全合成机油更换周期(驾驰腾雾5w30全合成机油更换周期)

1. 驾驰腾雾5w30全合成机油更换周期

壳牌机油好一些，与驾驰腾雾机油相比，壳牌在性能的方面有很大提升。它使用的是全新一代传感器。并且传感器的型号也是最新的型号，他在性能和系统调教以及工号方面都做了。一定优化，壳牌机油润滑效果比较好，可以有效的提升润滑效果。在汽车发动机使用的时候可以有效的保护发动机。

2. 全合成机油更换周期为

以跨骑125男式街车为例，新车磨合期换油以表头显示数字分别为300、800、1500公里换机油，以后每1500-2000公里换油，这里我所指的机油为壳牌或者嘉实多的SG级以上的摩托车专用全矿物润滑油，国产润滑油如长城、统一等或者所谓YAMAHA或者HONDA专用机油的寿命会短一些。

如果是高级别的SL级以上全合成润滑油（每L零售价格在90元以上），则使用寿命为5000公里左右。

磨合期因为需要以润滑油对发动机和齿轮箱清洗，所以要频繁更换机油，故不必使用全合成机油，以免浪费。

如果是踏板摩托车，则润滑油的使用寿命要相应缩短，如SG级矿物油的更换期在1000公里以内，全合成机油在3000公里，超过一点没关系，但超过比较长，因为踏板车的转速高，温度也高，机油失去润滑作用，发动机磨损加大，造成发动机阻力和震动加大，油耗也相应增加。

3. 全合成机油更换周期 知乎

首先我们要来抠一下字眼，必须这个词其实用的就不是很准确了。统一润滑油比较严谨的告诉大家就是，不管是什么种类品牌的机油，产品的更换周期不是以它的基础油种类而区分的，所谓的全合成机油10000公里更换的说法并没有严谨的依据，只是建议值，最保险的做法是按照说明书和保养手册的要求换油，并且根据个人的实际用车换进做适当的调整。

实际上机油到底应该多久换一次，这差不多算是一个世纪难题啦，因为说法真的是五花八门，有人说矿物油5000公里或半年一换，半合成7500公里或9个月一换，全合成10000公里或一年一换。也有人说在美国人家是没1万英里才换一次，换算过来就是1.6万公里，所以这都是国内的4S店和汽修厂故意忽悠你早点换的。当然了，还有朋友跟统一润滑油说过他的车子才开了3000公里就接到过4S店电话叫他去换油。真心有些过分了点吧。其实，现在很多爱车都有机油使用寿命的提醒，车主根据爱车的提示更换即可，如果没有的话也建议多咨询产品厂家，靠谱的品牌都会给出合理的更换范围和周期，保护爱车。

润滑油更换其实是根据车辆使用过程中，发动机所需润滑效果和性能来进行调整的，大家开的车子不同价位不同配置就会使用不同的发动机，不管是排量还是产地，甚至发动机的优劣势侧重点都有着很大的不同，开过不止一辆车的老司机应该都明白这个道理，根据车子的不同要求，按需更换润滑油，按需保养才是正确的使用方式，但这里的按需很多时候就会让很多车主迷茫，到底听谁的其实也是一件让人很纠结的事，这里建议大家多方面汇总，身边老司机啦，相熟的维修人员啦，综合大家的意见得出一个适合自己车辆的保养里程，最重要的是可以直接跟统一润滑油品牌的客服或线下门店统一润滑油代理服务人员联系，报出车型和发动机排量，相信客服会认真且友好的解答，给车主一个满意的答案。

好多时候，类似的争议太多，每一个人恐怕都有一套自己信奉的标准，或许是听朋友说的，或许是从网上看到的，甚至或许是自己一厢情愿的。但统一润滑油想说的是这些都没有什么不对的地方，只是多一些思考，把多方面的答案汇总起来，尝试多思考开车时也多注意车辆变化，基本上对于自己的爱车，多久换一次保养这个事情，开起来就能清楚个大概了。

4. 全合成机油更换周期 备胎说车

很多车友平时开车比较少，一年才开了3000公里，这里就有一个比较常见问题，到底这种情况该怎么保养？保养手册和4S店的师傅都明确的说，每隔多少公里或者几个月就保养一次，哪个参数先到就按照哪个来。像这种时间先到的情况，需要按照时长进行保养。这种情况里，里程对车子的影响比较小，时长对车子的影响比较大。汽车零部件有保质期，比如轮胎机油防冻液等有使用时间，如果时间太长，会失效或者变质。机油、防冻液、刹车油等都规定了更换的时间。机油除了基础油之外，还有抗磨剂、抗氧化剂、清净剂等各种的添加剂，这些添加剂都有时效性，半年之后差不多就失效了，虽然机油还能润滑，看是抗磨抗氧化能力下降了，必须得更换了。防冻液，刹车油也有时效要求，一般是2年就必须更换了。轮胎也会老化变硬，很多厂家都有规定轮胎出厂几年或者使用几年后必须更换，即使你不使用，也是要更换的。很多车友的备胎从来没用过，但是到期了一样要更换。关于这种情况的车子保养，给车友提点建议。还没出保的车，按照4S店要求保养虽然国家有三包政策，但是质保纠纷维权的成本较高，容易发生扯皮的事情，还是按4S的要求来，该按时间保养就按时间保养。如果已经出保，选用时效性更长的部件会更省钱。机油可以换全合成的，机油滤换长效的，一年或者一年半更换一次，能省下不少工时费和材料费，而且全合成机油对发动机的保护会更好。建议机油七个月或者八千公里换一次！

5. 全合成机油更换周期是多久

1、壳牌全合成机油更换周期为一万公里，时间上一般为9-12个月，具体的更换周期根据行驶的环境而定，特别是在市区内行驶的，经常处于怠速阶段，应该缩小更换的周期；

2、如果是处于温度变化较大的地方，应该使用温度范围相适应的标号的机油，合成机油主要分为全合成和半合成机油，二者最大差别在于∶全合成机油使用的温度更广，使用期限更长；

3、同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。

6. 全合成机油更换周期大概是多久

正常情况下，全合成机油是1年或10000公里左右保养一次。但具体还是要看车辆的行驶路况,如果经常用车上下班的话，难免会遇到拥堵高峰期的时候，一线城市就更不用说了。

这时候我们最好就是建议提前1000公里或1个月进行更换，毕竟汽车在长时间的怠速状态下，多多少少都会损耗到机油寿命的。

7. 全合成机油更换周期是6个月吗

正常情况下，全合成机油是1年或10000公里左右保养一次。但具体还是要看车辆的行驶路况,如果经常用车上下班的话，难免会遇到拥堵高峰期的时候，一线城市就更不用说了。这时候我们最好就是建议提前1000公里或1个月进行更换，毕竟汽车在长时间的怠速状态下，多多少少都会损耗到机油寿命的。

半合成机油更换周期约为7500公里，时间约为半年。