瑞丽本田nsr150二冲程摩托车(本田二冲程摩托车nsr125)

1. 本田二冲程摩托车nsr125

可以。

NSR250是本田在上世纪80年代推出的二冲程公路跑车，当时的意图推出一种车架结构和发动机都类似专业赛车（当然限于成本，性能是不可能相比的）的公路跑车，以配合狂热赛车迷和公路跑车爱好者的需求。

NSR250一共有四代，目前国内可以见到的一般是第三代和第四代，发动机是水冷二冲程250排量，最大功率，第三代是45马力，第四代是40马力，这是受日本法律规定限制的，马力受限制了但二冲程机器的扭力是非常强悍的，要知道从理论上说相同排量的发动机二冲程的性能是四冲的两倍！

2. 本田二冲程摩托车不好着车

你好，有点的摩托配备电启动，有的就没有陪我，比如说玩场地的越野二冲程摩托车就不配备电启动，直接脚踹，还有以前本田雅马哈传奇铃木出的二冲程的仿赛车型基本全是脚踹。

3. 本田二冲程摩托车50后2轮

踏板小本田DIO50CC,28期,颜色为绿色的,车有力,速度快。

车是日本原装进口的,机头没拆过,动力强劲,二冲程的车,有两个油箱,一个是装汽油,另一个是装机油,两油缺一不可,因要烧到机油,所以开的时候尾气有点大,那是正常的。要是没烟冒,那就是不正常,表明要及时加机油了。

全长：1710mm

全宽：620mm

全高：1010mm

轴距：1190mm

最低离地高：115mm

坐垫高度：710mm

净重：72kg

发动机形式：水冷四冲程OHC单汽缸

排气量：49cc

缸径×行程：38×44mm

压缩比：12.0：1

最大马力：3.7kw/8000rpm

最大扭力：4.6Nm/7000rpm

点火方式：CDI

油箱容量：5L

轮胎尺寸：前：90/90-10 50J

后：90/90-10 50J

制动方式：前：单刹车碟配单向单活塞卡钳

后：机械鼓式

悬挂方式：前：双筒式回弹前悬挂

后：单筒式回弹后悬挂

4. 本田二冲程摩托车螳螂头

本田凯影125搭载的是一款实际排量124.8cc的进口单缸四冲程风冷发动机，采用全新国四i-FI电喷供油系统，动力表现十分不错，实测最高极速96km/h左右，百公里综合油耗在1.4升左右。发动机压缩比9.0：1，最大功率（kw/rpm）6.2/7500，最大扭矩（N·m/rpm）9.6/4500。

优点百公里经济车速油耗不到1.4升，油耗低于常规同级车型13.4%，一升油多跑9.8公里，甚至比常规110cc弯梁还要省油。

缺点是动力较弱,没劲,上坡起步吃力。发动机热了以后,加速时声音大,速度也上不来。

5. 本田二冲程摩托车有哪些

本田，C50，C70，C90，cg125，GL145，CB或者CBT，大量的无级变速二冲程车，其中以100s最多，性能也最好，现在有些车也大都是当时这些车的改进型或者翻版，

6. 本田二冲程摩托车加多少机油

新大洲本田ns125d是本田摩托车品牌旗下的一款摩托车，该车采用单缸风冷四冲程发动机，该车的油箱容量为六升，购买时厂家会让顾客加油时加5升机油即可，出现多加机油的情况，

只要多加的机油不超过0.5升机油对于该机车跑60公里没什么影响，超过0.5升就会导致该机车在跑60公里时机油受热从油箱中溢出来。所以多加0.25升机油没有影响。

7. 本田二冲程摩托车踏板车

新大洲本田的125踏板按照发动机内型分成两种平台：GY6125发动机平台和NSC125发动机平台。

1.GY6125平台产品。新本GY6平台在国内开发了几种款式，首先登场的是畅销车型DIO，其最低5980的价格登顶国内合资板块踏板销量冠军。DIO在国内有三种版本，SDH125T-27独立标本田6580元，SDH125T-30联合标电喷本田特价6980元，以及SDH125T-33联合标化油器版本5980元。

除了DIO，本田国内还有飞梦系列，分电喷和化油器版本，价格分别为7000和8000。价位略高于本田DIO系列。

在GY6125版图中，还有魔戟系列，同样分化油器和电喷版本，价格和飞梦差不多，但魔戟稍偏运动，两者定位有差距。

2.本田新近NSC125平台。NSC是本田引进的最新技术平台，国四估计是主推平台。据介绍，NSC平台发动机轻量化23%，省油28%，0-50M起步加速仅为5.4S，同时全系列PGM-FI五代电喷加持

NSC平台首先出厂的是RX125I裂行，此车外形属于本田在国内最靓丽车型，在2017年年度车型中高票第一当选，价格9000-10500不等。

接下来是新大洲本田发布的两款新车DIO U+，作为DIO命名，虽然同样为NSC发动机，但估计价格不会很贵，预估8000左右。

最后出场的也是新车发布产品，EX125I，NSC发动机平台，具体价格不详！

8. 本田二冲程摩托车125

属于四冲程。

五羊本田125-6几冲程？125是摩托车发动机的排气量，即发动机排量（气缸容积）是125CC（125ml），与它是二冲程还是四冲程没有关系，它125摩托车即有四冲程的，也有二冲程的，不过由于油耗大、污染较严重，二冲程摩托车现在基本上已经都被淘汰了，现在的摩托车基本上都是四冲程的了。

9. 本田二冲程摩托车50用什么火花

如果是二冲程摩托车AX100 发动机 应使用的火花塞型号为 E7RTC如果是四冲程100摩托车的发动机 应使用的火花塞型号为 A7RTC

10. 本田二冲程摩托车齿轮油

五羊本田125T-6踏板摩托车的齿轮油，第一次应该在1000公里的磨合期结束时，与机油一起更换。过了1000公里的磨合期后，齿轮油就不必经常换了，一般每隔1万公里检查、更换一次即可。齿轮油只要不漏、不缺，一般就不会造成故障。机油1500公里、空滤5000公里一换，轻载的话可以适当延长。