面，在金属表面上产生更强的保护膜，转化为更好的润滑性能跟更低的能量消耗。

酯类拥有极性的特性允许它们溶解或分散机油的副产物，减少油泥的产生。

酯炼可以支援微生物降解润滑油品，拥有高效能的生物分解率，能够让产品更环保。

3. 踏板摩托车用全合成机油好吗视频

5w30的100℃运动粘度

嘉实多极护系列是嘉实多机油中最好的润滑油，全都是全合成机油，其基础油是市面上常见的三类全合成基础油，PAO的含量很少。

嘉实多极护机油具有很好的发动机清洁能力，冷启动保护性能出色，保证了机油在低温情况下启动也能及时到达各个需要润滑的机件表面，对发动机的保护也更加迅速、及时，适应各种苛刻路况。

4. 踏板摩托可以用汽车全合成机油吗

不可以、因为：

1、摩托车发动机和汽车发动机转速不一样，摩托车正常转速明显高于汽车，零件压力大于汽车的，所以机油粘度要高于汽车的机油粘度，并且更加耐磨。

2、摩托车发动机变速箱工作温度要高于汽车发动机变速箱温度（汽车发动机与变速箱是分开用机油的，摩托车才共用），所以摩托车机油更能承受高温，防止机油变质，失去保护作用。

3、凡是摩托车用汽车机油的，要么就是汽车机油够好，摩托车还没坏，要么是摩托车质量够好，摩托车故障还没表现出来。 所以总结：摩托车不能用汽车机油，只能用摩托车专用机油。

5. 踏板摩托车需要用全合成机油吗?

当然可以了，什么发动机都可以用全合成，只有好处没坏处，关键粘度要适合。国外的一些大品牌机油厂，还专门有踏板摩托车全合成机油呢！上图给你看。

6. 踏板摩托车用全合成机油好还是半合成机油好

摩托车用汽车全合成机油是可以的。

汽车全合成机油是可以用在摩托车上，踏板可以用，部分挡车离合器泡机油里会比较容易引起离合器打滑，除这点，其他都比摩托车机油好。

赛车大都不用矿物机油而用合成机油。合成机油性能良好，普通车辆也可使用。其缺点是制造成本、价格过高。

随着批量生产技术的进步，价格开始下降，一般的润滑油商店已经开始出售合成机油了。但是价格高于普通机油。随着对汽车排放要求越来越严，合成机油也应采取措施，以避免对自然环境造成污染。

7. 踏板摩托车用全合成机油好吗多少钱

如果使用全合成机油，如果转速频繁提升，建议每5000公里更换一次。如果不经常提速，建议每8000公里换一次。

机油被称为发动机的血液，在发动机中起着润滑、清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。如果发动机没有油，发动机将无法正常工作。

因此，骑手们必须按时换油。

在选择油时，你应该选择合适的粘度。机油粘度过高或过低都是不可接受的。

机油粘度过高，会增加发动机运转时的阻力，导致发动机功率下降，油耗增加的现象。

如果机油粘度过低，发动机运转时噪音会增大，机油无法在发动机内各部件表面形成稳定的油膜，会加剧发动机磨损。

选择机油时，建议骑手选择合成机油。虽然这种油比较贵，但是润滑性能更好，使用寿命更长。

买机油的时候一定要选择大品牌的产品，买正品，而不是用假机油便宜。

更换机油时，务必在添加新机油之前清洗旧机油。

拆卸放油螺丝时要注意，不要让螺丝滑。

8. 踏板摩托车加全合成机油好吗

踏板摩托车可以用mα机油，只是注意换油周期要短，可以一千公里一换，全合成的可以再长点，但别超过两千公里。

国际机构评定机油的级别，都是用汽车的发动机进行测试的（没有另外用摩托车进行测试）。

但考虑到摩托车跟汽车的发动机工作环境还是有区别，所以建议摩托车用摩托车的机油。但是，踏板车发动机跟汽车的工况一样，理论上可以用汽车机油。

全合成汽机油用在跨骑车的话，可能会造成离合器打滑，因为是湿式离合器；踏板车是干式离合器，机油只是对发动机内部进行润滑做工，和汽车发动机一个道理。

建议：稳妥起见，摩托车最好还是用摩托车机油。

9. 踏板摩托用全合成机油好不好

雅马哈的全合成机油非常不错。

优点是其在发动机高负荷运转、超高温之下，依然可以保持出色的油膜附着力、抑制机件的磨损，同时具有抗高温分解、抗氧化等优异的性能，能够保持车辆的峰值性能。动力传递性高，高温氧化稳定性高，耐磨，高转速行驶下也能维持安定的润滑性，发挥高传递性。