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2022-11-26 09:03
摩托车报价网1. 辐条长了一点
（车轮直径-车轴直径）÷2+14或18（根据编条角度走）其实就算是专业的自行车工厂，就算计算出来了钢丝的长度，也需要实配确认长度的。
一般车圈尺寸，单层还是双层，花鼓盘的大小，还有钢丝的条帽，是长条帽还是短条帽。还有钢丝本身都与长度有关，还有钢丝的编法，也都影响长度。但是20寸或26寸的车子有个大概的长度，再根据上面的这些影响钢丝的长度的零件来增减长度，然后再实际编一对圈，前后轮用的钢丝长度都不是一样长的，一般前轮用一种钢丝长度，后轮有两种钢丝长度，主要是后轮需要装飞轮，编车圈时需要有偏心度。
2. 辐条松了 会响吗
提前车转一下看看，有明显的左右晃动就是不正，但是有时轮胎会给人错觉，所以最好去了轮胎，辐条需要专用工具调整，需要调圈台，没有这些工具不要乱动
3. 辐条经常断是什么原因
因为你经常超重比如经常带人或者经常下台阶超过辐条的应力范围了根除的方法只有把所有的钢丝全部换了你的这个轮组的系统已经被破坏了，换一根两根辐条已经没用了
4. 辐条松了怎么解决
每根辐条与车圈的连接处都有个螺母,拧动螺母即可调整辐条的松紧.调整时注意校验轮轴是否处于车圈的圆心位置.
5. 辐条断了一根有没有影响
自行车后轮的辐条为什么总断要分二个层次来分析，一是后轮的辐条没有较正到后，后轮辐条在钢圈上都分布均匀地受力，每一根轴条如果较正到钢圈圆心正确，转动时钢圈不偏，每根辐条上受力一样，那后轮的辐条一般不受重力压迫下不会断，还有一个就是辐条的质量，如果換上劣质的辐条那肯定会经常断。
6. 为什么辐条会断
骑行时另一根断裂的可能性很大。
因为受力不均匀疲劳断裂，骑行时发生断裂，会造成车圈和胎变形，突然卡断行车以至急刹车或翻转，从而一直以对骑车人造成摔伤。
7. 辐条断了会怎么样
自行车车轮辐条断了一根不影响骑行功能，还可以正常骑行，应该尽快维修。否则车轮两侧车条的拉力不均，会使其他的车条断裂。进尔使车轮变形。那时维修不但要更换车条，还需要找平车圈。平时骑行时应避免坑洼巅颠路段，才能避免车条断裂。
8. 辐条松动会发生什么事
自行车辐条通常开始的时候松一点，骑过一段时间之后在紧一点。
因为新辐条，跟车轮的配合可能不是很好，比如：可互换性不够高、车轮钢圈已经变形、安装精度不够高等等。
稍微松一点装山去之后，自行车骑一段时间，这样自行车钢圈与辐条之间有个磨合过程，或者叫自适应过程，二者能够找到一个磨合点，找到之后，你再将辐条锁紧。因为辐条的正常工作状态都是锁紧的，否则会出现一些列的不适应现象，比如安装的同轴度问题，使得自行车后轮走起来有颠簸的感觉。
自行车辐条并不是越紧越好。
9. 自行车辐条总是断
【自行车辐条会松原因以及解决办法】 自行车辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔，另一端有帽穿过车圈的辐条孔。可以通过调节辐条的松紧来调整自行车轮子转动是不是在同一个平面上。这样，自行车会更稳。 【辐条调节原理】：转动车轮，车圈离参照物间隙大，则收紧此处辐条，反之松辐条； 车圈某处偏向左侧，则收紧右侧辐条，松左侧辐条。反之紧左侧，松右侧。辐条调节首先需要一个辐条扳手，形状似一圆圈，有4-6个不同大小的卡口，适合不同尺寸的辐条帽。辐条编网最常见的是一搭三编网，即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。 辐条与辐条帽之间有罗纹，用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧。但是，调整辐条之前，必须给轮胎放气，否则旋转辐条帽极易戳破内胎。调整自行车辐条松紧是为了保持车圈的周正。 【通常使用3种方法观察车圈的周正】：
1、将车轮拆卸下，装在专门的校圈架上。
2、不拆下车轮，一手握住车叉，翘起拇指靠近车圈内侧。
3、观察车闸与车圈的间隙。 如果发现一些辐条比其他紧得多，请仔细检查辐条编织样式。在一些轮圈上，轮圈接缝处比其他部分厚一些，可能要将离接缝(通常在气嘴孔对面)最近两根辐条放松一两圈。在这一步中，辐条还不会拉直，而且在辐条靠近花毂处会明显得弯曲。特别地，前拽辐条会向外突出，使它们远离花毂，然后再逐渐弯回轮圈。
10. 辐条松动怎么办
虽然只是一条辐条松短时间没太大问题，但导致车圈受力不均变形，理论上时间长了会导致其他辐条松，甚至车圈断裂，事关安全，还是去车店检查下吧，至少找个路边修车师傅看看，确定到底是什么问题！
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