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2022-11-28 04:02
摩托车报价网1. 辐条怎么调紧方向
把相应扳手的开口直接套在辐条上，顺时针是紧，逆时针是松，多试几次就会了。
一、第一步需要先将自行车轮拆下，拆去内外胎，拆去花毂盖，这样使换辐条更容易些。
二、第二步搞清楚哪侧以及哪根辐条需要更换，找好位置再把胎垫翻起来，可用钳子将需要更换的辐条从底部剪短，从上端让断掉的辐条露出来，并把它拉出来。
三、第三步在自编轮组非常重要的一点，准备好备用辐条，之后拿起备用辐条和辐条帽。
四、第四步把旧的辐条还有辐条帽全部扯出来，需要用工具给弄出来。先把新的辐条帽安装进去，然后拿起新的辐条，开始看原来的辐条是怎么编组的。
五、第五步找到正确的编圈位置，并把辐条穿进去，然后再找到车轮上的孔，按照正确的编条方法，安插进去。
六、第六步扭辐条帽，并把辐条拉紧，之后用辐条扳手或者螺丝刀，用一字螺丝刀拧辐条帽，之后用辐条扳手将辐条收缩紧，之后再安装轮胎等进行回装，最后试一下辐条的松紧程度。
2. 辐条哪个方向是紧
这种结论不太科学，主要是飞速转动的自行车辐条间的空隙由原来静止时的一变成了几十，所以石子穿过的机率也有原来的1％增加到了60％
3. 辐条 松紧 方向
每根辐条与车圈的连接处都有个螺母,拧动螺母即可调整辐条的松紧.调整时注意校验轮轴是否处于车圈的圆心位置.
4. 辐条拧紧方向
自行车轮子辐条的安装方法是：
首先翻过车子放稳；然后把轮胎放掉气，把断了的旧辐条拔下来；再把新辐条穿到中轴花鼓里，用专用的辐条扳手拧上辐条螺母；注意：如果轮子不圆或者某个辐条过松，可以适当的紧固一下，如果有太紧的辐条把轮圈拉弯了可以松一下，再把它对面的那根辐条拧紧即可。
5. 辐条那边是紧
辐条扳手拧紧即可 要注意平行 不可过劲
6. 调整辐条的方法
摩托车钢丝圈不圆了，先把轮胎气放了，然后再调节钢丝，调节钢丝圈，需要师傅的耐心，钢丝圈严重变形是调不好的，需要更换。
7. 怎么调辐条张力
可能是以下几种情况：
1、有可能轮组没编好，把右边辐条收紧。
2、那可能是轮胎的事，把轮胎前后换一下试试。
3、花鼓的问题，自编轮组用的久裕左右长度不一。
4、受力均匀不均匀要看辐条的编法以及张力
可以选择调圈，收紧右边辐条，放松左边辐条。不会就拿车店让他们调，再调了一下就好了。
8. 辐条调节怎么掌握平衡
根据我维护经验说说吧:
1、车库减少些风吹晒灰尘前者车漆面影响比较细密灰尘则容易沾附链变速器、轮塔增加阻力磨损;
2、每骑行前注意检查轮胎气压辐条太低气压增加轮胎磨损骑行阻力高速行驶经造辐条松需要经调节维持辐条拉力平衡车轮圆度
3、重要要经擦拭防止螺丝锈死
4、装码表处知道车累计跑少路3000公左右或发现链条轴承缺油及加油润滑否则降低使用寿命
5、要骑行习惯变速每能变档并且要太踩踏力前拨高档塔飞总要让链条太角度防止损坏飞轮链条
6、使用合适润滑油。
9. 辐条调整技巧
自行车的钢丝就是辐条，调节辐条的松紧来调整单车轮子转动是不是在同一个平面上。这样，自行车会更稳。首先需要一个辐条扳手，形状似一圆圈，有4-6个不同大小的卡口，适合不同尺寸的辐条帽。 自行车辐条（钢丝）的调节方法：辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔，另一端有辐条帽穿过车圈的辐条孔。编网最常见的是一搭三编网，即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。辐条与辐条帽之间有罗纹，用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧，调整辐条之前，必须给轮胎放气。否则旋转辐条帽极易戳破内胎。 调整辐条松紧是为了保持车圈的周正。可以通过以下3种方法观察车圈的周正：
1、将车轮拆卸下，装在专门的校圈架上。
2、不拆下车轮，一手握住车叉，翘起拇指靠近车圈内侧。
3、观察车闸与车圈的间隙。 无论哪种方法，原理都是：转动车轮，车圈离参照物间隙大，则收紧此处辐条，反之松辐条；车圈某处偏向左侧，则收紧右侧辐条，松左侧辐条。反之紧左侧，松右侧。最后将整个车圈各处离参照物的间隙完全均匀，且每根辐条松紧程度均匀，则校车圈完成。
10. 怎样调整辐条
调整每一根辐条的松紧度，使钢圈回正。
11. 辐条松紧度怎么调
这是肯定的。
普通直行车就调节后链条下方的小拉，能够调节松紧度。如果是变速车，先查看是否链条偏移，然后在调节松紧。带上线手套，使用工具。
辐条扳子可以紧的，但是一般人搞不好，车圈会变形，最好找修理人员。
太紧，钢圈没有弹性，易折;。太松，钢圈容易变形，不能负重。
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